Stellantis και Factorial πέτυχαν σημαντικό ορόσημο στην ανάπτυξη μπαταριών στερεάς κατάστασης

Σχετικά άρθρα

Η Stellantis και η Factorial Energy ανακοίνωσαν σήμερα την επιτυχή επικύρωση μιας μπαταρίας στερεάς κατάστασης μεγέθους αυτοκινήτου, τεχνολογίας FEST (Factorial Electrolyte System Technology). Αυτό το επίτευγμα σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα για το λανσάρισμα των solid-state μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Σε αντίθεση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου, οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης προσφέρουν υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα και ταχύτερη φόρτιση. Οι μπαταρίες FEST 77Ah επέδειξαν ενεργειακή πυκνότητα 375 Wh/kg για πάνω από 600 κύκλους φόρτισης, που τις φέρνουν πιο κοντά προς την πιστοποίηση για χρήση σε αυτοκίνητα, και είναι ορόσημο για μια μπαταρία στερεάς κατάστασης μεγάλου μεγέθους.

Η μπαταρία έχει σημαντικά μειωμένο χρόνο φόρτισης, καθώς η φόρτιση από 15% σε πάνω από 90% έρχεται σε μόλις 18 λεπτά σε θερμοκρασία δωματίου. Επιπλέον, η μπαταρία παρέχει υψηλή απόδοση ισχύος με ρυθμούς εκφόρτισης έως και 4C, υποστηρίζοντας μεγαλύτερες απαιτήσεις απόδοσης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Η Factorial αναφέρει ότι χρησιμοποιήθηκαν εργαλεία που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη για την ανάπτυξη της σύνθεσης του στερεού ηλεκτρολύτη, που επιτρέπει στην μπαταρία να λειτουργεί σε θερμοκρασίες που κυμαίνονται από -30 έως 45 βαθμών Κελσίου. Αυτό ξεπερνά τους προηγούμενους περιορισμούς στερεάς κατάστασης και ανοίγει τη δυνατότητα για καλύτερες επιδόσεις σε διάφορα κλίματα.

Συνεργαζόμενοι στενά για τη σχεδίαση πακέτων και αξιοποιώντας αυτήν την τεχνολογία, η Stellantis και η Factorial βελτιστοποιούν την αρχιτεκτονική της μπαταρίας για να μειώσουν το βάρος και να βελτιώσουν τη συνολική απόδοση του συστήματος για απρόσκοπτη ενσωμάτωση. Αυτή η εξοικονόμηση βάρους ενισχύει άμεσα την αυτονομία του οχήματος και υποστηρίζει πιο βιώσιμες και προσιτές λύσεις. Μέσα στο 2026 θα ξεκινήσουν δοκιμές της μπαταρίας σε δημόσιους δρόμους.

#trending

Με νέο 2,2 λίτρων πετρελαιοκινητήρα το ανανεωμένο Isuzu D-Max

Το ανανεωμένο Isuzu D-Max θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση...

Porsche: Νέα πατέντα για κρυφές αγωνιστικές λωρίδες

Η Porsche κατέθεσε νέα πατέντα για κρυφές αγωνιστικές λωρίδες....

#trending

Με νέο 2,2 λίτρων πετρελαιοκινητήρα το ανανεωμένο Isuzu D-Max

Το ανανεωμένο Isuzu D-Max θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση...

Porsche: Νέα πατέντα για κρυφές αγωνιστικές λωρίδες

Η Porsche κατέθεσε νέα πατέντα για κρυφές αγωνιστικές λωρίδες....

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Nio ανανεώνει το Firefly και το αναβαθμίζει σε επιδόσεις και τεχνολογία

Η Nio λάνσαρε στις 7 Απριλίου την MY2026 έκδοση του Firefly στην Κίνα, το οποίο ως model year update φέρει πολλαπλές αναβαθμίσεις στην εξωτερική...

Διέρρευσε η BMW iX3 με επιμηκυμένο μεταξόνιο 103 χλστ. για την Κίνα

Διέρρευσαν οι πρώτες φωτογραφίες της έκδοσης της iX3 με επιμηκυμένο μεταξόνιο, που θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου σε περίπου δύο εβδομάδες...

Τα ηλεκτρικά χάνουν έως και 70% της αξίας τους σε τρία χρόνια – Σημαντικά μεγαλύτερη σε σχέση με τα συμβατικά

Τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χάνουν έως και το 70% της αξίας τους μέσα σε τρία χρόνια, ποσοστό που είναι έως και διπλάσιο σε σύγκριση...

Ο πρώτος Flash Charger φορτιστής 1.500 kW της BYD στην Ευρώπη, και εγκατάσταση 3.000 σε ένα χρόνο

Στο πλαίσιο της πρόσφατης έναρξης της εμπορικής διάθεσης της premium μάρκας Denza στην Ευρώπη, η BYD ανακοίνωσε το σχέδιό της για την εγκατάσταση 6.000...