Πριν σχεδόν δύο χρόνια η Porsche παρουσίασε την 911 (992) Sport Classic, περιορίζοντας την παραγωγή της σε 1.250 μονάδες. Η ειδική έκδοση του θρυλικού μοντέλου αντλεί έμπνευση από το στυλ των δεκαετιών του ’60 και του ’70, αποτίοντας φόρο τιμής στην 911 Carrera RS 2.7 RS.

Αισθητικά, διαθέτει το φαρδύ αμάξωμα της 911 Turbo, αλλά έχει διαφορετικούς προφυλακτήρες, νέο καπό, νέες ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, double bubble οροφή και ducktail αεροτομή.
Επίσης δεν έχει τις εισαγωγές αέρα των 911 Turbo και 911 Turbo S στα πίσω φτερά, με τον κινητήρα να τροφοδοτείται με αέρα από την εισαγωγή που υπάρχει μπροστά από την αεροτομή, όπως στις παλιές Porsche.
Μηχανικά, η Porsche 911 Sport Classic παίρνει κίνηση από έναν 3,7-λίτρων εξακύλινδρο bi-turbo boxer κινητήρα, απόδοσης 550 ίππων και 600 Nm ροπής, που συνδυάζεται με χειροκίνητο 7-τάχυτο κιβώτιο. Αυτό στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς.

Στο βασικό εξοπλισμό συναντάμε σπορ εξάτμιση, το σύστημα PASM (Porsche Active Suspension Management), σύστημα τετραδιεύθυνσης, carbon κεραμικά φρένα, το σύστημα Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) και το πακέτο Sport Chrono, με την απόσταση από το έδαφος να έχει μειωθεί κατά 10 εκατοστά.
Η οροφή, το καπό, το μπροστινό spoiler και η αεροτομή είναι κατασκευασμένα από carbon, τα LED-Matrix φωτιστικά σώματα είναι σκουρόχρωμα, με το αυτοκίνητο να διαθέτει δύο αγωνιστικές λωρίδες που διατρέχουν το μήκος του.

Η Porsche έδινε την ελευθερία στον ιδιοκτήτη να επιλέξει έναν αριθμό μεταξύ 1 και 99 να κοσμούν τις πόρτες του αυτοκινήτου. Ωστόσο, όσοι ήθελαν μια πιο διακριτική εμφάνιση, όπως ο ιδιοκτήτης της εικονιζόμενης, η Porsche δεν τοποθετούσε τις αγωνιστικές ρίγες και τα νούμερα στο σώμα της 911 Sport Classic.
Η συγκεκριμένη 911 Sport Classic είναι η 256η από τις 1.250 που παράχθηκαν παγκοσμίως και είναι βαμμένη στο πράσινο Underberg Green χρώμα, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν μαύρες και καφέ δερμάτινες επενδύσεις, με ένθετα υφάσματος σε στυλ Pepita.

Ο ιδιοκτήτης απέκτησε το αυτοκίνητο στις 31 Μαρτίου του 2023, δίνοντας 292.560 δολάρια για να την κάνει δικιά του. Μετά από μόλις 17 διανυθέντα χλμ., αποφάσισε να βγάλει το αυτοκίνητο προς πώληση μέσω διαδικτυακής δημοπρασίας, η οποία μόλις έληξε, με το μεγαλύτερο bid να αγγίζει τα 478.000 δολάρια. Το λες καλή επένδυση!
