Rally Acropolis 2026, Ειδική διαδρομή: 10 (Μαίναλο 1)

Σχετικά άρθρα

Ο Thierry Neuville απάντησε με τον ταχύτερο χρόνο στην 10η ειδική διαδρομή, αυξάνοντας τη διαφορά του από τον Sebastien Ogier στα 6,3 δευτερόλεπτα. Ο Adrien Fourmaux παραμένει τρίτος γενικής κατάταξης, ενώ ο Elfyn Evans ανέβηκε 6ος, αφήνοντας πίσω του τον Martin Sesks.

#33 Elfyn Evans – Scott Martin

Δύσκολη νέα ειδική, δύσκολο να βρεις ρυθμό. Το τέλος είναι επίσης απαιτητικό με τις μικτές συνθήκες. Προσπαθούμε για το καλύτερο.

#18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston

Απαιτητική ειδική, δύσκολη στο δάσος. Έχανα αρκετά το πίσω μέρος, σε σημείο που νόμιζα πως είχαμε πρόβλημα. Όλα καλά.

#99 Oliver Solberg – Elliott Edmondson

Γλιστρούσε πολύ, δεν είχα καθόλου αυτοπεποίθηση. Ήταν λασπωμένη σε κάποια σημεία. Αύριο μπορούμε να πάρουμε κάποιους βαθμούς. Δοκιμάζουμε πράγματα με το αυτοκίνητο.

#5 Sami Pajari – Marko Salminen

Μια αργή στροφή ήταν πολύ λασπωμένη και το αυτοκίνητο έκανε τετ-α-κε. Όλα καλά.

#1 Sebastien Ogier – Vincent Landais

Επικεντρωνόμαστε σε εμάς. Καθαρές γραμμές, χωρίς λάθη. Θα μπορούσαμε να πιέσουμε περισσότερο, αλλά δεν θέλαμε να ρισκάρουμε κάποιο κλατάρισμα. Θα συνεχίσουμε να ακολουθούμε το πλάνο μας.

#16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria

Ήταν λάθος στις σημειώσεις, το έσωσα. Μετά έκοψα ταχύτητα. Ήταν διασκεδαστική ειδική πάντως.

#11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe

Ήταν καλή ειδική. Προσπαθήσαμε να έχουμε καλό ρυθμό από την αρχή. Αλλά είναι απαιτητική, δεν ήμουν απόλυτα σίγουρος με τα φρένα, είναι νέα ειδική με νέες σημειώσεις. Όλοι προσέχουμε τα αυτοκίνητα και τα ελαστικά. 10 δευτ. πάνω, 10 δευτ. κάτω δεν κάνουν σοβαρή διαφορά εδώ.

#95 Jon Armstrong – Shane Byrne

Είναι δύσκολη στην αρχή, σαν στεγνή βρετανική ειδική, καθαρίσαμε πολύ το δρόμο, δεν είχαμε πρόσφυση. Στο δάσος είχε λάσπες, αλλά τα καταφέραμε.

#6 Daniel Sordo – Candido Carrera

Στο δάσος ήταν δύσκολη, γλιστράει όλη η ειδική. Σε τυφλώνει σε πολλά σημεία ο ήλιος και δεν μπορείς να δεις τις λάσπες. Δεν ήταν εύκολο.

#55 Joshua Mcerlean – Eoin Treacy

Προσπαθήσαμε να προφυλάξουμε τα ελαστικά, έχουμε μια ειδική ακόμη. Ήταν απαιτητική η ειδική με τις λάσπες. Είναι μεγάλο ράλλυ, πολλά μπορούν να συμβούν.

#22 Martins Sesks – Renars Francis

Δεν ξέρω τι συμβαίνει, κάτι δεν πάει καλά. Είναι περίεργο.

#9 Jourdan Serderidis – Frederic Miclotte

Στο δάσος έχει δύσκολα σημεία, καθαρίσαμε αρκετά το δρόμο, ωραία ειδική.

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Κοινωνικό leasing: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μίσθωμα έως 150 ευρώ τον μήνα για 15.000 νοικοκυριά

Μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ιδιαίτερα χαμηλό μηνιαίο κόστος προβλέπει το ελληνικό Εθνικό Σχέδιο για το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα, το οποίο εγκρίθηκε και...

Μειώθηκαν κατά 2,3% οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων τον Ιούλιο στην Ελλάδα λόγω έλλειψης πινακίδων

Το πρόβλημα που δημιούργησε η έλλειψη πινακίδων αποτυπώθηκε και στα νούμερα πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Ιούλιο, αφού αυτές παρουσίασαν μείωση 2,3%. Παρότι...

Εγνατία Οδός: Τα διόδια παραμένουν ως έχουν στα έργα – Υπουργείο Υποδομών: Υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές χωρίς διόδια

Αρνητική είναι, επί της ουσίας, η απάντηση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο αίτημα για μείωση ή απαλλαγή από τα διόδια της Εγνατίας Οδού...

Εγνατία Οδός: Έως 170% οι αυξήσεις στα διόδια – Στα 52,20 ευρώ η πλήρης διαδρομή από το 2028

Σημαντικές αυξήσεις στο κόστος των διοδίων της Εγνατίας Οδού προβλέπονται τα επόμενα χρόνια, με τη συνολική χρέωση για ένα επιβατικό όχημα που διανύει ολόκληρο...