Το περασμένο δίμηνο η BMW αποκάλυψε την έβδομη γενιά της M5 καθώς και την Touring έκδοση της, με κύριο χαρακτηριστικό τους αλλά και στοιχείο που επικρίθηκε από πολλούς να είναι το βάρος τους. Η sedan ζυγίζει 2.435 κιλά (στεγνή) και στα 2.510 με υγρά, και η estate 2.475 κιλά (στεγνή) και στα 2.550 με υγρά, και ως καθαρόαιμο Μ μοντέλο που σέβεται τον εαυτό της, η BMW M5 πρέπει να έχει καλές επιδόσεις και στις πίστες.
Ωστόσο, σύμφωνα με την BMW οι περισσότεροι ιδιοκτήτες δεν θα ψάξουν ποτέ τα όρια της M5 σε μια κλειστή διαδρομή, με την διευθύντρια προϊόντων του μοντέλου, Daniela Schmid, να δηλώνει:
Για τους πελάτες της M5, γνωρίζουμε ότι υπάρχει ένα πολύ μικρό ποσοστό ανθρώπων που οδηγούν το αυτοκίνητο στην πίστα μόνο μία φορά. Συνεχώς… Θα έλεγα ότι σχεδόν κανείς δεν το κάνει.
Αυτό σημαίνει ότι η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων που αγοράζουν νέα M5 δεν θα πάνε ποτέ στην πίστα, κάτι που είναι κρίμα, με την Schmid να προσθέτει:
Για εμάς, είναι σημαντικό να μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε M μοντέλο στην πίστα. Εάν υπάρχουν πελάτες που το θέλουν, μπορούν να το κάνουν χωρίς προβλήματα, αλλά αυτή η δυνατότητα είναι επίσης διαθέσιμη σε αυτούς όταν οδηγούν το αυτοκίνητο καθημερινά. Για το λόγο αυτό, εξακολουθούμε να διατηρούμε την απαίτηση ότι το αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην πίστα, αν και γνωρίζουμε ότι δεν είναι πολλοί οι πελάτες που το κάνουν αυτό.
Κλείνοντας, η Schmid έκανε γνωστά μερικά από τα δημογραφικά στοιχεία αγοραστών της M5, και δεν αποτελεί έκπληξη ότι οι μεσήλικες άνδρες είναι οι κύριοι πελάτες του εν λόγω μοντέλου της BMW, λέγοντας:
Το τρέχον προφίλ [αγοραστή] είναι αυτό ενός μεσήλικα άνδρα, αν και έχουμε επίσης γυναίκες πελάτες -αλλά οι περισσότεροι από αυτούς είναι άνδρες, επιχειρηματίες ή υψηλόβαθμα στελέχη που έχουν εμπειρία με άλλα μοντέλα M, ίσως M3 ή M4, και θέλουν μια M5 καθώς μεγαλώνουν.
Νομίζω ότι τα τελευταία 20 χρόνια, η μέση ηλικία του πελάτη της M5 έχει μειωθεί σε μεγάλο βαθμό λόγω των ασιατικών αγορών. Στην Ασία, υπάρχει μια ενδιαφέρουσα αλλαγή, υπάρχουν πολλοί νέοι στον τομέα της πληροφορικής, του λογισμικού, με πολλά χρήματα από σχετικά μικρή ηλικία. Πολλοί έχουν πάει στις ΗΠΑ ή στην Ευρώπη, όπου γνώρισαν τη γκάμα των M μοντέλων, και τώρα θέλουν να αγοράσουν ένα τέτοιο αυτοκίνητο στη χώρα τους.