Κλείνει η Maybach τα επόμενα 2 χρόνια

Σύμφωνα με το Βρετανικό περιοδικό Auto Express, η Daimler σκέφτεται σοβαρά να κλείσει την luxury φίρμα Maybach μέσα στα επόμενα χρόνια. Η φίρμα αγοράστηκε από την Daimler-Benz το 1960 και επαναλειτούργησε σαν φίρμα το 2002 μετά το Mercedes-Benz Maybach του 1997 που είχε παρουσιαστεί στο σαλόνι του Τόκιο του 1997. Οι πωλήσεις των λιμουζίνων της φίρμας είχαν σταθεροποιηθεί το 2007 και έγιναν χειρότερες με την παγκόσμιο οικονομική ύφεση. Μάλιστα δεν είναι λίγοι αυτοί που λένε ότι η Mercedes δεν θέλει να κόψει πωλήσεις από την νέα S-Class που θα παρουσιαστεί το 2014 και θα διαθέτει μια εντυπωσιακή οθόνη αφής μέσω της οποίας ο οδηγός της θα ελέγχει τις περισσότερες λειτουργίες μέσω “gestures”.

Λίγη ιστορία για την Maybach. Η εταιρία ξεκίνησε την λειτουργία της το 1909 από τον Wilhelm Maybach ως εταιρία κατασκευής κινητήρων. Το πρώτο πρωτότυπο αυτοκίνητο παρουσιάστηκε το 1919 και κατασκευάστηκε 2 χρόνια αργότερα. Το 1940 η παραγωγή σταμάτησε για να ξεκινήσει η παραγωγή κινητήρων για τα γερμανικά τανκς για τον 2ο Παγκόσμιο πόλεμο. Με το πέρας του πολέμου η εταιρία μπήκε σε αδράνεια για περισσότερα από 60 χρόνια.

Ίσως το τελευταίο μοντέλο της Maybach να είναι η ανανεωμένη Maybach που θα παρουσιαστεί τον Απρίλιο στην έκθεση του Πεκίνου και θα διαθέτει νέο προφυλακτήρα, νέα μάσκα, επανασχεδιασμένο καπό καθώς και LED φώτα ημέρας. Θα βγουν άραγε οι φήμες αληθινές;

Τα νέα τεκμήρια για τα αυτοκίνητα

Η κυβέρνηση αποφάσισε να επαναφέρει τα τεκμήρια στον χώρο των αυτοκινήτων φέρνοντας έτσι σε δύσκολη θέση αρκετούς συμπολίτες μας. Έτσι για αυτοκίνητα ηλικίας μέχρι 5 ετών και μέχρι 1.200cc το τεκμήριο ανέρχεται σε €3.000 ενώ για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 1.200cc προστίθενται €300 ανά 100cc μέχρι τα 2000cc και €400 ανά 100cc για πάνω από 2000cc. Για αυτοκίνητα από 5 έως 10 χρόνια το τεκμήριο είναι κατά 20% χαμηλότερο ενώ για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 10 ετών το τεκμήριο είναι κατά 40% χαμηλότερο. Αναλυτικά οι πίνακες των τεκμηρίων ανάλογα με τα κυβικά και την παλαιότητα μπορείτε να βρείτε στη συνέχεια.

Διόδια στην Εγνατία Οδό μετά την Ασπροβάλτα

“Λειτουργία Σταθμού Διοδίων στο τμήμα Ασπροβάλτας – Αγίου Ανδρέα της Εγνατίας Οδού, αναμένεται να λειτουργήσει το αμέσως επόμενο διάστημα, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε», μαζί με ακόμη έντεκα σταθμούς σε αντίστοιχα σημεία του οδικού άξονα Ηγουμενίτσας – Κήπων.

