Το επόμενο αυτοκίνητό σου μπορεί να χρειαστεί 300 GB μνήμης RAM

Σχετικά άρθρα

Η Micron Technology, παγκόσμιος ηγέτης στην παραγωγή μνήμης και αποθήκευσης δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων των DRAM, NAND και SSD, εκτιμά ότι τα αυτόνομα αυτοκίνητα επιπέδου 4 και τα ρομπότ θα απαιτούν στο μέλλον έως και 300 GB μνήμης DRAM ή και περισσότερα, γεγονός που ενισχύει τις προοπτικές ανάπτυξης της. Αυτό είναι ένα τεράστιο άλμα σε σύγκριση με αυτό που υπάρχει στα τρέχοντα αυτοκίνητα με αυτόνομα συστήματα επιπέδου 2, που διαθέτουν περίπου 16 GB RAM.

Η εταιρεία ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο του 2026, καταγράφοντας έσοδα ύψους 23,86 δισ. δολαρίων, σχεδόν τριπλάσια από τα 8,053 δισ. δολάρια του αντίστοιχου τριμήνου το 2025. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 10,3 δισ. δολάρια σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο. Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 13,8 δισ. δολάρια, έναντι 1,58 δισ. δολαρίων την ίδια περίοδο το 2025.

Ο διευθύνων σύμβουλος Sanjay Mehrotra απέδωσε τις επιδόσεις αυτές “σε αύξηση της ζήτησης για μνήμη που καθοδηγείται από την τεχνητή νοημοσύνη, σε δομικούς περιορισμούς στην προσφορά και στην ισχυρή εκτέλεση της Micron σε όλα τα επίπεδα”.

Η εταιρεία προχωρά στην υπογραφή “στρατηγικών συμφωνιών με πελάτες”, οι οποίες διαφέρουν από τις προηγούμενες μακροπρόθεσμες συμφωνίες, καθώς περιλαμβάνουν “συγκεκριμένες δεσμεύσεις σε πολυετή χρονικό ορίζοντα για βελτιωμένη ορατότητα και σταθερότητα στο επιχειρηματικό μας μοντέλο”. Ήδη έχει υπογραφεί μία τέτοια συμφωνία διάρκειας πέντε ετών, ενώ η εταιρεία επιδιώκει περαιτέρω συνεργασίες με το επιχείρημα ότι βοηθούν και τους πελάτες στον προγραμματισμό τους.

Για τον τομέα της αυτοκίνησης, ο CEO εκτίμησε ότι καθώς οι κατασκευαστές εισάγουν περισσότερα οχήματα με δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης σε γεωγραφικά περιορισμένες ζώνες (επίπεδο 4), οι απαιτήσεις μνήμης θα αυξηθούν από 16 GB σε πάνω από 300 GB, δημιουργώντας “ισχυρή μακροπρόθεσμη ανάπτυξη στη ζήτηση μνήμης για αυτοκίνητα”.

Αναφερόμενος στη ρομποτική, δήλωσε ότι:

Βρισκόμαστε στο κατώφλι μιας 20ετούς πορείας ανάπτυξης στη ρομποτική και αναμένουμε η ρομποτική να γίνει μία από τις μεγαλύτερες κατηγορίες προϊόντων στον κόσμο της τεχνολογίας.

Σύμφωνα με τον ίδιο, τα ρομπότ θα χρειάζονται “μια υπολογιστική πλατφόρμα που ανταγωνίζεται εκείνη ενός προηγμένου αυτόνομου αυτοκινήτου επιπέδου 4.

Τα έσοδα από τη ρομποτική αναμένεται να προκύψουν σε βάθος χρόνου. Για το επόμενο τρίμηνο, η Micron εκτιμά ότι τα έσοδα από τις υπάρχουσες κατηγορίες προϊόντων θα φτάσουν τα 33,5 δισ. δολάρια, με απόκλιση περίπου 750 εκατ. δολαρίων, έναντι 9,3 δισ. δολαρίων το τρίτο τρίμηνο του 2025.

Ο Mehrotra σημείωσε ότι η εταιρεία θα μπορούσε να αναπτυχθεί ταχύτερα αν μπορούσε να κατασκευάζει εργοστάσια παραγωγής ταχύτερα, επισημαίνοντας ότι οι ελλείψεις μνήμης θα συνεχιστούν στο ορατό μέλλον.

Παρά τα αποτελέσματα που ξεπέρασαν τις προβλέψεις, η μετοχή της εταιρείας υποχώρησε στις συναλλαγές μετά το κλείσιμο της αγοράς, από τα 461,73 δολάρια στα 441,28 δολάρια.

