Τα πολωτικά σχόλια των νέων μοντέλων της BMW δεν φαίνεται να την ενοχλούν, ενώ δεν έχει σχέδια να αλλάξει τη σχεδιαστική της στρατηγική, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Μόναχο πιστεύει ότι σχεδόν σε όλους αρέσει η εμφάνιση της XM.
Μιλώντας κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης στρογγυλής τραπέζης στο λανσάρισμα της νέας Σειράς 7 και i7 στις ΗΠΑ, ο πρόεδρος της BMW, Oliver Zipse, είπε ότι η νέα υπερβολική σχεδιαστική γλώσσα που χρησιμοποιούν ορισμένα μοντέλα της BMW είναι εδώ για να μείνει και για τα επερχόμενα προϊόντα.
Ο Zipse τόνισε ότι τα αμφιλεγόμενα σχέδια των M3/M4 και της XM έχουν κάνει τη δουλειά τους προσελκύοντας νέους πελάτες και βοηθώντας την εταιρεία να αναπτυχθεί, λέγοντας χαρακτηριστικά:
Αν θέλεις να έχεις ένα μοντέρνο, προσανατολισμένο στο μέλλον σχέδιο, αυτόματα θα έχεις διαμάχες και αμφισβήτηση και φυσικά το θέλουμε αυτό. Αυτό δεν σημαίνει ότι ο κόσμος δεν θα το αγοράσει και φυσικά θέλουμε να ξεκινήσουμε μια συζήτηση σχετικά με το “τι κάνουν αυτοί εδώ;”. Βλέπουμε πολλά από αυτά τα σχόλια με την XM. Υπάρχουν πολλές συζητήσεις, αλλά σχεδόν σε όλους αρέσει.
Ο Zipse αποκάλυψε επίσης ότι η νέα στρατηγική της μάρκας αναπτύχθηκε από μια ανάλυση που έγινε μετά τη Σειρά 7 (E65) που σχεδίασε ο Chris Bangle. Αν και αρχικά δεν έτυχε καλής υποδοχής, ξεπέρασε εύκολα τον κομψό προκάτοχό του (E38), με την BMW να πιστεύει ότι η διαμάχη έκανε τη δουλειά της βάζοντας το όνομα της μάρκας στους τίτλους, στα πλαίσια ότι δεν υπάρχει κακή δημοσιότητα. Με τον Zipse να προσθέτει:
Θέλω διαμάχες και αμφισβήτηση. Αν δεν έχουμε διαμάχη, ξέρω ήδη ότι είναι πολύ εύκολο. Στην πρώιμη σχεδίαση, αν δεν έχεις διαφωνίες, αυτό είναι το λάθος που κάνεις. Από τη αμφισβήτηση προσελκύεις το ενδιαφέρον των χρηστών. Κάνεις τους ανθρώπους να το σκέφτονται και να σκέφτονται εναλλακτικές.