Αυτή είναι η ισχυρότερη δαγκάνα που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η Brembo

Σχετικά άρθρα

Η Brembo επεκτείνεται στην κατηγορία των βαρέων pickup και μεγάλων SUV με τη Boldika, μια εξαπίστονη δαγκάνα φρένων, σχεδιασμένη για οχήματα με αυξημένο βάρος, ισχύ και απαιτήσεις χρήσης.

Η νέα δαγκάνα αποδίδει περισσότερα από 8.500 Nm ροπής πέδησης, και σύμφωνα με την Brembo αποτελεί την ισχυρότερη δαγκάνα που έχει κατασκευάσει ποτέ για εφαρμογή σε επιβατικό όχημα.

Το πρώτο μοντέλο που την διαθέτει είναι το Chevrolet Silverado EV RST Stars and Steel Edition, ενώ στη συνέχεια θα ακολουθήσουν και άλλα pickup και SUV. Στο Chevrolet Silverado EV RST Stars and Steel Edition η δαγκάνα είναι βαμμένη σε Torch Red χρώμα και φέρει τα λογότυπα Chevrolet και Brembo.

Η λύση έχει σχεδιαστεί τόσο για ηλεκτρικά όσο και για οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η Brembo αναφέρει ότι η εξέλιξη της Boldika ανταποκρίνεται στις αυξημένες απαιτήσεις των μεγάλων pickup και SUV, τα οποία χρησιμοποιούνται συχνά για ρυμούλκηση και οδήγηση εκτός δρόμου. Οι συγκεκριμένες συνθήκες αυξάνουν τις απαιτήσεις από το σύστημα πέδησης.

Η Boldika διαθέτει κατασκευή τριών τμημάτων. Το σώμα της αποτελείται κυρίως από ελαφρύ αλουμίνιο, ενώ για πρώτη φορά η Brembo εφαρμόζει σε εξαπίστονη δαγκάνα την προσέγγιση της κεντρικής γέφυρας από χυτοσίδηρο.

Οι δύο πλευρές από αλουμίνιο ενώνονται μεταξύ τους με κοχλίες και η συγκεκριμένη κατασκευή αυξάνει την ακαμψία της δαγκάνας, με στόχο μεγαλύτερη ισχύ πέδησης, σταθερότητα και συνέπεια στη λειτουργία. Παράλληλα, το βάρος είναι χαμηλότερο σε σύγκριση με μια αντίστοιχη κατασκευή που θα ήταν εξ ολοκλήρου από χυτοσίδηρο.

Η σχεδίαση έχει επίσης βελτιστοποιηθεί ώστε να προσφέρει μεγάλη επιφάνεια επαφής στα τακάκια, διατηρώντας παράλληλα συμπαγείς διαστάσεις. Η Boldika μπορεί να τοποθετηθεί πίσω από τροχούς διαμέτρου 20 ιντσών και άνω.

Η Boldika ενσωματώνει επίσης την τεχνολογία Enesys zero-drag της Brembo. Το σύστημα επιτρέπει στα τακάκια να επιστρέφουν στη θέση ηρεμίας τους μετά το φρενάρισμα, περιορίζοντας την υπολειπόμενη ροπή πέδησης.

Σύμφωνα με την Brembo, αυτό μπορεί να συμβάλει στην αύξηση της αυτονομίας των ηλεκτρικών οχημάτων και στην επιμήκυνση της διάρκειας ζωής των τακακιών.

Η ονομασία Boldika, που προφέρεται “bohl-DEE-kah”, προέρχεται από τις λέξεις “Bold” και “Like”. Η Brembo αναφέρει ότι το όνομα παραπέμπει στη δυναμική σχεδίαση και την τεχνολογική προσέγγιση της νέας δαγκάνας.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Magna βάζει κάμερα στον καθρέφτη και παρακολουθεί οδηγό και επιβάτες

Τα συστήματα παρακολούθησης του οδηγού εξελίσσονται και σύντομα η κάμερα που ελέγχει αν ο οδηγός παραμένει προσηλωμένος στον δρόμο μπορεί να μεταφερθεί από το...

Geely: Ανακοινώνει solid-state μπαταρία με αυτονομία 1.000 χλμ. και διάρκεια ζωής 1 εκατ. χλμ.

Ο ανταγωνισμός γύρω από τις στερεής κατάστασης (solid-state) μπαταρίες στην Κίνα συνεχίζει να εντείνεται, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές μπαταριών να διεκδικούν την...

H Tesla κρατά κρυφά τα δεδομένα ασφαλείας που χρησιμοποιήθηκαν για την έγκριση του FSD στην Ευρώπη

Η διαδικασία έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (Supervised) της Tesla στην Ευρώπη βρίσκεται στο επίκεντρο νέων ερωτημάτων, καθώς τα δεδομένα δοκιμών που χρησιμοποιήθηκαν για...

Τα φωτιστικά σώματα των σύγχρονων αυτοκινήτων εκτοξεύουν το κόστος επισκευών – Έως και 6.700 ευρώ η τιμή ενός προβολέα

Η γερμανική ασφαλιστική εταιρεία Allianz προειδοποιεί για τη μεγάλη αύξηση του κόστους επισκευών στα σύγχρονα αυτοκίνητα, με τους προβολείς να αποτελούν ένα από τα...