Δικαστική μάχη της Tesla με γαλλική εταιρία για το όνομα του Cybercab

Σχετικά άρθρα

Σε μια εκτενή νομική αντεπίθεση προχωρά η Tesla, καταθέτοντας επίσημη ένσταση 167 σελίδων ενώπιον του Συμβουλίου Δικών και Εφέσεων Εμπορικών Σημάτων των ΗΠΑ (USPTO) κατά της γαλλικής εταιρείας χονδρικής πώλησης ποτών Unibev. Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία κατηγορεί τη γαλλική εταιρεία για εμπορική καταπάτηση του ονόματος Cybercab, το οποίο αποτελεί τον κεντρικό πυλώνα των μελλοντικών της σχεδίων για αυτόνομα ταξί.

Η Unibev φέρεται να έχει ιστορικό παρακώλυσης των δραστηριοτήτων της Tesla, έχοντας κατοχυρώσει στο παρελθόν ονόματα όπως Teslaquila και Cyberquad. Σύμφωνα με τα στοιχεία της υπόθεσης, η Unibev κατέθεσε αίτηση για το εμπορικό σήμα Cybercab στη Γαλλία τον Απρίλιο του 2024, έξι μήνες πριν από την επίσημη εκδήλωση We, Robot της Tesla.

Στη συνέχεια, κατέθεσε αίτηση στις ΗΠΑ στις 28 Οκτωβρίου 2024, λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του οχήματος, αλλά πριν η Tesla προλάβει να καταθέσει τη δική της αίτηση τον Νοέμβριο του ίδιου έτους.

Η Tesla διατύπωσε πέντε νομικές αξιώσεις κατά της Unibev, κατηγορώντας την για απάτη, καθώς ισχυρίζεται ότι η Unibev δήλωσε ψευδώς στο γραφείο σημάτων ότι καμία άλλη οντότητα δεν χρησιμοποιούσε το όνομα Cybercab.

Επιπλέον, η εταιρεία υποστηρίζει ότι η Unibev δεν έχει πρόθεση να κατασκευάσει οχήματα, αλλά στοχεύει αποκλειστικά στην απόσπαση χρημάτων από τον Elon Musk, ενώ τέλος η Tesla υποστηρίζει ότι το όνομα παραπέμπει άμεσα στην οικογένεια προϊόντων Cyber (όπως το Cybertruck) και ότι η χρήση του από τρίτους προκαλεί σύγχυση στους καταναλωτές.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στο γεγονός ότι ο επικεφαλής της Unibev, Jean-Louis Lentali, ακολουθεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τον Elon Musk και μέλη της οικογένειάς του, γεγονός που, κατά την Tesla, αποδεικνύει ότι γνώριζε τα σχέδια της εταιρείας.

Η δικαστική διαμάχη συμπίπτει με την έναρξη της παραγωγής, καθώς στις 17 Φεβρουαρίου βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο Gigafactory του Τέξας το πρώτο Cybercab χωρίς τιμόνι. Η Tesla στοχεύει σε μαζική παραγωγή τον Απρίλιο του 2026 και παραδόσεις σε καταναλωτές πριν από το 2027, ωστόσο το νομικό καθεστώς του ονόματος παραμένει μετέωρο.

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Tesla κρατά κρυφά τα δεδομένα ασφαλείας που χρησιμοποιήθηκαν για την έγκριση του FSD στην Ευρώπη

Η διαδικασία έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (Supervised) της Tesla στην Ευρώπη βρίσκεται στο επίκεντρο νέων ερωτημάτων, καθώς τα δεδομένα δοκιμών που χρησιμοποιήθηκαν για...

Η Xpeng αποκαλύπτει το G9L με ψυγείο, zero-gravity καθίσματα και 585 ίππους

Πριν ακόμη ξεκινήσει την εμπορική του πορεία, το νέο Xpeng G9L αποκαλύπτει τις φιλοδοξίες του να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας της κινεζικής μάρκας,...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν φωτογραφίες της έκδοσης παραγωγής του νέου Smart #2, του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου που αναλαμβάνει τον...

Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας BMW i3 στο Μόναχο

H BMW έκανε σήμερα γνωστό ότι το νέο μοντέλο της οικογένειας Neue Klasse μπήκε επίσημα στη γραμμή παραγωγής, με το εργοστάσιο του Μονάχου να...