Η Toyota αποκάλυψε λεπτομέρειες του νέου Crown

Σχετικά άρθρα

Η Toyota έκανε γνωστές σήμερα λεπτομέρειες και χαρακτηριστικά του νέου Crown, που ουσιαστικά είναι 4 διαφορετικά αυτοκίνητα, μιας και προσφέρεται σε 4 διαφορετικά αμαξώματα, σεντάν, SUV, estate και sedan-crossover.

ΈκδοσηSportSedanEstate
Μήκος4.710 χλστ5.030 χλστ4.930 χλστ
Πλάτος1.880 χλστ1.890 χλστ1.880 χλστ
Υψος1.560 χλστ1.470 χλστ1.620 χλστ
Καθίσματα555
Σύστημα μετάδοσης κίνησηςHEV
PHEV
HEV
FCEV
HEV
PHEV
ΚυκλοφορίαΦθινόπωρο 2023 (HEV)
Χειμώνας 2023 (PHEV)
Φθινόπωρο 20232024

Στις ΗΠΑ θα προσφέρεται μονάχα η sedan-crossover έκδοση, η οποία αντικαθιστά το Avalon, με το νέο Crown να είναι διαθέσιμο σε 40 χώρες. Μηχανικά είναι διαθέσιμο με έναν υβριδικό και με έναν plug-in υβριδικό κινητήρα.

Ο πρώτος είναι ο 2,5-λίτρων κινητήρας βενζίνης που δεν ανακοινώθηκε η απόδοσή του και ο δεύτερος είναι ένας 2,4-λίτρων turbo που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα και αποδίδει 340 άλογα.

Το νέο Crown βασίζεται στην TNGA-K πλατφόρμα, έχει ανάρτηση με γόνατα MacPherson μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω και ενεργή υποβοήθηση στις στροφές.

Στο εσωτερικό του υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3″ και οθόνη αφής 12,3″, με το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας να υποστηρίζει over-the-air αναβαθμίσεις.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

Toyota GRMN Corolla. Διθέσιο με αυξημένη ροπή και 30 λιγότερα κιλά

Το τμήμα GAZOO Racing (GR) της Toyota παρουσίασε το GRMN Corolla την κορυφαία έκδοση του GR Corolla. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με στόχο την...