Έως και 600.000 θέσεις εργασίας στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία ενδέχεται να τεθούν σε κίνδυνο μέσα στο 2026, εξαιτίας της αύξησης των τιμών της ενέργειας που συνδέεται με τη σύγκρουση μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών/Ισραήλ και Ιράν, σύμφωνα με εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Η Επίτροπος Εργασίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Roxana Minzatu, δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες ότι συνολικά έως και 1,3 εκατομμύρια θέσεις εργασίας σε διάφορους τομείς της ευρωπαϊκής οικονομίας, όπως της αυτοκινητοβιομηχανίας, των κατασκευών, των μετάλλων, των χημικών και των μεταφορών, βρίσκονται σε κίνδυνο.
Λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, έως και 1,3 εκατομμύρια θέσεις εργασίας διατρέχουν κίνδυνο και μιλάμε κυρίως για θέσεις εργασίας στη βιομηχανία έντασης ενέργειας,
δήλωσε η Minzatu.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας αναμένεται να δεχθεί το μεγαλύτερο πλήγμα από όλους τους βιομηχανικούς τομείς, με πιθανές απώλειες που φτάνουν τις 600.000 θέσεις εργασίας.
Οι αυξημένες τιμές της ενέργειας επηρεάζουν άμεσα το κόστος παραγωγής των αυτοκινητοβιομηχανιών, οι οποίες συγκαταλέγονται στις πιο ενεργοβόρες βιομηχανίες της Ευρώπης. Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία ο κλάδος βρίσκεται ήδη αντιμέτωπος με σημαντικές προκλήσεις, όπως η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, οι αυστηρότεροι περιβαλλοντικοί κανονισμοί και ο αυξανόμενος διεθνής ανταγωνισμός.
Πέρα από τις άμεσες επιπτώσεις στις αυτοκινητοβιομηχανίες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προειδοποιεί ότι περίπου 85.000 θέσεις εργασίας που συνδέονται με έργα παραγωγής μπαταριών θα μπορούσαν επίσης να τεθούν σε κίνδυνο. Ο τομέας των μπαταριών θεωρείται στρατηγικής σημασίας για τη μετάβαση της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας στα ηλεκτρικά οχήματα.
Οι υπόλοιποι κλάδοι που επηρεάζονται περιλαμβάνουν τις κατασκευές, τη μεταλλουργία, τη χημική βιομηχανία και τις μεταφορές, όπου εκτιμάται ότι θα μπορούσαν να χαθούν συνολικά 56.000 θέσεις εργασίας. Επιπλέον, 58.852 θέσεις εργασίας στην κατασκευή φωτοβολταϊκών συστημάτων βρίσκονται επίσης σε κίνδυνο, ενώ άλλες 4.500 θέσεις εργασίας στη χαλυβουργία ενδέχεται να χαθούν λόγω μέτρων που σχετίζονται με τη μετάβαση σε παραγωγή χαμηλών εκπομπών άνθρακα.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκτιμά ακόμη ότι τα νοικοκυριά χαμηλού εισοδήματος θα χρειαστεί να διαθέσουν επιπλέον 1,4% του εισοδήματός τους για καύσιμα για τις μεταφορές τους, εξαιτίας της αύξησης των τιμών καυσίμων.
Σήμερα, ο μεταποιητικός τομέας της Ευρωπαϊκής Ένωσης απασχολεί περίπου 30 εκατομμύρια εργαζομένους, ενώ ο τομέας των υπηρεσιών παρέχει σχεδόν 87 εκατομμύρια θέσεις εργασίας.