Πριν σχεδόν 11 μήνες ο όμιλος της Renault και ο αντίστοιχος της Geely ίδρυσαν κοινοπραξία για ηλεκτρικά επαγγελματικά βαν, και πριν λίγες ημέρες η νέα οντότητα αποκάλυψε τους καρπούς της συνεργασίας.
Η κοινοπραξία έχει όνομα Flexis, με την CMA CGM να είναι ιδρυτικό μέλος της, και θέλει να προσελκύσει εταιρείες διανομής που διαθέτουν μεγάλο στόλο με τη γκάμα των επαγγελματικών βαν να είναι προσαρμοσμένη στις επιθυμίες των πελατών της αγορά των αστικών logistics.
Η Flexis αναφέρει ότι έχει στα χέρια της δέκα επιστολές πρόθεσης για συνεργασία με εταιρείες logistics σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, για μια δυνητική ζήτηση έως και 15.000 οχημάτων τα τρία προσεχή έτη. Μεταξύ αυτών είναι οι Colis Prive (Γαλλία), Hived (Ηνωμένο Βασίλειο) και DB Schencker (Γερμανία).
Η Ampere, η θυγατρική της γαλλικής εταιρίας για την εξέλιξη των ηλεκτρικών της, έχει σχεδιάσει την πλατφόρμα τύπου skateboard, που ενσωματώνει τα τεχνικά στοιχεία που σχετίζονται με την ηλεκτροκίνηση. Η SDV (Software Designed Vehicle) πλατφόρμα προσφέρει οχήματα που να μπορούν να επικοινωνούν με τους χειριστές και τους διαχειριστές στόλου σε πραγματικό χρόνο.
Η Flexis ανακοίνωσε τρία μοντέλα, με το πρώτο να είναι το Panel Van, παρόμοιο με το Trafic. Το δεύτερο μοντέλο είναι το Cargo Van για μεταφορές αντικειμένων, ενώ το τρίτο είναι το Step-in Van, σχεδιασμένο για παράδοση δεμάτων. Το μοντέλο διαθέτει εμπρός συρόμενες πόρτες και πίσω αναδιπλούμενη πόρτα για φόρτωση, ενώ υπάρχει εύκολη πρόσβαση μεταξύ της καμπίνας και του χώρου φόρτωσης χάρη στο ύψος 1,90 μέτρων, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται μεταξύ των δύο χώρων χωρίς να βγει από το αυτοκίνητο.
Από πλευράς αυτονομίας για τα επαγγελματικά της Flexis, αυτή ανακοινώνεται έως και 450 χλμ., χωρίς να γίνονται γνωστές οι επιλογές της μπαταρίας. Ωστόσο, αυτή είναι 800 V, επιτρέποντάς την γρήγορη επαναφόρτιση σε 18 λεπτά.
Οι παραγγελίες για τα μοντέλα της Flexis θα ανοίξουν κάποια στιγμή μέσα στο 2025, με τις παραδόσεις να ξεκινούν το 2026. Η εταιρία θα πουλά απευθείας σε φορείς logistics και παράδοσης, ενώ θα υπάρχει η επιλογή πώλησης μέσω της Renault για μικρές επιχειρήσεις. Η παραγωγή θα γίνεται στο εργοστάσιο της Renault στη Sandouville, όπου συναρμολογείται το Trafic.
