GP Ισπανίας, FP2: Και πάλι ταχύτερος ο Russell, μπροστά από Piastri και Leclerc

Σχετικά άρθρα

Ο George Russell σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Ισπανίας στην πίστα της Βαρκελώνης, αφήνοντας πίσω του τον Oscar Piastri και τον Charles Leclerc.

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Kimi Antonelli κατέλαβε μόλις την 7η θέση, περίπου οκτώ δέκατα του δευτερολέπτου μακριά από την κορυφή, καθώς αντιμετώπισε προβλήματα με την κίνηση στην πίστα στις τελευταίες του προσπάθειες. Παράλληλα, τέθηκε υπό διερεύνηση για ακανόνιστη οδήγηση, με το συμβάν να εξετάζεται μετά το τέλος της διαδικασίας.

Τα πρώτα λεπτά της περιόδου κύλησαν χωρίς ιδιαίτερη δράση, καθώς οι περισσότερες ομάδες και οδηγοί παρέμειναν στα γκαράζ. Μόνο οι Cadillac των Valtteri Bottas και Sergio Perez βγήκαν αρχικά στην πίστα για ελέγχους συστημάτων, έπειτα από παραβίαση της νυχτερινής απαγόρευσης εργασιών στα γκαράζ, κάτι που συνέβη επίσης με τις Alpine και McLaren.

Χρειάστηκε να περάσουν περισσότερα από 20 λεπτά για να ξεκινήσει ουσιαστική δράση, με τις ομάδες να επικεντρώνονται σε προσομοιώσεις κατατακτήριων δοκιμών ενόψει της κρίσιμης διαδικασίας του Σαββάτου.

Τον πρώτο αντιπροσωπευτικό χρόνο σημείωσε η McLaren του Lando Norris, σταματώντας τα χρονόμετρα στο 1:16,609. Ο Βρετανός ήταν λιγότερο από ένα δέκατο ταχύτερος από τον Leclerc, με αμφότερους να χρησιμοποιούν τη μαλακή γόμα της Pirelli.

Στα μέσα της περιόδου, η Mercedes ανέβηκε στην κορυφή. Ο Russell πέτυχε χρόνο 1:16,258 στην πρώτη του γρήγορη προσπάθεια, αποκτώντας προβάδισμα 0,242 δευτερολέπτων από τον Antonelli, ο οποίος ανέβηκε προσωρινά στη δεύτερη θέση.

Λίγο αργότερα, η περίοδος διακόπηκε με κόκκινη σημαία όταν ο Bottas βρέθηκε στην αμμοπαγίδα στην έξοδο της στροφής 10 και δεν κατάφερε να επαναφέρει την Cadillac στην πίστα. Η δράση επανεκκίνησε με 21 λεπτά να απομένουν, γεγονός που προκάλεσε έντονη κινητικότητα στην πίστα, καθώς οι οδηγοί επιχείρησαν να εκμεταλλευτούν τη βελτίωση των συνθηκών και της πρόσφυσης.

Ωστόσο, οι υψηλές θερμοκρασίες δυσκόλεψαν τις προσπάθειες, με τη θερμοκρασία της ασφάλτου να αγγίζει τους 50 βαθμούς Κελσίου, επηρεάζοντας την απόδοση ακόμη και σε έναν μόνο γρήγορο γύρο.

Ο Russell έγινε ο πρώτος οδηγός που κατέβηκε κάτω από το όριο του 1:16, σημειώνοντας 1:15,679, χρόνος που παρέμεινε μέχρι το τέλος. Ο Piastri βρέθηκε δύο δέκατα πίσω, ενώ ο Norris ακολούθησε σε απόσταση μικρότερη του ενός δεκάτου από τον teammate του.

Ο Antonelli εγκατέλειψε μία γρήγορη προσπάθεια όταν φάνηκε να εμποδίζεται από την Aston Martin του Lance Stroll στην πρώτη στροφή. Στην επόμενη απόπειρά του αναγκάστηκε και πάλι να σηκώσει το πόδι από το γκάζι, αυτή τη φορά λόγω Haas στη στροφή 10. Για το πρώτο περιστατικό καταγράφηκε σημείωση για πιθανή ακανόνιστη οδήγηση, η οποία θα εξεταστεί μετά το τέλος της περιόδου.

Ο Leclerc ανέβηκε στην τρίτη θέση, παρεμβαλλόμενος ανάμεσα στις δύο McLaren, ενώ ο Lewis Hamilton με τη δεύτερη Ferrari ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα. Ακολούθησαν ο Max Verstappen με Red Bull και ο Antonelli στην έβδομη θέση. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Isack Hadjar, Nico Hulkenberg και Arvid Lindblad.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνος/ΔιαφοράΓύροι
1George RussellMercedes1:15,67911
2Oscar PiastriMcLaren+0,214 δευτ.12
3Charles LeclercFerrari+0,243 δευτ.17
4Lando NorrisMcLaren+0,246 δευτ.15
5Lewis HamiltonFerrari+0,702 δευτ.16
6Max VerstappenRed Bull Racing+0,755 δευτ.12
7Kimi AntonelliMercedes+0,821 δευτ.12
8Isack HadjarRed Bull Racing+1,005 δευτ.15
9Nico HulkenbergAudi+1,282 δευτ.22
10Arvid LindbladRacing Bulls+1,341 δευτ.16
11Gabriel BortoletoAudi+1,348 δευτ.13
12Liam LawsonRacing Bulls+1,645 δευτ.15
13Pierre GaslyAlpine+1,904 δευτ.15
14Franco ColapintoAlpine+1,946 δευτ.14
15Carlos SainzWilliams+2,051 δευτ.19
16Esteban OconHaas F1 Team+2,361 δευτ.15
17Oliver BearmanHaas F1 Team+2,712 δευτ.13
18Alexander AlbonWilliams+2,733 δευτ.15
19Sergio PerezCadillac+3,012 δευτ.21
20Fernando AlonsoAston Martin+3,817 δευτ.18
21Valtteri BottasCadillac+4,283 δευτ.14
22Lance StrollAston Martin+4,424 δευτ.17

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Verstappen: Κάποια εξαρτήματα στο μονοθέσιο σπάνε

Ο Max Verstappen εξήγησε τι εννοούσε όταν χαρακτήρισε το μονοθέσιό του πως είναι "φτιαγμένο από χαρτί", μετά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε στις κατατακτήριες δοκιμές...

Ο Lance Stroll έγινε ο πρώτος οδηγός στην ιστορία της F1 με 100 αποκλεισμούς στο Q1

Ο Lance Stroll σημείωσε ένα αρνητικό ρεκόρ στη Formula , αφού έγινε ο πρώτος στην ιστορία του πρωταθλήματος που συμπλήρωσε 100 αποκλεισμούς από το...

Το Διεθνές Εφετείο της FIA απαντά στις καταγγελίες Briatore

Το Διεθνές Εφετείο της FIA απάντησε στις καταγγελίες του Flavio Briatore σχετικά με την αμεροληψία ενός από τους δικαστές που συμμετείχαν στην εκδίκαση της...

GP Ιταλίας, Κατατακτήριες: Αδιανόητη pole ο Gasly, η πρώτη στην καριέρα του

Μόλις ένα 24ωρο μετά την ανακοίνωση ότι χάνει το βάθρο στο Grand Prix του Μονακό, ο Pierre Gasly ήταν συγκλονιστικός και κατέκτησε στα ίσια...