Μια μετά την άλλη οι εταιρίες ακυρώνουν τα πλάνα τους να προσφέρουν μονάχα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως τα τέλη της τρέχουσας δεκαετίας και σειρά σήμερα έχει η Lotus η οποία είπε πως από εδώ και στο εξής θα στραφεί στις υβριδικές υλοποιήσεις για τα επερχόμενα μοντέλα της.
Ο CEO της εταιρίας, Feng Qingfeng, δήλωσε πως η Lotus σχεδιάζει να αναπτύξει μια “σούπερ υβριδική τεχνολογία” που συνδυάζει γρήγορη φόρτιση και υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα εσωτερικής καύσης, υπόσχοντας συνολική αυτονομία που θα φτάνει τα 1.100 χιλιόμετρα.
Στη Lotus, επιλέγαμε πάντα την καλύτερη διαθέσιμη τεχνολογία ισχύος, είτε πρόκειται για βενζίνη, είτε για αμιγώς ηλεκτρικά σύνολα, είτε για υβριδικά, είτε για range-extended [EV]
δήλωσε ο Feng.
Αυτή είναι μια ριζική αλλαγή από την αρχική στάση της Lotus, όπου προηγουμένως απέρριπτε τη χρήση plug-in υβριδικών συστημάτων εξαιτίας της υποβαθμισμένης οδηγικής εμπειρία τους, ειδικά με την εξάντληση της μπαταρίας. Ο Feng λέει ότι η εταιρεία θα λύσει αυτό το πρόβλημα με μια αρχιτεκτονική 900 volt που θα φορτίζει την μπαταρία με ρυθμό ακόμη πιο γρήγορο από την αλλαγή μπαταρίας.
Δεν είναι σαφές ποια μοντέλα σκοπεύει να εξοπλίσει η Lotus με τη νέα της υβριδική τεχνολογία. Οι ανανεωμένες εκδόσεις των Eletre και Emeya θα μπορούσαν σίγουρα να χρησιμοποιήσουν το νέο plug-in υβριδικό σύνολο, καθώς θα “άνοιγαν” τα αυτοκίνητα σε μια πολύ ευρύτερη βάση αγοραστών.