Το αντίτιμο για κάθε διέλευση από σταθμό διοδίων θα κυμανθεί από 1,20 μέχρι 2 ευρώ για τα ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα και ανάλογα την χιλιομετρική απόσταση του ενός από τον άλλο σταθμό. Η είσπραξη διοδίων από την εταιρεία έχει σκοπό την χρηματοδότηση της συντήρησης της οδικής αρτηρίας, καθαριότητα, επισκευές, καθαρισμός τουαλετών και χώρων στάθμευσης και φυσικά την μισθοδοσία των υπαλλήλων είσπραξης και διοικητικών υπηρεσιών.

Τα πέντε σημεία δημιουργίας σταθμών διοδίων στην Αν. Μακεδονία και Θράκη είναι τα εξής:

Με ένα όμορφο Hummer H2 με 2 άλογα….

Σίγουρα ο Μπιθικώτσης δεν θα είχε φανταστεί κάτι παρόμοιο. Ένας αθεόφοβος καλλιτέχνης από την Νέα Υόρκη εν ονόματι Jeremy Dean μετέτρεψε ένα Hummer H2 σε άμαξα που το σέρνουν 2 άλογα! Απίστευτο; Φωτογραφίες και μερικά video στη συνέχεια.

Citroen DS3 Yves Saint Laurent

Στην ειδική εκδήλωση για τον Yves Saint Laurent που έγινε στις 10 Μαρτίου στο Παρίσι η Citroen παρουσίασε μια ειδική έκδοση του DS3. Με ένα τεράστιο λογότυπο της φίρμας του στην οροφή, το αυτοκίνητο χρησιμοποιήθηκε για να μεταφέρει σταρ και κριτικούς μόδας στην εκδήλωση που παρουσιάστηκαν περισσότερες από 300 δημιουργίες του Yves Saint Laurent. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Απάντηση της Kosmocar για τον Παζαρόπουλο

“Θέλουμε να ενημερώσουμε ότι σύμφωνα με την εμπορική της πολιτική, η Kosmocar AE τιμολογεί και ταυτόχρονα παραδίδει όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά για την ταξινόμηση των αυτοκινήτων στους επίσημους εμπόρους της, αφού προηγούμενα έχει λάβει πλήρη εξόφληση της αξίας αυτών.

Στα πλαίσια αυτά δεν είναι κατανοητές οι πρόσφατες ανακοινώσεις της εταιρείας «Σ.Κ.Παζαρόπουλος ΑΕ», με τις οποίες προσπαθεί να επιρρίψει την ευθύνη για την μη παράδοση των αυτοκινήτων που οφείλει στους πελάτες της στην Kosmocar AE.
Όλα τα αυτοκίνητα πελατών που η εταιρεία «Σ.Κ.Παζαρόπουλος ΑΕ» έχει εξοφλήσει στην Kosmocar AE έχουν ήδη παραδοθεί και τιμολογηθεί μαζί με όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά για την ταξινόμηση τους στην «Σ.Κ.Παζαρόπουλος ΑΕ» και επομένως δεν υπάρχει λόγος οποιασδήποτε καθυστέρησης παράδοσης αυτών στους δικαιούχους τους.
Έχει περιέλθει στην γνώση μας μέσω παραπόνων πελατών και μέσω της ενημέρωσης που λάβαμε από την «Σ.K.Παζαρόπουλος ΑΕ», ότι υπάρχει σημαντική καθυστέρηση παράδοσης αυτοκινήτων πελατών για τα οποία η Kosmocar ΑE δεν έχει λάβει καμία εξόφληση, παρότι τα αυτοκίνητα αυτά έχουν εξοφληθεί στην «Σ.Κ.Παζαρόπουλος ΑΕ».
Η Kosmocar AE κατανοώντας την ανησυχία των ενδιαφερομένων πελατών, λόγω της σοβαρότητας του ανωτέρω γεγονότος, εξετάζει τις συνέπειες του θέματος και τις επόμενες ημέρες θα τοποθετηθεί σχετικά.”

Video. Κλάπηκε Ferrari GTO κατά την διάρκεια πλυσίματος…

Τι μπορεί να πάθει κανείς. Έχεις πάει για καθάρισμα την συλλεκτική σου Ferrari GTO και σου την κλέβουν μπροστά στα μάτια σου !!! Πως έγινε αυτό; Η απάντηση στο video που ακολουθεί.

