H Toyota παρουσιάζει στην ευρωπαϊκή αγορά την ανανεωμένη έκδοση του Hilux GR Sport, το οποίο προσφέρεται αποκλειστικά με το Double Cab αμάξωμα και θα γίνει διαθέσιμο από το δεύτερο μισό του 2024.
Η ιαπωνική εταιρία αναφέρει ότι το μοντέλο φέρει την κληρονομιά που έχει κερδίσει στο Rally Dakar, και -όπως συμβαίνει με όλα τα GR Sport μοντέλα της Toyota- οι αλλαγές είναι κυρίως αισθητικές.
Έτσι, το Hilux GR Sport II διαθέτει νέους προφυλακτήρες, νέα μάσκα και πλαϊνές ποδιές/σκαλοπάτια. Επιπλέον, τα νέα τόξα στα φτερά των θόλων αυξάνουν το συνολικό πλάτος κατά 45 χλστ., ώστε να φιλοξενήσουν τις νέες μαύρες ζάντες, 17 ιντσών.
Η δεύτερη έκδοση του GR Sport μοντέλου έχει αυξημένα μετατρόχια κατά 140 χλστ. μπροστά και 155 χλστ. πίσω σε σύγκριση με το βασικό Hilux. Η γωνία προσέγγισης έχει αυξηθεί από τις 29 μοίρες στις 30 μοίρες, κάτι που επιτυγχάνεται μέσω της αύξησης της απόστασης από το έδαφος κατά 20 χλστ., που συνολικά επεκτείνουν τις εκτός δρόμου δυνατότητες του.
Μηχανικά, δεν υπάρχουν αλλαγές και η απόδοση του 2,8-λίτρων πετρελαιοκινητήρα που φέρει το pickup κάτω από το καπό ανακοινώνεται στα 204 άλογα και στα 500 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Στο εσωτερικό, υπάρχουν GR λογότυπα στα προσκέφαλα των καθισμάτων και στο τιμόνι, με το σαλόνι να είναι επενδυμένο με συνθετικό δέρμα. Ακόμα, υπάρχουν αλουμινένια πεντάλ, μεταλλικά paddles στο τιμόνι για τις αλλαγές των ταχυτήτων και start button με GR λογότυπο.
Τέλος, το Hilux GR Sport διαθέτει και βελτιωμένη ανάρτηση, ρυθμισμένη για να βελτιώνει την απόκριση και το χειρισμό στις εντολές του τιμονιού, ενώ στον πίσω άξονα υπάρχουν πλέον δισκόφρενα, που αντικαθιστούν τα ταμπούρα. Το βάρος ρυμούλκησης του Hilux GR Sport ανακοινώνεται στα 3.500 κιλά, ενώ το μέγιστο επιτρεπτό βάρος φόρτωσης τον ένα μετρικό τόνο.
