
Προσπέρασμα βγαλμένο μέσα από videogame! Κατά την διάρκεια του αγώνα Autoquad 2010 που διεξήχθη στο Quebec του Καναδά ένας από τους συμμετέχοντες προσπέρασε από πάνω ένα προπορευόμενο αυτοκίνητο! Δεν με πιστεύεις; Δες το video και θα καταλάβεις!

Προσπέρασμα βγαλμένο μέσα από videogame! Κατά την διάρκεια του αγώνα Autoquad 2010 που διεξήχθη στο Quebec του Καναδά ένας από τους συμμετέχοντες προσπέρασε από πάνω ένα προπορευόμενο αυτοκίνητο! Δεν με πιστεύεις; Δες το video και θα καταλάβεις!

Ένας αγώνας που αναμφισβήτητα χαρακτηρίζεται από τους πιο απρόβλεπτους στην F1 είναι αυτός στην πίστα του Spa Francorchamps στα πυκνά δάση των Αρδεννών στο Βέλγιο το 2008. Με συγκρούσεις από τη πρώτη στροφή, ένα εκπληκτικό και από τα πιο δύσκολα προσπεράσματα του Hamilton στον Alonso από την εξωτερική, με βροχή λίγο πριν το τέλος του αγώνα και τον Raikkonen να είναι πρώτος 2 γύρους πριν το τέλος αλλά τι τέλος!
Ποιος μπορεί να ξεχάσει το παράνομο προσπέρασμα του Hamilton στο chicane του “Bus Stop”, στον Raikkonen;
Μπαίνοντας στον 2 γύρο πριν το τέλος του αγώνα, ο Hamilton είναι κολλημένος πίσω από τον Raikkonen. Ο οδηγός της Ferrari, τον κλείνει και τον αναγκάζει να κόψει δρόμο στη τελευταία στροφή πριν την γραμμή εκκίνησης-τερματισμού!
Και ξαφνικά ο Hamilton βρίσκεται στον προτελευταίο γύρο του αγώνα μπροστά! Όμως, από τους κανονισμούς είναι υποχρεωμένος να παραχωρήσει αμέσως τη θέση που κέρδισε, και εκτός αυτού να περάσει η επόμενη στροφή που ακολουθεί για να επιχειρήσει , αν μπορεί , προσπέρασμα.
Και όμως, ενώ την παραχωρεί αμέσως, αντεπιτίθεται και ξαναπερνά μπροστά! Εκεί, ήταν και το σημείο που ο Raikkonen έχασε τον αγώνα ψυχολογικά. Παρότι αν και βρέθηκε αμέσως μετά μπροστά, από λάθος του Hamilton, χάνει τον έλεγχο του μονοθεσίου και το ρίχνει στο τοίχο.
Για την ιστορία, η πρώτη θέση αφαιρέθηκε εκ των υστέρων από τον Hamilton. Το 2009 νικητής ήταν ο Kimi Raikkonen ενώ φέτος,δύο χρόνια μετά ο Lewis Hamilton πήρε την εκδίκηση του! Δείτε το απόσπασμά από την μετάδοση του BBC στη συνέχεια.

Η έκθεση του Παρισιού θα ανοίξει τις πύλες της σε ένα μήνα περίπου και εταιρίες έχουν αρχίσει να δίνουν στο φως της δημοσιότητας λεπτομέρειες και φωτογραφίες από τα πρωτότυπα που θα παρουσιάσουν εκεί. Η Kia θα παρουσιάσει εκεί το πρωτότυπο Pop, ένα μικρό πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης μήκους 3 μέτρων που θα διαθέτει 2 πόρτες και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 3 άτομα.
Μηχανικά δεν έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες του ηλεκτροκινητήρα του ενώ από στιλιστικής άποψης ίσως δείχνει το μέλλον της Kia αλλά είναι ακόμη νωρίς για να το πούμε αυτό. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Με ένα αμάξωμα 3 όγκων, η ρωσική AutoVAZ (κοινώς LADA) θα αντικαταστήσει τα γερασμένα Lada 2105 και 2107, Lada Samara II και Lada Kalina sedan το οποίο δεν πούλησε όσο θα ήθελαν στην Ρωσία.
Μηχανικές λεπτομέρειες δεν έχουν γίνει γνωστές μέχρι στιγμής, ενώ δεν έχουμε δει και το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Το μόνο που έχει γίνει γνωστό είναι ότι θα βασίζεται στο πάτωμα (και προφανώς στα μηχανικά μέρη ) του Lada Kalina sedan.
Μην περιμένετε εξελιγμένους τεχνολογικά κινητήρες και εξάρσεις πολυτελείας στο εσωτερικό. Η εταιρία θα κινηθεί και πάλι στα γνωστά μονοπάτια ποιότητας και αισθητικής που τόσα χρονιά μας έχει συνηθίσει ο κοιμισμένος ρωσικός γίγαντας. Παντός για τα δεδομένα της Lada, το αυτοκίνητο είναι πολύ όμορφο (ξαναλέω για τα δεδομένα της Lada, μην παρεξηγηθώ) και το πίσω μέρος μου θυμίζει το Skoda Fabia 1ης γενιάς.
Όσο για την τιμή του αυτή εκτιμάται ότι στη Ρωσία θα κυμαίνεται γύρω στα 220.000 ρούβλια (περίπου €5.800) και μ’αυτό το μοντέλο η Lada θέλει να προσφέρει το δικό της σύγχρονο προσιτό αυτοκίνητο. Περισσότερες φωτογραφίες στη συνέχεια.

