Σύμφωνα με τον Cyril Abiteboul, πρόεδρο της Hyundai Motorsport και επικεφαλής της νεοσύστατης ομάδας Genesis Magma Racing, το νέο αγωνιστικό της Genesis για το Le Mans θα παίρνει κίνηση από έναν V8 κινητήρα που θα κατασκευαστεί από την ένωση δύο τετρακύλινδρων κινητήρων της Hyundai που χρησιμοποιεί στο WRC.
Το αγωνιστικό θα βασίζεται σε ένα πλαίσιο της Oreca και ο κινητήρας θα είναι υπετροφοδοτούμενος. Όπως ορίζουν οι κανονισμοί θα κάνει χρήση υβριδικής τεχνολογίας, με την ιπποδύναμη του να περιορίζεται στα 671 άλογα, σύμφωνα με τους κανονισμούς, με την κίνηση να στέλνεται στους πίσω τροχούς.
Η Genesis θα συμμετάσχει με το αγωνιστικό τόσο στο WEC από το 2026 όσο και στο IMSA από το 2027. Οι δύο πρώτοι οδηγοί που ανακοινώθηκαν είναι ο τρεις φορές νικητής στοn 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans Andre Lotterer και ο πρωταθλητής του IMSA GTP του 2023 Pipo Derrani.
Για να προετοιμαστεί για την LMDh κατηγορία, του χρόνου θα συμμετάσχει στη κατηγορία LMP2 στην ευρωπαϊκή σειρά του Le Mans, με οδηγούς τους Logan Sargent, Jamie Chadwick και Mathys Jaubert.