Luca di Montezemolo: Η Ferrari πρέπει να είναι πρωταγωνιστής όχι κομπάρσος

Σχετικά άρθρα

Ο πρώην πρόεδρος της Ferrari, Luca di Montezemolo είναι απογοητευμένος σχετικά με την έλλειψη προόδου που δείχνει η Ferrari στη Formula 1, προχωρόντας σε μια δήλωση που σίγουρα θα συζητηθεί, λέγοντας πως πως η Ferrari πρέπει να είναι πρωταγωνιστής και όχι κομπάρσος.

Ο di Montezemolo, ο οποίος βρισκόταν στα ηνία της Ferrari την περίοδο της κυριαρχίας στην F1, στις αρχές της δεκαετίας του 2000, έφυγε από την Ferrari το 2014, μετά από διαφωνίες που είχε με τον εκλιπών CEO της FCA, Sergio Marchionne, σχετικά με το μέλλον της Ferrari.

Η Ferrari κέρδισε για τελευταία φορά το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών το 2008, ενώ ο Kimi Raikkonen παραμένει ο τελευταίος οδηγός που κέρδισε παγκόσμιο τίτλο οδηγών για την πιο διάσημη ομάδα της F1, το 2007.

Μεταξύ άλλων, ο di Montezemolo είπε ότι περίμενε περισσότερα από τη Ferrari στη δεκαετία που πέρασε από την αποχώρησή του.

Ως οπαδός ονειρεύομαι μια Ferrari που δεν κερδίζει πάντα, αλλά που παλεύει για τον τίτλο μέχρι τον τελευταίο αγώνα. Όπως το 1997, το 1998, το 1999, το 2008, το 2010, το 2012. Μπορείς να χάσεις, αλλά ως πρωταγωνιστής, όχι ως κομπάρσος.

Ο Ιταλός πιστεύει ότι η Ferrari πρέπει να δεσμεύσει τον Charles Leclerc για όσο το δυνατόν περισσότερο, αλλά λέει ότι το πρόβλημα της ομάδας του Maranello δεν είναι οι οδηγοί της.

Είναι καλός [ο Charles Leclerc] και δεν νομίζω ότι υπάρχουν ελεύθεροι πιλότοι πιο δυνατοί από αυτόν. Αλλά σήμερα όποιος οδηγεί το κόκκινο μονοθέσιο είναι το λιγότερο από τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η ομάδα.

Ως πρόεδρος είχα δημιουργήσει μια ονειρική ομάδα, από τον Schumi στον [Jean] Todt, από τον [Ross] Brawn στον [Rory] Byrne.

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών,...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Alonso: To μέλλον μου στη F1 δεν εξαρτάται από την Aston Martin, αλλά από τους κανονισμούς

Ο Fernando Alonso ξεκαθάρισε ότι η απόφασή του για το αν θα συνεχίσει να αγωνίζεται στη Formula 1 το 2027 δεν θα εξαρτηθεί από...

Αυτός είναι ο νέος μηχανικός αγώνων του Max Verstappen

Η Red Bull ανακοίνωσε πως ο νέος μηχανικός αγώνων του Max Verstappen είναι ο Tom Hart, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον Gianpiero Lambiase. Ο...

GP Βελγίου: Επέστρεψε στις νίκες ο Antonelli, μετά από μάχη με Leclerc

O Kimi Antonelli κατέκτησε τη νίκη στο Grand Prix του Βελγίου, έπειτα από έναν αγώνα με έντονο ανταγωνισμό, αφού κατάφερε να προσπεράσει έξι γύρους...

GP Βελγίου, Κατατακτήριες: Εύκολη pole o Antonelli

Ο Kimi Antonelli κατέκτησε ακόμη μία pole position στη φετινή σεζόν, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Βελγίου. Ο οδηγός...