Η Ford ενημέρωσε τους αντιπροσώπους της ότι σχεδιάζει νέα επιβατικά αυτοκίνητα για την Ευρώπη

Σχετικά άρθρα

Η κατάργηση των σημαντικών μοντέλων από τη γκάμα της Ford, όπως το Mondeo, το Fiesta και οσονούπω του Focus, δεν σηματοδότησε μόνο το τέλος μιας εποχής, αλλά δημιούργησε ένα αισθητό κενό στην στρατηγική της Ford.

Η Μπλε Οβαλ εταιρία στήριξε αρκετά τη στρατηγική της στην προσφορά ηλεκτρικών μοντέλων, αλλά οι πωλήσεις του δυσκολεύονται να δημιουργήσουν δυναμική, ωθώντας τους αντιπροσώπους της Ford να ζητήσουν από την εταιρία να κάνει κάτι για να αναστρέψει τη φθίνουσα πορεία των πωλήσεων.

Ο Jim Farley, διευθύνων σύμβουλος της Ford, φέρεται να πιέζει για την επανεκκίνηση της ανάπτυξης νέων επιβατικών οχημάτων ειδικά για την ευρωπαϊκή αγορά, και σύμφωνα με πληροφορίες αυτή η επερχόμενη επένδυση ανακοινώθηκε κατά τη διάρκεια βιντεοδιάσκεψης με τους αντιπροσώπους την περασμένη Πέμπτη.

Αν και η εταιρεία αρνήθηκε να σχολιάσει επίσημα, ένας αντιπρόσωπος χαρακτήρισε την είδηση ως “τεράστια ανακούφιση”, σημειώνοντας ότι η Ford χρειάζεται νέα μοντέλα πέρα από τα ηλεκτρικά οχήματα. Ενώ δεν συζητήθηκαν συγκεκριμένοι τύποι ή κατηγορίες οχημάτων, η κίνηση αυτή σηματοδοτεί μια στρατηγική αλλαγή για τη μάρκα.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...