Rally Acropolis 2022, Ειδική διαδρομή: 8 (Πύργος 1)

Σχετικά άρθρα

WRC: Τέλος ο Breen από την M-sport Ford

Η M-Sport Ford WRT ανακοίνωσε σήμερα την λήξη του...

WRC: O Ogier θα τρέξει σε όλους τους εναπομείναντες αγώνες

Μπορεί οι υποχρεώσεις του Sebastian Ogier στο παγκόσμιο πρωτάθλημα...

Ο Ott Tanak πέτυχε εντυπωσιακό χρόνο στην πρώτη ειδική της ημέρας (Πύργος 1), μήκους 33,2 χλμ., και διαφοροποίησε τη γενική κατάταξη του αγώνα. Ο Sebastien Loeb κατάφερε να παραμείνει στην κορυφή, αυξάνοντας μάλιστα τη διαφορά από τον δεύτερο, Thierry Neuville, στα 19 δευτερόλεπτα. Τρίτος είναι ο Pierre-Louis Loubet, με 1,4 δευτερόλεπτα διαφοράς.

#69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen

Αυτός είναι ο καλύτερος ρυθμός που μπορώ να πετύχω με το αυτοκίνητο αυτήν τη στιγμή, κάναμε κάποιες αλλαγές στο στήσιμο.

#8 Ott Tanak / Martin Jarveoja

Προσπάθησα να πιέσω, το χώμα είναι μπόσικο, η αρχή της ειδικής ήταν καλύτερη με τη σειρά εκκίνησής μας. Ήταν τόσο μεγάλη η ειδική, σαν να μην τελειώνει ποτέ.

#11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe

Καλή ειδική. Έχω δύο ρεζέρβες, είμαι περίεργος να δω τι θα γίνει με τη φθορά των ελαστικών. Η σκόνη είναι ένα θέμα. Είχαμε μειονέκτημα, αλλά ελπίζω η στρατηγική μας να αποδώσει.

#33 Elfyn Evans / Scott Martin

Ήταν καλά, η πρόσφυση άλλαζε από σημείο σε σημείο.

#18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston

Δυσκολεύομαι να βρω ρυθμό, δεν έχω πρόσφυση, είναι δύσκολο.

#42 Craig Breen / Paul Nagle

Αρκετή σκόνη στο δεύτερο μέρος της ειδικής. Οι υπόλοιποι πίσω μας θα είναι αρκετά γρήγοροι. Το χώμα ήταν μπόσικο στο τέλος, ωραία ειδική.

#4 Esapekka Lappi / Janne Ferm

Δεν μπορώ να πάω πιο γρήγορα.

#19 Sebastien Loeb / Isabelle Galmiche

Τα Hyundai πιέζουν, αλλά πιέζω κι εγώ. Δύσκολη ειδική, πολύ απαιτητική, μακριά. Είναι σημαντικό να οδηγήσεις χωρίς να κάνεις κάποιο λάθος.

#6 Dani Sordo / Candido Carrera

Ήταν εντάξει. Ο Ott είναι ομόσταβλός μας και το να πετυχαίνει τέτοιους χρόνους είναι καλό.

#44 Gus Greensmith / Jonas Andersson

Παλεύαμε με το αυτοκίνητο στις δεξιές στροφές, είναι δύσκολο να βρεις ρυθμό.

#7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais

Γλιστρούσε πολύ, εξεπλάγην. Κάναμε ό,τι μπορούσαμε, ήταν δύσκολη ειδική.

#9 Jourdan Serderidis/Frederic Miclotte

Ήταν ωραία στην αρχή, στα τελευταία χιλιόμετρα καθαρίσαμε το δρόμο, αλλά ήταν καλά. Είναι κι αυτό μέρος του παιχνιδιού.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

Πώς ένα λάθος χάρισε στη Subaru τις εμβληματικές χρυσαφί ζάντες

Η χαρακτηριστική μπλε βαφή με τις χρυσές ζάντες των Subaru στο WRC, που έχει μείνει στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, φαίνεται ότι καθιερώθηκε όχι...

Ανακαλούνται 12.736 Citroen C3 και DS3 στην Ελλάδα λόγω των αερόσακων της Takata – Οι οδηγοί πρέπει να σταματήσουν να τα οδηγούν

Η Stellantis ανακαλεί 12/736 Citroen C3 και DS3 στην Ελλάδα, μοντέλα παραγωγής ετών 2009 ως και 2017, επειδή εξοπλίζονται με τους ελαττωματικούς αερόσακους οδηγού...