Η Mercedes-Benz παρουσίασε πρόσφατα την υβριδική έκδοση της νέας γενιάς της CLA, διευρύνοντας τη γκάμα του μοντέλου. Ωστόσο, η νέα CLA 220 Hybrid φαίνεται να προκαλεί συζητήσεις, καθώς κάτω από το καπό κρύβει μια σημαντική διαφοροποίηση, ένα υβριδικό σύνολο με… κινεζική υπογραφή.
Ο 1,5 λίτρων τετρακύλινδρος turbo βενζινοκινητήρας, με κωδική ονομασία M252, έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τη Geely. Πιο συγκεκριμένα, ανήκει στην οικογένεια κινητήρων FAME (Family of Modular Engines) και αναπτύχθηκε από κοινού από τα τμήματα κινητήρων της Mercedes-Benz και της Geely, με την παραγωγή του να γίνεται στην Κίνα.
Από εκεί στέλνεται στην Ευρώπη και στο εργοστάσιο της εταιρίας, στην Ουγγαρία, για να τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο. Ο κινητήρας διαθέτει αλουμινένιο μπλοκ, επικάλυψη Nanoslide στα χιτώνια για μειωμένες τριβές και έμφαση στην αποδοτικότητα και τη μακροζωία, λειτουργεί σε κύκλο Miller και έχει υψηλό λόγο συμπίεσης (12:1).
Αποδίδει 190 άλογα στις 5.500 σ.α.λ. και 300 Nm ροπής μεταξύ 2.000 και 3.500 σ.α.λ. Αυτός συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 22 kW (30 ίππων) και 200 Nm ροπής, ενσωματωμένος στο 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ενώ υπάρχει και μια μπαταρία 48V χωρητικότητας 1,3 kWh.
Η CLA 220 μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά έως τα 96 χλμ/ώρα, ενώ ανακτά έως 25 kW κατά την πέδηση. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 211 ίππους και τα 380 Nm, με επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 7,2 δευτερόλεπτα και τελική 240 χλμ/ώρα.
H νέα CLA 220 Hybrid είναι ήδη διαθέσιμη στη χώρα μας, με τιμές από 58.800 ευρώ για τη δικίνητη και από 61.400 ευρώ για την τετρακίνητη έκδοση.