Η Dacia έκανε γνωστό πως το Spring είναι πλέον διαθέσιμο με ισχυρότερους κινητήρες. Η βασική του έκδοση από τα 45 άλογα αποδίδει πλέον 70, ενώ η δυνατότερη έκδοση παράγει 100 άλογα, 35 περισσότερα από πριν.
Η επιπλέον ιπποδύναμη βελτιώνει κατά πολύ την απόδοση του Spring, με την βασική έκδοση να επιταχύνει από τα 80 στα 120 χλμ/ώρα σε 10,3 δευτερόλεπτα αντί για 26,2 δευτερόλεπτα που χρειάζονταν η έκδοση με τα 45 άλογα. Η έκδοση των 100 ίππων χρειάζεται 6,9 δευτερόλεπτα από τα 14 της έκδοσης των 65 ίππων. Σύμφωνα με την Dacia, υπάρχει έως και 20% περισσότερη ισχύς και ροπή μεταξύ αυτών των ταχυτήτων, διευκολύνοντας το Spring να συμβαδίζει με την κυκλοφορία εκτός αστικών περιοχών.
Οι αναβαθμισμένοι κινητήρες αντλούν ενέργεια από μια νέα LFP μπαταρία χωρητικότητας 24,3 kWh, το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Renault που χρησιμοποιεί αυτή τη χημεία. Υποστηρίζει επίσης ταχύτερη φόρτιση DC στα 40 kW, από 30 kW, επιτρέποντας φόρτιση 20-80% σε 29 λεπτά.
Το μοντέλο αποκτά αντιστρεπτική ράβδο για βελτιωμένη σταθερότητα στις στροφές, νέες ρυθμίσεις στην ανάρτηση, καλύτερα φρένα και βελτιωμένη αεροδυναμική που μειώνει τον συντελεστή οπισθέλκουσας από 0,745 σε 0,660 Cd όταν εξοπλίζεται με ζάντες 14 ιντσών.
