H BMW τοποθέτησε σε ένα i7 μια μπαταρία στερεάς κατάστασης, καθώς εντείνει τις δοκιμές της εν λόγω τεχνολογίας επόμενης γενιάς στο Μόναχο και τα περίχωρα του.
Σε συνεργασία με την Solid Power, η μπαταρία -γνωστή ως ASSB (all-solid-state battery), μπαταρία πλήρους στερεάς κατάστασης- χρησιμοποιεί στοιχεία που αποδίδουν υψηλότερη πυκνότητα, αλλά είναι μικρότερα και ελαφρύτερα από αυτά των μπαταριών ιόντων λιθίου που χρησιμοποιεί η BMW σήμερα.
Με απλά λόγια, αυτό σημαίνει ότι οι solid state μπαταρίες θα έχουν περισσότερη ενέργεια σε μικρότερο μέγεθος (όγκο). Η πρωτότυπη μπαταρία που τοποθετήθηκε στο i7 χρησιμοποιεί τις τρέχουσες αρχές κατασκευής της Gen5 πλατφόρμας της γερμανικής εταιρίας, ήτοι πρισματικά στοιχεία σε μονάδες, αντί για τα πιο προηγμένα κυλινδρικά στοιχεία της Neue Klasse (Gen6) πλατφόρμας, με τη μπαταρία να είναι μέρος του πλαισίου. Ωστόσο, η πλατφόρμα έχει προσαρμοστεί για να φιλοξενήσει την ASSB μπαταρία της Solid Power.
Οι δοκιμές θα διερευνήσουν τη διαχείριση της διαστολής των κυψελών, ενώ επίσης θα ελέγχεται η πίεση λειτουργίας και πώς ρυθμίζονται οι συνθήκες θερμοκρασίας. Η χρήση στερεών κυψελών με ηλεκτρολύτες που έχουν βάση το θείο, και η πλήρης ενσωμάτωσή τους σε μια μπαταρία, θα παράσχει στη BMW περαιτέρω σημαντικά ευρήματα στο πρόγραμμα δοκιμών τους επόμενους μήνες.
