Μερικές ημέρες μετά την παρουσίαση της BMW i3, διέρρευσαν δύο φωτογραφίες που δείχνουν τον σχεδιασμό της M ηλεκτρικής έκδοσης, ενώ με βάση αυτών των φωτογραφιών, δημιουργήθηκαν και ορισμένες renderings φωτογραφίες του μοντέλου.
Το αυτοκίνητο έχει επιθετικής σχεδίασης bodykit και όπως έχει ανακοινώσει η BMW, η επερχόμενη ηλεκτρική M3 θα παράγει ψεύτικους ήχους από κινητήρες εσωτερικής καύσης, χρησιμοποιώντας ηχογραφήσεις από μερικούς από τους πιο εμβληματικούς κινητήρες της μάρκας. Οι κινητήρες αυτοί περιλαμβάνουν τον twin-turbo 3,0-λίτρων εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα της M4 GTS (F82), τον ατμοσφαιρικό V8 4,4 λίτρων της από το M3 GTS (E92) και τον θρυλικό 5,0-λίτρων V10 των M5 (E60) και M5 (E63/E64).
Το κεντρικό χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου είναι το σύστημα M eDrive, όπου κάθε τροχός κινείται από τον δικό του ηλεκτρικό κινητήρα, αγνώστου -προς το παρόν- ισχύος, με τις φήμες να μιλούν για απόδοση που ξεπερνά τα 1.000 άλογα. Το M Dynamic Performance Control επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της ροπής σε κάθε τροχό ξεχωριστά, και συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της πίσω κίνησης και της τετρακίνησης.
Οι κινητήρες του εμπρός άξονα μπορούν να αποσυνδεθούν πλήρως, καθιστώντας το αυτοκίνητο πισωκίνητο. Ωστόσο, η BMW επιβεβαιώνει ότι η νέα M3 θα περιλαμβάνει προκαθορισμένα προγράμματα οδήγησης, προσομοίωση αλλαγής ταχυτήτων και ένα νέο -ψεύτικο- ηχητικό περιβάλλον.
