Η Ferrari πρόκειται να χρησιμοποιήσει την πολυαναμενόμενη νέα πίσω ανάρτηση στο Βελγικό Grand Prix, αλλά ο Charles Leclerc δεν ενθουσιάστηκε από αυτή, μετά την δοκιμή που έκανε στο Mugello.
Χθες, ο Leclerc και o Lewis Hamilton ολοκλήρωσαν 19 γύρους στην ιταλική πίστα, εκεί όπου η νέα ανάρτηση της Ferrari δοκιμάστηκε για πρώτη φορά σε πραγματικές συνθήκες. Ο Leclerc οδήγησε το SF-25 το πρωί της Πέμπτης στο Mugello, ενώ ο Hamilton ανέλαβε καθήκοντα οδήγησης το απόγευμα. Παρόν στην πίστα έδωσε και ο Loic Serra, τεχνικός διευθυντής της Ferrari, προκειμένου να αξιολογήσει τη λειτουργία της νέας πίσω ανάρτησης.
Ο Leclerc εξέφρασε αμφιβολίες σχετικά με τη βελτίωση που προσφέρει η νέα ανάρτηση, υπονοώντας ότι δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά σε σύγκριση με πριν.
Η φετινή σεζόν της Ferrari μαστίζεται από την ανεπαρκή ρύθμιση της πίσω ανάρτησης, η οποία την εμποδίζει να λειτουργεί το μονοθέσιό της στο βέλτιστο ύψος οδήγησης. Η νέα πίσω ανάρτηση θα πρέπει να επιτρέπει πιο αποτελεσματικό έλεγχο της απόστασης από το έδαφος, γεγονός που αποτρέπει την φθορά της σανίδας του κάτω δαπέδου. Θα πρέπει επίσης να επιφέρει ένα πιο συνεπές αεροδυναμικό φορτίο, επιτρέποντας στους οδηγούς να οδηγούν πιο σταθερά.
Αλλά, η αρχική ετυμηγορία του Leclerc είναι ότι δεν υπάρχει σημαντική διαφορά σε σχέση με πριν. Τα αποτελέσματα της νέας ανάρτησης θα φανούν στα επόμενα GP.