Η F1 δεν θα γίνει ποτέ ηλεκτρική

Σχετικά άρθρα

Παρότι ο κόσμος της αυτοκινητοβιομηχανίας στρέφεται στην ηλεκτροκίνηση, η Formula 1 ξεκαθαρίζει πως δεν πρόκειται ποτέ τα μονοθέσια της να είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Αυτό δήλωσε ο CEO της F1, Stefano Domenicali, ο οποίος σημείωσε πως η F1 θα επιτύχει τον στόχο της για ουδετερότητα άνθρακα μέσω των βιώσιμων συνθετικών καυσίμων.

Το άθλημα δεν θα γίνει ποτέ ηλεκτρικό. Το κλειδί για να γίνει το άθλημα καθαρό δεν είναι οι ηλεκτρικοί κινητήρες, αλλά ένα καθαρό συνθετικό καύσιμο μηδενικών εκπομπών που βρίσκεται επί του παρόντος σε εξέλιξη και θα χρησιμοποιείται από τη σεζόν του 2026 και μετά.

Η F1 συνεργάζεται με την Aramco και όλους τους κατασκευαστές καυσίμων στην F1 για την ανάπτυξη ενός 100% βιώσιμου καυσίμου, το οποίο θα χρησιμοποιείται από τα μονοθέσια της F1 από το 2026, όταν ισχύσουν οι κανονισμοί για την επόμενη γενιά των power units.

Το όραμα της Formula 1 είναι στο μέλλον το συνθετικό της καύσιμο να βγει στην αγορά για να τροφοδοτήσει αυτοκίνητα παραγωγής. Ο Domenicali είπε ότι τα συνθετικά καύσιμα μπορούν να βοηθήσουν στην επίτευξη μηδενικών εκπομπών χωρίς να χρειάζεται να “πετάξουμε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων που ήδη υπάρχει“.

Είναι ένα καύσιμο που μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για αεροπλάνα και πλοία. Μηδενικές εκπομπές ρύπων μπορούν να επιτευχθούν χωρίς να χρειαστεί να αλλάξετε κινητήρα ή να πετάξετε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων που ήδη υπάρχει.

Η πολιτική δεν συμπεριφέρεται σωστά γιατί θέτει αδύνατους στόχους. Και κυρίως με ιδεολογικό τρόπο: το ηλεκτρικό έχει γίνει ένα αδιαμφισβήτητο δόγμα. [Είναι λάθος να πιστεύουμε] πως υπάρχει μόνο ένας τρόπος ενεργειακής μετάβασης.

Πώς μπορεί ένας συνταξιούχος να αναγκαστεί να ξοδέψει 30 ή 40 χιλιάδες ευρώ, ίσως όλες τις οικονομίες του, επειδή το παλιό του αυτοκίνητο ξαφνικά τίθεται εκτός νόμου και πρέπει να περάσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

πρόσθεσε ο Domenicali.

#trending

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

#trending

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...