Rally Acropolis 2026, Ειδική διαδρομή: 5 (Ελικώνας)

Σχετικά άρθρα

Ο Jon Armstrong με το Ford Puma Rally1 της M-Sport σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο! Αυτή είναι η πρώτη φορά που ο Ιρλανδός οδηγός κερδίζει ειδική του WRC και αυξάνει τη διαφορά του από τον Adrien Fourmaux στη μάχη της τρίτης θέση της γενικής κατάταξης. Ο Thierry Neuville εξακολουθεί να προηγείται στον αγώνα, αλλά ο Sebastien Ogier ακολουθεί μόλις 9,3 δευτ. πίσω του.

To μήκος της ειδικής ήταν 17,80 χλμ., επικρατούσε ηλιοφάνεια με 26 βαθμούς Κελσίου, ενώ το χώμα ήταν αρκετά σκληρό και μπόσικο.

#33 Elfyn Evans – Scott Martin

Δεν ήταν πολύ σκληρή ειδική, δεν είναι εύκολο να αποκτήσεις καλή αίσθηση του αυτοκινήτου στο μπόσικο χώμα.

#18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston

Έστω και ένα αυτοκίνητο μπροστά κάνει τη διαφορά, έχω περισσότερη πρόσφυση. Φαντάζομαι πόσο δύσκολο είναι για τον Elfyn.

#99 Oliver Solberg – Elliott Edmondson

Η προσέγγισή μου είναι ίδια όπως στις υπόλοιπες ειδικές. Προσπαθώ να αποφύγω τα κλαταρίσματα και να επιβιώσω.

#5 Sami Pajari – Marko Salminen

Υπήρχε μια πέτρα και δεν μπόρεσα να την αποφύγω. Έχασα χρόνο πριν το σέρβις και τώρα ακόμα περισσότερο.

Σταμάτησαν για αλλαγή ελαστικού.

#1 Sebastien Ogier – Vincent Landais

Δεν παρακολουθώ τόσο πολύ τους άλλους. Επικεντρωνόμαστε σε εμάς. Προσπάθησα να αποφύγω τα προβλήματα στο σκληρό κομμάτι.

#16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria

Πολύ σκληρή ειδική, εύκολο να κάνεις το λάθος.

#11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe

Δεν ήθελα να πιέσω τα ελαστικά. Δύσκολο να καταλάβεις το όριο, έχασα κάπως την αυτοπεποίθησή μου στο τελευταίο κομμάτι. Δεν πίεσα, οδήγησα προσεκτικά.

#95 Jon Armstrong – Shane Byrne

Νόμιζα πως είμαι αρκετά προσεκτικός, προσπάθησα να κρατήσω καθαρή γραμμή. Χτύπησα μια πέτρα στην αρχή και φοβήθηκα.

#6 Daniel Sordo – Candido Carrera

Πρέπει να συνεχίσουμε να πιέζουμε, αλλά είναι δύσκολο, δεν έχουμε καθόλου καλή πλευρική πρόσφυση.

#55 Joshua Mcerlean – Eoin Treacy

Καλή δουλειά Jon! Θα δούμε τι θα γίνει στη συνέχεια.

#22 Martins Sesks – Renars Francis

Είναι καλό για την ομάδα [η επίδοση του Armstrong]. Προσπάθησα να προφυλάξω τα ελαστικά, ίσως ήμουν πολύ προσεκτικός.

#9 Ιορδάνης Σερδερίδης – Frederic Miclotte

Χάσαμε την υδραυλική υποβοήθηση 5 χιλιόμετρα πριν το τέλος της ειδικής. Θα είναι δύσκολα τώρα, στις επόμενες δύο ειδικές.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Κοινωνικό leasing: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μίσθωμα έως 150 ευρώ τον μήνα για 15.000 νοικοκυριά

Μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ιδιαίτερα χαμηλό μηνιαίο κόστος προβλέπει το ελληνικό Εθνικό Σχέδιο για το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα, το οποίο εγκρίθηκε και...

Μειώθηκαν κατά 2,3% οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων τον Ιούλιο στην Ελλάδα λόγω έλλειψης πινακίδων

Το πρόβλημα που δημιούργησε η έλλειψη πινακίδων αποτυπώθηκε και στα νούμερα πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Ιούλιο, αφού αυτές παρουσίασαν μείωση 2,3%. Παρότι...

Εγνατία Οδός: Τα διόδια παραμένουν ως έχουν στα έργα – Υπουργείο Υποδομών: Υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές χωρίς διόδια

Αρνητική είναι, επί της ουσίας, η απάντηση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο αίτημα για μείωση ή απαλλαγή από τα διόδια της Εγνατίας Οδού...

Εγνατία Οδός: Έως 170% οι αυξήσεις στα διόδια – Στα 52,20 ευρώ η πλήρης διαδρομή από το 2028

Σημαντικές αυξήσεις στο κόστος των διοδίων της Εγνατίας Οδού προβλέπονται τα επόμενα χρόνια, με τη συνολική χρέωση για ένα επιβατικό όχημα που διανύει ολόκληρο...