Η Sbarro, η μικρή ελβετική εταιρία, στις αρχές της δεκαετίας του ’80 έφτιαξε το Super Twelve για έναν μοναδικό πελάτη της, με το αυτοκίνητο να διέθετε στο κέντρο του έναν πολύ ιδιαίτερο V12 κινητήρα, o οποίος ήταν αποτέλεσμα ένωσης δύο εξακύλινδρων κινητήρων από το Kawasaki Z1300.
Αυτός έκανε το αυτοκίνητο πολύ δυσκολοδήγητο και άγριο και για το λόγο αυτό, η Sbarro δημιούργησε μια άλλη έκδοση του αυτοκινήτου με έναν πιο συμβατικό κινητήρα. Αυτή ονομάστηκε Super Eight και παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης το 1984, δύο χρόνια αργότερα του Super Twelve.
Ο κινητήρας του Super Eight είναι ένας V8 από την Ferrari 308, με τον 2,9 λίτρων κινητήρα να παράγει 260 άλογα, ενώ το 5-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων είναι επίσης της Ferrari, στέλνοντας τη δύναμη στους πίσω τροχούς. Ζυγίζει μόλις 899 κιλά, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 220 χλμ/ώρα. Το χρώμα του αμαξώματος του Super Eight ήταν πιο συμβατικό από το Super Twelve, αλλά και τα δύο αυτοκίνητα έχουν το ίδιο αμάξωμα.
Το αυτοκίνητο βασίζεται στο πλαίσιο της Ferrari 308 GTB, έχοντας custom σώμα και από το 1984 που κατασκευάστηκε, μέχρι σήμερα έχει διανύσει 30.100 χλμ. Το Super Eight ήταν και αυτό παραγγελία ενός πελάτη της εταιρίας και τώρα βρίσκεται προς πώληση έναντι του ποσού των 250.000 ευρώ.
