Η TOM’s βελτιώνει την παλιά Supra και το GR Corolla

Σχετικά άρθρα

Στο περιθώριο του Tokyo Auto Salon οι Ιάπωνες της TOM’s Racing παρουσίασαν τα πακέτα που ετοίμασαν για την A80 Supra αλλά και για το Toyota GR Corolla. Οι αναβαθμίσεις είναι κυρίως αισθητικές, με το αποτέλεσμα να είναι άκρως εντυπωσιακό κάνοντας τα αυτοκίνητα ακόμα πιο ποθητά.

Το restomod της Supra αντλεί έμπνευση από την Supra TRD 3000GT που παρουσιάστηκε από την Toyota το 1994 και κυκλοφόρησε σε μόλις 35 μονάδες.

Η TOM’s τοποθετεί στο σπορ μοντέλο επιθετικό bodykit που αποτελείται από νέους προφυλακτήρες, πλαϊνές ποδιές, καπό με αεραγωγούς και μεγάλη πίσω αεροτομή.

Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε πράσινο χρώμα, υπάρχουν χρυσαφί ζάντες, μεγάλα φρένα και χαμηλότερη ανάρτηση.

Το GR Corolla έχει νέο εμπρός προφυλακτήρα που ενσωματώνει ένα ιδιαίτερα επιθετικό splitter και πλαϊνά fins. Έπειτα, στο προφίλ υπάρχουν νέες ποδιές και νέες ζάντες, ενώ έχουν τοποθετηθεί και ελατήρια που μειώνουν την απόσταση από το έδαφος.

Στο πίσω μέρος βλέπουμε νέο -επίσης- προφυλακτήρα, ο οποίος φέρει νέες συνολικά 5 απολήξεις εξατμίσεων και έναν μεγάλο διαχύτη.

Στα άκρα του προφυλακτήρα υπάρχουν αεραγωγοί για την απαγωγή της θερμότητας από τα φρένα και της αεροδυναμικής πίεσης που δημιουργείται στους θόλους των τροχών, ενώ στο πάνω μέρος υπάρχει μια μεγάλη αεροτομή.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...