Κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2024 η Lotus παρότι είδε τις παραδόσεις της να αυξάνονται κατά 239%, παρουσίασε καθαρή ζημιά ύψους 202 εκατ. δολαρίων, έναντι 193 εκατ. δολαρίων το 2023. Τα έσοδα ανήλθαν σε 225 εκατ. δολάρια, έναντι 11 εκατ. δολαρίων το ίδιο διάστημα πέρυσι. Η εταιρεία λέει ότι η αύξηση στις ζημιές προέρχεται από τα έξοδα πώλησης και μάρκετινγκ που σχετίζονται με την επέκτασή της.
Παράλληλα, εξαιτίας των δασμών που έχουν επιβάλει οι αρχές σε Ε.Ε, Η.Π.Α και Καναδά για τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στη Κίνα, εκεί όπου η Lotus κατασκευάζει τα ηλεκτρικά της μοντέλα, οδηγούν στη μείωση των προβλέψεων για τις παραδόσεις πάνω από 50%.
Φέτος η εταιρία αναμένει να παραδώσει περίπου 12.000 αυτοκίνητα, από τις 26.000 της προηγούμενης πρόβλεψης. Έχει επίσης αναθεωρήσει τον στόχο της για το 2025 σε 30.000 οχήματα από 76.000. Μέχρι στιγμής το 2024 η εταιρία έχει πουλήσει 4.873 αυτοκίνητα παγκοσμίως, με τα 2.389 να είναι σεντάν και SUV και 2.484 σπορ μοντέλα.
Η Lotus ξεκίνησε ένα σχέδιο που ονομάζεται “Win26”, που περιγράφεται ως μια στρατηγική για την “περαιτέρω βελτιστοποίηση των εσωτερικών διαδικασιών και δομών της, εφαρμόζοντας μέτρα συνολικού κόστους και επαναβαθμονόμηση των σχεδίων προϊόντων της για να καλύψει τις παγκόσμιες διαφοροποιημένες αγορές”, με στόχο να παρουσιάσει κέρδη το 2026.