Ένα GMA T.50 πουλήθηκε πρόσφατα σε δημοπρασία έναντι 8,035 εκατομμυρίων δολαρίων, σημειώνοντας εντυπωσιακή αύξηση στην αξία της σε σχέση με την αρχική τιμή λιανικής πώλησης. Παρόλο που το μοντέλο κυκλοφόρησε στις ΗΠΑ με τιμή που ξεπερνούσε ελαφρώς τα 3 εκατομμύρια δολάρια, η τιμή του στη δευτερογενή αγορά φαίνεται να ακολουθεί την ανοδική πορεία της McLaren F1.
Η δημοπρασία διεξήχθη από τον οίκο Broad Arrow Auctions κατά τη διάρκεια της οδηγικής εκδήλωσης California Mille. Η τελική τιμή πώλησης ξεπέρασε το ποσό των 5,63 εκατομμυρίων δολαρίων που είχε καταβληθεί για ένα άλλο T.50 τον Δεκέμβριο του 2025, με το συγκεκριμένο να είναι το #009 από τις συνολικά 100 μονάδες που κατασκευάστηκαν παγκοσμίως και έχει διανύσει λιγότερα από 64 χλμ.
Λόγω του ότι το T.50 δεν πληροί τις προδιαγραφές ασφαλείας και εκπομπών ρύπων των ΗΠΑ, η κυκλοφορία του επιτρέπεται αποκλειστικά υπό το καθεστώς της εξαίρεσης “Show or Display”. Στην υψηλή τιμή πώλησης ενδέχεται να συνέβαλε το γεγονός ότι μέρος των εσόδων θα διατεθεί για φιλανθρωπικούς σκοπούς, συγκεκριμένα στο ίδρυμα California Highway Patrol 11-99 Foundation και στο πρόγραμμα αποκατάστασης αυτοκινήτων του McPherson College.
Να θυμίσω ότι ότι 4,0-λίτρος V12 ατμοσφαιρικός κινητήρας του T.50 αποδίδει 663 άλογα στις 11.500 σ.α.λ, έχοντας κόφτη στις 12.100 σ.α.λ. Η ροπή του κινητήρα φτάνει τα 467 Nm στις 9.000 σ.α.λ. Το 71% της ροπής είναι διαθέσιμο από τις μόλις 2.500 σ.α.λ., κάτι που εξασφαλίζει την απαραίτητη “οδηγησιμότητα” του αυτοκινήτου σε καθημερινή χρήση.
Η σχέση συμπίεσης είναι στο 14,0:1, οι δύο σειρές των κυλίνδρων σχηματίζουν γωνία 65 μοιρών, με τη διάμετρο των κυλίνδρων να είναι 81,5 χλστ. και η διαδρομή τους στα 63,8 χλστ.
