Η Renault ανακοίνωσε την αναστολή των σχεδίων της για την ανάθεση παραγωγής νέων οχημάτων στην Ισπανία, μετά την αποτυχία επίτευξης συμφωνίας με τα συνδικάτα, γεγονός που αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο επιλογής άλλων χωρών για την παραγωγική της δραστηριότητα.
Η απόφαση αυτή επηρεάζει τρία νέα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα που προγραμματιζόταν να κατασκευαστούν από το 2028 στο εργοστάσιο της γαλλικής εταιρίας στην πόλη Παλένθια της Ισπανίας, στο πλαίσιο μιας νέας πλατφόρμας, καθώς και τη διατήρηση της παραγωγής δύο άλλων υβριδικών μοντέλων σε εργοστάσιο στο Βαγιαδολίδ. Στα δύο αυτά εργοστάσια απασχολούνται περίπου 6.000 εργαζόμενοι.
Σε ανακοίνωσή της, η Renault υπογράμμισε πως αυτή ήταν η τελευταία της προσφορά προς τα συνδικάτα. Προειδοποίησε δε ότι, χωρίς συμφωνία, θα προχωρήσει σε μείωση της παραγωγικής ικανότητας των ισπανικών της εργοστασίων, δεν θα αναθέσει την κατασκευή νέων οχημάτων και δεν θα εγγυηθεί τη διατήρηση του υφιστάμενου αριθμού θέσεων εργασίας.
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί πλήγμα για την Ισπανία, τη δεύτερη μεγαλύτερη παραγωγό αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Η χώρα έχει καταβάλει προσπάθειες τα τελευταία χρόνια να προσελκύσει νέες επενδύσεις στον κλάδο, προσφέροντας δημόσιες ενισχύσεις, καθώς και χαμηλότερο κόστος εργασίας και ενέργειας σε σύγκριση με γειτονικές ευρωπαϊκές χώρες.
Ο επικεφαλής του συνδικάτου CCOO στη Renault, Σέργιο Γκαρθία, δήλωσε έκπληκτος από την απόφαση της εταιρείας, τονίζοντας ότι τα συνδικάτα επιθυμούν τη συνέχιση των διαπραγματεύσεων, τονίζοντας:
Έχουμε χρόνο. Οι θέσεις μας δεν είναι τόσο μακριά όσο φαίνονται.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα συνδικάτα διεκδικούν βελτιώσεις στους μισθούς και στις γενικές συνθήκες εργασίας, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης της θερμοκρασίας εντός των εργοστασίων, η οποία κατά τους θερινούς μήνες μπορεί να φτάσει τους 35 βαθμούς Κελσίου.