Ένα από τα πλεονεκτήματα της αγοράς ενός πολυτελούς αυτοκινήτου είναι η δυνατότητα επιλογής από μια μεγάλη ποικιλία πρόσθετου εξοπλισμού. Συνήθως, όσο υψηλότερη είναι η τιμή εκκίνησης, τόσο μεγαλύτερη είναι η λίστα με τον επιπλέον εξοπλισμό.
Ο διαμορφωτής της Audi είναι εξαιρετικά πολύπλοκος, αλλά αυτό είναι πιθανό να αλλάξει με τα μελλοντικά μοντέλα, αφού η γερμανική μάρκα θέλει να μειώσει τον αριθμό των επιλογών στην λίστα του πρόσθετου εξοπλισμού.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Audi, Gernot Dollner δήλωσε ότι μειώνοντας το πλήθος του πρόσθετου εξοπλισμού η εταιρία του μπορεί να επικεντρωθεί σε λιγότερα, πιο όμορφα πράγματα. Έδωσε για παράδειγμα τα διαθέσιμα τιμόνια, αναφέροντας ότι υπάρχει ένας εξωφρενικός αριθμός εκδόσεων που προσφέρονται αυτή τη στιγμή.
Για παράδειγμα, πιστεύουμε ότι χρειαζόμαστε μόνο τρεις, ίσως τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις ενός τιμονιού. Αυτή τη στιγμή, έχουμε πάνω από 100!
Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Audi, Massimo Frascella, πιστεύει το ίδιο, υποδεικνύοντας ότι μέρος των χρημάτων που θα εξοικονομηθούν θα επενδυθεί σε πιο premium λεπτομέρειες:
Μπορούμε να κατασκευάσουμε στοιχεία καλύτερης ποιότητας επειδή θα μειώσουμε τις δαπάνες.
Παράλληλα, η εταιρία θέλει να πουλά 2 εκατ. αυτοκίνητα ετησίως. Η καλύτερη χρονιά της Audi ήταν το 2023, όταν παρέδωσε 1.895.240 αυτοκίνητα παγκοσμίως. Οι πωλήσεις, ωστόσο, μειώθηκαν το 2024 κατά 11,8% στα 1.671.218 αυτοκίνητα. Η πτώση επέτρεψε στην Tesla να ξεπεράσει την Audi για πρώτη φορά, αφού η εταιρεία του Elon Musk πούλησε 1.789.226 ηλεκτρικά οχήματα. Μόνο τα Model 3 και Model Y ξεπέρασαν τις πωλήσεις της Audi πέρυσι. Η Mercedes τερμάτισε μπροστά από την Audi, παραδίδοντας 1.983.400 αυτοκίνητα την ίδια περίοδο, ενώ η BMW διατήρησε την πρώτη θέση με 2.200.217 μονάδες.