Η Kia αποφάσισε να ολοκληρώσει την παραγωγή του K9 έως το τέλος του 2026, έπειτα από σημαντική πτώση των πωλήσεων τα τελευταία χρόνια.
Το K9 παρουσιάστηκε το 2012 ως αντικαταστάτης του Opirus, βασισμένο στην ίδια πλατφόρμα με τα Hyundai Equus και Genesis. Η δεύτερη γενιά του έκανε την εμφάνισή της το 2018, χρησιμοποιώντας την πλατφόρμα του Genesis G80. Παρά τις διαδοχικές αναβαθμίσεις το 2021 και το 2024, το μοντέλο δεν κατάφερε να αποκτήσει την εμπορική δυναμική που προσδοκούσε η εταιρεία.
Στην αγορά των ΗΠΑ, όπου πωλούνταν με το όνομα K900, αποσύρθηκε το 2021, όμως συνέχισε να διατίθεται στη Νότια Κορέα ως K9. Με την απόφαση της Kia να τερματίσει την παραγωγή του, η εταιρεία αποχωρεί από την κατηγορία των μεγάλων πολυτελών sedan, αφήνοντας τον συγκεκριμένο τομέα αποκλειστικά στη Genesis.
Οι πωλήσεις του K9 στη Νότια Κορέα έφτασαν τις 13.931 μονάδες το 2012, που παραμένει η καλύτερη επίδοση του μοντέλου. Το 2018, με την παρουσίαση της δεύτερης γενιάς, οι πωλήσεις ανήλθαν στις 11.843 μονάδες. Έκτοτε ακολούθησε συνεχής πτώση, με τις ταξινομήσεις να περιορίζονται στις 1.581 μονάδες το 2025, ενώ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 διατέθηκαν μόλις 734 αυτοκίνητα.
Για σύγκριση, το συγγενικό μηχανικά Genesis G80 σημείωσε 41.291 πωλήσεις το 2025, παρά την πιο premium τοποθέτησή του στην αγορά.