Η VW θα επενδύσει 1 δισ. ευρώ έως το 2030 στην τεχνητή νοημοσύνη

Σχετικά άρθρα

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με...

Volkswagen ID. Era 8X

Η Volkswagen παρουσίασε το ID. Era 8X, ένα μεγάλο...

Η VW μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet

Η Volkswagen μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet στο...

Το VW Group ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να επενδύσει έως και 1 δισεκατομμύριο ευρώ στην ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης έως το 2030. Η επένδυση αυτή θα επικεντρωθεί σε τρεις βασικούς τομείς.

Πρώτον, στην ανάπτυξη αυτοκινήτων με την υποστήριξη της τεχνητής νοημοσύνης με στόχο την επιτάχυνση της δημιουργίας νέων μοντέλων και τεχνολογιών, μειώνοντας τον κύκλο ανάπτυξης προϊόντων σε 36 μήνες ή και λιγότερο. Αυτό αντιστοιχεί σε μια επιτάχυνση τουλάχιστον 25% ή περίπου 12 μηνών σε σύγκριση με σήμερα.

Δεύτερον, στις βιομηχανικές εφαρμογές, όπου η τεχνητή νοημοσύνη θα ενσωματωθεί στις διαδικασίες παραγωγής για τη βελτιστοποίηση της συναρμολόγησης, την αποδοτικότερη χρήση ενέργειας και υλικών, την καλύτερη αξιοποίηση πόρων, τη μείωση του κόστους και τον περιορισμό των εκπομπών CO₂. Τρίτον, στις υποδομές πληροφορικής, καθώς η Volkswagen θα επεκτείνει τις ιδιόκτητες cloud υποδομές της, ενισχύοντας την ψηφιακή της ανθεκτικότητα και διασφαλίζοντας την επεξεργασία ευαίσθητων δεδομένων εντός Ευρώπης.

Η Volkswagen αναμένει ότι η συστηματική χρήση της τεχνητής νοημοσύνης θα οδηγήσει σε σημαντικά κέρδη αποδοτικότητας και ευκαιρίες αποφυγής κόστους, με εκτιμώμενα οφέλη που θα φτάσουν έως και τα 4 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2035. Σήμερα, περισσότερες από 1.200 εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης λειτουργούν ήδη στο VW Group, με αρκετές εκατοντάδες ακόμη να βρίσκονται υπό ανάπτυξη ή να είναι έτοιμες για υλοποίηση.

Ο Hauke Stars, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου για την Πληροφορική στο Volkswagen Group, δήλωσε χαρακτηριστικά:

Η τεχνητή νοημοσύνη είναι το κλειδί μας για μεγαλύτερη ταχύτητα, ποιότητα και ανταγωνιστικότητα. Η φιλοδοξία μας είναι: Καμία διαδικασία χωρίς τεχνητή νοημοσύνη.

Παράλληλα, με το πρόγραμμα WE & AI, που ξεκίνησε το 2024, πάνω από 130.000 εργαζόμενοι του VW Group παγκοσμίως, από την παραγωγή μέχρι τα ανώτατα διοικητικά κλιμάκια, έχουν ήδη εκπαιδευτεί στη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης.

Επιπλέον, η Volkswagen διερευνά τη δημιουργία ενός Large Industry Model, ενός βιομηχανικού μοντέλου AI που θα βασίζεται σε πραγματικά δεδομένα παραγωγής και σχεδίασης από εταιρείες που συμμετέχουν εθελοντικά. Η πρωτοβουλία αυτή παραπέμπει στη λογική του Catena-X, της ανοιχτής πλατφόρμας ανταλλαγής δεδομένων στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπου συμμετέχουν ήδη μεγάλοι ευρωπαϊκοί όμιλοι όπως BMW, ZF, SAP, T-Systems και Siemens.

Η Volkswagen τονίζει επίσης τη σημασία ύπαρξης ευνοϊκού θεσμικού πλαισίου για την ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης στην Ευρώπη, επισημαίνοντας ότι απαιτούνται στοχευμένα κίνητρα και προγράμματα χρηματοδότησης ώστε η επιστημονική γνώση να μεταφέρεται γρηγορότερα σε εμπορικές εφαρμογές.

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...

Η Σουηδία αντιτίθεται στην έγκριση του Tesla Full Self-Driving στην Ευρώπη

Η Σουηδία τάσσεται κατά της ευρωπαϊκής έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, γνωστοποιώντας ότι δεν θα ακολουθήσει την απόφαση της ολλανδικής RDW,...

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας στη γκάμα των μοντέλων του, τη συρρίκνωση του κόστους και...