Η Toyota ανακοίνωσε ότι θα καταργήσει το σύστημα ονοματοδοσίας “bZ” των ηλεκτρικών της οχημάτων, ώστε να χρησιμοποιήσει ονόματα που ίσως ήδη γνωρίζουμε από παλιά. Αυτό σημαίνει ότι το bZ4X θα είναι πιθανότατα το μόνο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που θα πουληθεί παγκοσμίως από την Toyota με το παλιό σύστημα.
Το bZ4X κυκλοφόρησε το 2022 ως το πρώτο παγκόσμιο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Toyota. Αναμενόταν να είναι το πρώτο μιας νέας γκάμας ηλεκτρικών υπό το σύστημα ονομασίας bZ για οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων, καθώς τα γράμματα είναι τα αρχικά των λέξεων “beyond Zero”. Αυτό, η Toyota ισχυρίζεται ότι συμβολίζει την επιθυμία της να παρέχει στους πελάτες αξία που υπερβαίνει τις “μηδενικές εκπομπές”.
Η Toyota σχεδίαζε αρχικά να παρουσιάσει 15 ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, επτά από αυτά με την επωνυμία bZ, αλλά ο διευθυντής μάρκετινγκ της Toyota Ευρώπης, Andrea Carlucci, είπε ότι περίμενε το bZ4X να “παραμένει λίγο απομονωμένο” στη γκάμα της.
Ο Carlucci εξήγησε ότι η χρήση λέξεων για ονόματα μοντέλων, αντί για αριθμητικό σύστημα, ήταν ένα σαφές αίτημα από την Ευρώπη, που εισακούστηκε και ακολουθήθηκε από την Ιαπωνία για τα ηλεκτρικά της.
Αυτή η είδηση έρχεται λίγες βδομάδες μετά την αποκάλυψη του Urban Cruiser. Αυτό είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το υβριδικό Yaris Cross, κάτι που σημαίνει ότι τοποθετείται στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία των B-SUV. To αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Toyota έχει μήκος 4.285 χλστ., πλάτος 1.800 χλστ, και ύψος 1.640 χλστ, ενώ το μεταξόνιο του αγγίζει τα 2.700 χλστ, όντας 140 χλμ. μεγαλύτερο από το Yaris Cross.