Τα ελαστικά που θα έχουν διαθέσιμες οι ομάδες για το Αυστριακό και Βρετανικό Grad Prix ανακοίνωσε η Pirelli.
GP Αυστρίας
Το Red Bull Ring είναι η πίστα με τις λιγότερες στροφές και τον μικρότερο χρόνο γύρου στο καλεντάρι. Το έντονο φρενάρισμα και η επιτάχυνση που υπαγορεύονται από τη διάταξη σημαίνουν ότι τα ελαστικά υπόκεινται σε φθορά που είναι κυρίως θερμικής προέλευσης, χωρίς οι άξονες να εκτίθενται σε υψηλά πλευρικά φορτία.
Η φθορά δεν είναι καθοριστικός παράγοντας, παρόλο που η επιφάνεια της πίστας είναι παλιά και παρουσιάζει υψηλό επίπεδο λείανσης. Έτσι, στο Αυστριακό Grand Prix, οι ομάδες θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις τρεις πιο μαλακές επιλογές, C3, C4 και C5.
GP Βρετανίας
Φέτος, το Σαββατοκύριακο του Βρετανικού GP θα υιοθετήσει τη μορφή Sprint. Το Silverstone είναι μια από τις μεγαλύτερες πίστες στο καλεντάρι και χαρακτηρίζεται από στροφές υψηλής ταχύτητας που παράγουν πολύ υψηλές πλευρικές δυνάμεις, παρόμοιες με αυτές που παρατηρούνται στη Suzuka και στο Spa-Francorchamps.
Ως αποτέλεσμα, ο μπροστινός άξονας καταπονείται περισσότερο, με το αριστερό ελαστικό να είναι πιο επιρρεπές στη φθορά λόγω της κυριαρχίας των δεξιών στροφών. Ως εκ τούτου, η Pirelli επέλεξε στο συγκεκριμένο GP οι ομάδες να έχουν διαθέσιμες τις πιο σκληρές γόμες, C1, C2 και C3.