Ο Mehrotra ανέφερε επίσης ότι οι προσπάθειες της Micron για την ενσωμάτωση νέων διαδικασιών παραγωγής θα αποδώσουν εντός του έτους και θα επιτρέψουν αύξηση της παραγωγής κατά 20%.

Στις αγορές των υπολογιστών και των smartphones, ο ίδιος εκτίμησε ότι οι αποστολές ενδέχεται “να μειωθούν σε ποσοστό χαμηλού διψήφιου αριθμού” μέσα στο έτος, λόγω ελλείψεων μνήμης. Ωστόσο, εκτίμησε θετικές μακροπρόθεσμες προοπτικές:

Με την πάροδο του χρόνου, αναμένουμε ότι η αξία της τεχνητής νοημοσύνης εντός της συσκευής θα οδηγήσει σε ισχυρή αύξηση του περιεχομένου μνήμης σε υπολογιστές και smartphones.

Βλέπουμε ένα άνευ προηγουμένου σύνολο ευκαιριών για τη μνήμη και την αποθήκευση ώστε να υποστηρίξουν την εποχή της τεχνητής νοημοσύνης σε όλα τα τμήματα της αγοράς και αναμένουμε να αυξήσουμε σημαντικά τις επενδύσεις μας σε έρευνα και ανάπτυξη στο οικονομικό έτος 2027.

Μέρος της έρευνας αυτής αφορά τη διερεύνηση της μνήμης υψηλού εύρους ζώνης (HBF), ενός προτεινόμενου νέου επιπέδου μνήμης που θα είναι πιο αργό και φθηνότερο από τη RAM, αλλά ταχύτερο από τη μνήμη που χρησιμοποιείται σε δίσκους στερεάς κατάστασης. Υποστηρικτές της τεχνολογίας, όπως οι SK Hynix και SanDisk, τη θεωρούν κατάλληλη για φορτία εργασίας inferencing.

Σε σχετική ερώτηση, ο Mehrotra δήλωσε ότι η τεχνολογία “έχει ορισμένα θετικά χαρακτηριστικά, όπως η χωρητικότητα, αλλά έχει τους περιορισμούς που έχει η NAND, όπως η ταχύτητα εγγραφής καθώς και η κατανάλωση ενέργειας και η διατήρηση δεδομένων”.

Επομένως, ενδέχεται να υπάρχουν ορισμένα φορτία εργασίας όπου αυτή μπορεί να αποτελέσει πιθανή λύση, αλλά είναι πολύ νωρίς ακόμη και αυτό που απαιτείται είναι η συνεργασία με τους πελάτες ώστε να κατανοηθεί πραγματικά η επιχειρηματική αξία της HBF. Φυσικά, συνεχίζουμε να τη μελετούμε.

 

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai i20

Η Hyundai παρουσίασε στη Βραζιλία τη νέα γενιά του...

Η Nio άνοιξε την πρώτη της αντιπροσωπεία στην Ελλάδα

Την πρώτη της αντιπροσωπεία άνοιξε η Nio στην Ελλάδα....

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai i20

Η Hyundai παρουσίασε στη Βραζιλία τη νέα γενιά του...

Η Nio άνοιξε την πρώτη της αντιπροσωπεία στην Ελλάδα

Την πρώτη της αντιπροσωπεία άνοιξε η Nio στην Ελλάδα....

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Υπό αμφισβήτηση τα στοιχεία ασφαλείας του Tesla FSD στις ευρωπαϊκές εγκρίσεις. Η θέση της Ελλάδας

Η Tesla φέρεται να χρησιμοποίησε δικά της στοιχεία ασφαλείας κατά τη διαδικασία έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (FSD) στην Ευρώπη, με ανεξάρτητους ειδικούς οδικής...

GP Ισπανίας: Μεγαλειώδης νίκη ο Hamilton, η πρώτη με τη Ferrari

O Lewis Hamilton ήταν επιβλητικός και κατέκτησε την νίκη στο Grand Prix της Ισπανίας στην πίστα της Βαρκελώνης, με τον επτά φορές πρωταθλητή να...

Η Nio άνοιξε την πρώτη της αντιπροσωπεία στην Ελλάδα

Την πρώτη της αντιπροσωπεία άνοιξε η Nio στην Ελλάδα. Το Nio House όπως το ονομάζει η εταιρία, βρίσκεται στο κτήριο Athens 14, στο 14ο...

Αυτό είναι το νέο Hyundai i20

Η Hyundai παρουσίασε στη Βραζιλία τη νέα γενιά του i20, η οποία βασίζεται στη νέα πλατφόρμα K3, η οποία προσφέρει αυξημένη δομική ακαμψία, βελτιωμένη...