Επίσημο: Νέο Honda Prelude με 200 άλογα

Σχετικά άρθρα

Η Honda ανακαλεί 98.892 αυτοκίνητά της

Η Honda ανακαλεί 98.892 αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ που...

Η Honda απέκλεισε το Prelude Type R λόγω κόστους εξέλιξης

Η Honda απέκλεισε το ενδεχόμενο παρουσίασης μιας πιο ισχυρής...

Η Honda διακόπτει την παραγωγή του Ridgeline έως το 2028 λόγω ρύπων

Η Honda προχωρά σε προσωρινή διακοπή της παραγωγής του...

Η Honda ετοιμάζει πιο σκληροπυρηνική έκδοση του Civic Type R

Η Honda μας προϊδεάζει για μια ακόμη πιο σκληροπυρηνική...

Η Honda αποκάλυψε σήμερα το Prelude παραγωγής, με την έκτη γενιά του μοντέλου να χρησιμοποιεί τον υβριδικό κινητήρα του Civic Hybrid. Αυτός συνδυάζει τον τετρακύλινδρο 2.000 κ.εκ ατμοσφαιρικό κινητήρα και δύο ηλεκτροκινητήρες, με το σύνολο να αποδίδει συνδυαστικά 200 άλογα με 315 Nm ροπής.

Η μετάδοση είναι χωρίς κιβώτιο και υπάρχει μία μόνο σταθερή σχέση. Ο ένας ηλεκτροκινητήρας (μίζα-γεννήτρια) φροντίζει να συγχρονίσει τις στροφές μεταξύ θερμικού κινητήρα και ηλεκτροκινητήρα κίνησης.

Η κίνηση στέλνεται στον μπροστινό άξονα, με την λειτουργία S+ Shift μαζί με το σύστημα Linear Shift Control να προσομοιώνει τις αλλαγές ταχυτήτων και να ενεργοποιεί τόσο ηχητικά εφέ όσο και ειδική χαρτογράφηση του κινητήρα, για πιο σπορ αίσθηση.

Το αυτοκίνητο έχει την ίδια μπροστινή ανάρτηση, τα φρένα καθώς και τα μετατρόχια του Civic Type R, με τα ενεργά αμορτισέρ να έχουν πιο μαλακές ρυθμίσεις για να ταιριάζουν καλύτερα με τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Φορά ζάντες 19″ με ελαστικά διαστάσεων 235/40, με το μήκος του να φτάνει τα 4,532 μέτρα, το πλάτος τα 1,88 μέτρα, το ύψος τα 1,356 μέτρα και το μεταξόνιο τα 2,606 μέτρα. Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 428 λίτρα.

Στο εσωτερικό υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2″, οθόνη αφής 9″, ενώ ο οδηγός και ο επιβάτης δεν έχουν πανομοιότυπα καθίσματα. Η Honda λέει ότι το κάθισμα του οδηγού προσφέρει περισσότερη υποστήριξη, δίνοντας προτεραιότητα στην πλευρική πρόσφυση κατά τη διάρκεια της πιο γρήγορης οδήγησης. Από την άλλη, το κάθισμα του συνοδηγού έχει σχεδιαστεί για άνεση, με πιο μαλακά πλαϊνά και επενδύσεις.

Συνεχίζοντας, η Honda αναφέρει ότι έδωσε προσοχή στην είσοδο και την έξοδο από το αυτοκίνητο, με τα μαρσπιέ να είναι επενδυμένα με ένα υλικό μαλακής αφής, ενώ οι πόρτες είναι σχεδιασμένες έτσι ώστε να εμποδίσουν τα πόδια σου να τις χτυπήσουν καθώς εισέρχεσαι στο αυτοκίνητο.

Παράλληλα, η Mugen παρουσίασε και το bodykit και τα αξεσουάρ που ετοίμασε για το νέο Prelude. Το bodykit αποτελείται από μπροστινό splitter, πλαϊνές ποδιές, διαχύτη και αεροτομή, όλα κατασκευασμένα από carbon, ενώ υπάρχει και νέα σπορ εξάτμιση. Επίσης η εταιρία προσφέρει carbon καλύμματα καθρεπτών, σφυρήλατες ζάντες BBS 19 ιντσών, νέο φίλτρο αέρα κινητήρα, πατάκια, μαρσπιέ, αυτοκόλλητα και άλλα.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Audi Nuvolari. Το ταχύτερο και δυνατότερο Audi όλων των εποχών

Η Audi έκανε την έκπληξη και παρουσίασε ένα νέο supercar, το οποίο το ονόμασε Nuvolari. Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο διάδοχος του R8...