Μετά την ανακοίνωση της Honda ότι σταματά τις πωλήσεις του Civic Type-R στην Ευρώπη, ακόμη ένα αυτοκίνητο “πέφτει” θύμα των αυστηρών στάνταρ του Euro V που θα τεθούν σε ισχύ από τον Ιανουάριο του 2011. Ο λόγος για τον Ford Focus SΤ αφού ο 5κύλινδρος turbo 2.5 λίτρων κινητήρας δεν πληροί τις προϋποθέσεις του Euro V.
Η Ford όμως, θέλοντας να μην μείνει εκτός παιχνιδιού της καυτής κατηγορίας των “hot γρήγορων hatchback”, ετοιμάζει ήδη τον αντικαταστάτη του, και έτσι, στη προσεχή έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού, θα παρουσιάσει εκεί το νέο Focus ST που θα εφοδιάζεται με έναν 2.0 λιτρο EcoBoost κινητήρα απόδοσης 250 ίππων ο οποίος θα πληρεί τα στάνταρ του Euro V.
Να σου θυμίσω ότι εκτός των Honda Civic Type-R και του Ford Focus ST και τα Mazda RX-8, Alfa Romeo Brera 3.2 V6 και ο V10 5.0 λίτρων turbodiesel τουVolkswagen Touareg έχουν πέσει θύματα του Euro V.

Τα τυχερά του να εργάζεσαι ως συντάκτης κάποιου μεγάλου αυτοκινητιστικού site στο εξωτερικό. Εκεί όπου οι εταιρίες έχουν ανοικτό μυαλό και δίνουν για test drive όλα τα αυτοκίνητα τους, ακόμη και αν αυτά κοστίζουν περισσότερο από €1.500.000.
Τυχεροί συντάκτες του Βρετανικού autocar δοκίμασαν ενδελεχώς τόσο το Pagani Zonda R όσο και το Zonda Cinque Roadster και μέσω δυο εκπληκτικών video μας μεταφέρουν τις εντυπώσεις τους. Δυναμώστε ηχεία και απολαύστε τον εκπληκτικό ήχο που παράγει ο V12 κινητήρας της Mercedes-Benz AMG. Enjoy ;)

Δεν ξέρω τι πρέπει να σχολιάσω στο συγκεκριμένο video. Την κλήση που πήρε ο Claus Ettensberger, ιδιοκτήτης της CEC (μιας εταιρίας με έδρα την California, βασικός εισαγωγέας και πωλητής για τις Brabus, TechArt, Novitec Rosso, και AC Schnitzer) με ένα Lexus LFA ή τον εκπληκτικό ήχο που παράγει ο V10 κινητήρας της Lexus που έχει γίνει fine tuning από την Yamaha; Για την ιστορία, ο Ettensberger πήρε κλήση για υπερβολική ταχύτητα αφού πιάστηκε να κινείται με ταχύτητα 146 χλμ/ώρα σε περιοχή όπου το όριο ταχύτητας ήταν 56 χλμ/ώρα.
Στο video που ακολουθεί πάντως δεν το βλέπω να αγχώθηκε και ιδιαίτερα για την κλήση. Να μου πεις, αν κρίνω από τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που βλέπω στο πάρκινγκ τότε φαίνεται ότι δεν έχει ανάγκη από μερικές δεκάδες δολάρια που πρέπει να πληρώσει για την κλήση.

Δεν μπορώ να καταλάβω το γούστο κάποιον. Ο συγκεκριμένος Ρώσος έδωσε τόσα χρήματα για να πάρει την BMW X5 M και αποφάσισε τελικά να την επενδύσει με χρυσαφί αυτοκόλλητο βινυλίου; Όπως θα δεις το έκανε και υπερπαραγωγή το video λες και είναι κάτι τόσο ενδιαφέρον. Τι να πει κανείς για τα γούστα του καθενός; Εσένα σου άρεσε το αποτέλεσμα;