Η McLaren Applied λανσάρει ηλεκτρικό πατίνι

Σχετικά άρθρα

Ο Όμιλος της McLaren αποτελείτο από τρεις εταιρίες, την McLaren Racing, την McLaren Automotive, και την McLaren Applied. Ωστόσο, τον Αύγουστο του 2021 ο βρετανικός όμιλος ανακοίνωσε ότι πούλησε την τελευταία στην Greybull Capital, με την McLaren Applied να διατηρεί τα γραφεία της στο MTC του Woking.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το τμήμα ηλεκτρονικής της, το McLaren Electronics, κατασκευάζει εξαρτήματα όπως αισθητήρες θερμοκρασίας και πίεσης για τις ομάδες F1.

Πρόσφατα, η McLaren Applied ίδρυσε μια start-up, την Lavoie, με τους Eliott Wertheimer και Albert Nassar να είναι οι συνιδρυτές της. Αυτοί προηγουμένως ήταν επικεφαλής της Furosystems της κατασκευάστριας ηλεκτρονικών ποδηλάτων και ηλεκτρονικών σκούτερ και έχουν υπόβαθρο σε προηγμένα διαστημικά συστήματα και προηγμένη ρομποτική. Καθώς έψαχναν για το νέο τους project, βρέθηκαν σε επαφή με το αφεντικό της McLaren Applied, Nick Fry και ίδρυσαν την εταιρία.

Η Lavoie παρουσίασε το πρώτο της ηλεκτρικό πατίνι, με τη ονομασία Series 1 και αναφέρει ότι αυτό κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα των Elva και Speedtail, ενώ διαθέτει και έναν καινοτόμο μηχανισμό αναδίπλωσης. Το Series 1 διαθέτει εξαιρετικά κομψό σχεδιασμό και ξεχωρίζει ο τριγωνικός προβολέας που είναι ενσωματωμένος στο τιμόνι, το οποίο διαθέτει επίσης ψηφιακή οθόνη για πλοήγηση ακριβείας.

Ο Eliott Wertheimer δήλωσε σχετικά:

Θέλαμε να φτιάξουμε ένα όχημα αξιόπιστο, άψογα λειτουργικό, ισχυρό, κομψό, προηγμένο τεχνολογικά και θέλαμε να το φτιάξουμε όπως θα κάναμε με ένα αυτοκίνητο ή μια μοτοσικλέτα.

Γνωρίζαμε ότι μπορούσαμε να το κάνουμε συνδυάζοντας τη δική μας τεχνογνωσία και εμπειρία με μια εταιρεία που δραστηριοποιείται στο υψηλότερο επίπεδο στους τομείς του αυτοκινήτου, του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αλλά και των ηλεκτρονικών.

Η μπαταρία του, του χαρίζει μια αυτονομία περίπου 50 χλμ. ανά φόρτιση, με το πατίνι να διαθέτει και σύστημα ανάκτησης κινητικής ενέργειας μέσω πέδησης, ενώ μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε μόλις δύο ώρες. Προς το παρόν δεν υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, παρά μόνο ότι το βάρος του είναι 16,5 κιλά, καθώς το πλαίσιο του είναι από μαγνήσιο.

Όλες οι πληροφορίες για το πατίνι, η τιμή του αλλά και το πότε θα λανσαριστεί στην αγορά το Series 1 θα γνωστοποιηθούν τις επόμενες εβδομάδες.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Euro NCAP: Αναδιάρθρωση των δοκιμών ADAS – Aλλαγές στα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και νέα δοκιμή σε πραγματικές συνθήκες

Η πιθανή έλευση πιο "έξυπνων" και προσαρμοστικών συστημάτων ασφαλείας μέχρι το τέλος της δεκαετίας αναμένεται να ενισχύσει την αποδοχή των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης...

Η Λιθουανία γίνεται η δεύτερη χώρα της Ευρώπης που επιτρέπει το Full Self-Driving της Tesla

Μετά την Ολλανδία, η Λιθουανία αποτελεί πλέον τη δεύτερη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης που νομιμοποιεί και επιτρέπει τη χρήση του συστήματος αυτόνομης οδήγησης υπό...

Η Horse λανσάρει τον αναβαθμισμένο κινητήρα HORSE V20 για ήπια και plug-in υβριδικά οχήματα

Η Horse Powertrain, μέσω του τμήματός της Aurobay Technologies, προχώρησε στην αναβάθμιση και την έναρξη παραγωγής της τελευταίας γενιάς του κινητήρα HORSE V20. Πρόκειται...

Η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας ενός EV κατά σχεδόν 23% χωρίς να αυξάνει τον χρόνο φόρτισης

Η τεχνητή νοημοσύνη ενδέχεται να αλλάξει σημαντικά τον τρόπο φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς ερευνητές από το Chalmers University of Technology στη Σουηδία ανέπτυξαν...