H Ford παρουσίασε τη νέα Mustang πριν μερικούς μήνες, και στις διαθέσιμες επιλογές για τους κινητήρες παραμένει ο 5,0-λιτρος ατμοσφαιρικός V8 κινητήρας, απόδοσης 500 ίππων με 566 Nm ροπής στην κορυφαία έκδοση Dark Horse.
Υπήρχαν φήμες ότι η τρέχουσα γενιά του θρυλικού μοντέλου της Ford θα είναι η τελευταία που θα φορά τον εν λόγω κινητήρα, αλλά ένα από τα κορυφαία στελέχη της Ford, ο Mark Rushbrook, παγκόσμιος διευθυντής της Ford Performance Motorsports, τόνισε σε συνέντευξη του σε αυστραλιανό μέσο:
Δεν έχουμε βρει ένα τέλος [για τον V8]. Ποιος ξέρει ειλικρινά με τους κανονισμούς, αλλά όσο μπορούμε θα κατασκευάζουμε V8 κινητήρες για τη Mustang.
Ο Tim Smith, επικεφαλής μηχανικός ενσωμάτωσης οχημάτων της νέας Mustang, επανέλαβε τα σχόλια του συναδέλφου του και πρόσθεσε ότι ο ήχος του V8 παίζει σημαντικό ρόλο στη σύνθεση του χαρακτήρα του μοντέλου. Ωστόσο, παραδέχτηκε ότι οι κανονισμοί θα γίνονται ολοένα και πιο αυστηροί, οπότε η ομάδα των μηχανικών του θα πρέπει να βρει έναν δημιουργικό τρόπο για να διατηρήσει τον κινητήρα στην παραγωγή, λέγοντας χαρακτηριστικά:
Είναι πολύ νωρίς για να πούμε εάν αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει συνθετικά καύσιμα, υβριδική τεχνολογία ή άλλη λύση για να κατευνάσει τους νομοθέτες. Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για να συμβαδίζουμε με τους κανονισμούς.