Έχουν περάσει σχεδόν τρία χρόνια από τότε που η Lamborghini παρουσίασε το πρωτότυπο ηλεκτρικό Lanzador, το οποίο ο αρχικός προγραμματισμός ήθελε να περνά στην παραγωγή το 2028. Παρότι η εταιρία ανακοίνωσε στα τέλη του 2024 πως το μοντέλο θα καθυστερήσει κατά έναν χρόνο και θα κυκλοφορήσει το 2029, τελικά πήρε την απόφαση να μην το κατασκευάσει.
Όπως είπε σε πρόσφατη συνέντευξή του ο CEO της Lamborghini, Stephan Winkelmann, η εταιρία συνειδητοποίησε πως οι πελάτες είχαν μηδενικό ενδιαφέρον για ένα ηλεκτρικό μοντέλο από τη μάρκα, προσθέτοντας πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι “ένα ακριβό χόμπι” που απαιτεί σημαντική οικονομική δαπάνη με μικρή απόδοση.
Η μεγάλη επένδυση στην ανάπτυξη πλήρους ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όταν η αγορά και η πελατειακή βάση δεν είναι έτοιμα, θα ήταν ένα ακριβό χόμπι και οικονομικά ανεύθυνο απέναντι στους μετόχους, τους πελάτες, τους υπαλλήλους μας και τις οικογένειές τους.
Πλέον η εταιρία θέλει να βγάλει το Lanzador στην αγορά, μέχρι το τέλος της δεκαετίας, εξοπλίζοντάς το με έναν plug-in υβριδικό κινητήρα. Ομοίως, η επόμενη γενιά της Urus δεν θα είναι πλήρως ηλεκτρική όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί, με τον Winkelmann να ισχυρίζεται ότι η Lamborghini δεν θα μπορούσε να ρισκάρει με ένα Urus EV υπό τον φόβο πως δεν θα σημειώσει πωλήσεις. Αντ’ αυτού, η νέα Urus, που θα κυκλοφορήσει περίπου την ίδια εποχή με το Lanzador και θα προσφέρεται και αυτή με plug-in υβριδικό κινητήρα.
Ο Winkelmann υποστηρίζει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν καταφέρνουν να προσφέρουν τη “συναισθηματική σύνδεση” ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου, προσθέτοντας πως η επιλογή της plug-in υβριδικής τεχνολογίας θεωρείται ο καλύτερος συμβιβασμός, ικανοποιώντας τόσο τις ρυθμιστικές αρχές όσο και τους αγοραστές.