Video: Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

Ακόμη ένα video από την πισωκίνητη Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, σε πορτοκαλί χρώμα αυτή τη φορά. H ειδική έκδοση της Gallardo η οποία αποτελεί φόρο τιμής στον επί 40 χρόνια δοκιμαστή Valentino Balboni , διαθέτει τον γνωστό πλέον 5.2 λίτρων V10 κινητήρα που στην προκειμένη περίπτωση αποδίδει 550 άλογα. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 3.9 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 320 χλμ/ώρα. Το video στη συνέχεια.

McLaren MP4-12C. Τα αναλυτικά χαρακτηριστικά

6 μήνες μετά την πρώτη παρουσίαση της, η McLaren έδωσε στην δημοσιότητα τα αναλυτικά χαρακτηριστικά του νέου της supercar. Με όνομα MP4-12C το νέο διθέσιο supercar των Άγγλων εφοδιάζεται με έναν 3.8 λίτρων biturbo κινητήρα απόδοσης 600 ίππων στις 7.000 σ.α.λ που έχει κατασκευαστεί σε συνεργασία με την Ricardo. Ο κινητήρας που μπορεί να στροφάρει μέχρι τις 8.500 σ.α.λ, έχει ροπή 60 κιλών διαθέσιμα από τις 3.000 σ.α.λ με τα 48 από αυτά να είναι διαθέσιμα μόλις από τις 2.000 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε περίπου 3 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 300 χλμ/ώρα. Το supercar σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε μέσα στο εργοστάσιο και χρησιμοποιεί πάρα πολλές τεχνολογίες και καινοτομίες δανεισμένες από το μονοθέσιο της Formula 1.

Η κίνηση μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω ενός 7-τάχυτου κιβώτιο διπλού συμπλέκτη το οποία διαθέτει αλουμινένια paddles πίσω από τιμόνι. Το κιβώτιο διαθέτει το σύστημα Pre-Cog το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να φορτώσει την επόμενη ταχύτητα πατώντας μέχρι την μέση της διαδρομής το paddle και όταν χρειαστεί η αλλαγή να γίνεται αστραπιαία.Υπάρχουν διαθέσιμα 3 προγράμματα (Normal, Sport και Track) χαρτογράφησης καθώς και 2 ακόμη προγράμματα (H και P). Το πρόγραμμα “H” αλλάζει το βάρος του τιμονιού, την σκληρότητα των αναρτήσεων και την απόκριση του ESP ενώ το πρόγραμμα “P” αλλάζει την απόκριση του γκαζιού, τον χρόνο αλλαγής των ταχυτήτων και τον ήχο του κινητήρα.

Αν και θα αναμένατε carbon κεραμικά φρένα, η McLaren τοποθέτησε τεράστιους μεταλλικούς δίσκους αφού αναφέρει ότι χρησιμοποιήθηκε ειδικό κράμα που είναι ελαφρύτερο από τους αντίστοιχους carbon. Τα φρένα εφοδιάζονται με σύστημα Brake Steer για να ελεγχθεί η υποστροφή.

Το αυτοκίνητο έχει κατασκευαστεί από carbon και αλουμίνιο και έχει διαστάσεις 4.507m μήκος, 1.908m πλάτος, 1.119m ύψος και μεταξόνιο 2.670μ. Το συνολικό του βάρους δεν ξεπερνά τα 1.300 κιλά με την “μπανιέρα” να είναι κατασκευασμένη από carbon βάρους 176 κιλών. Οι εκπομπές CO2 δεν ξεπερνούν τα 300 γρ/χλμ, σημαντικά χαμηλότερες από τους κύριους ανταγωνιστές της Mercedes-Benz SLS AMG και Ferrari 458 Italia. Στο εσωτερικό το αυτοκίνητο διαθέτει όλα τα τελευταία gadget όπως μια οθόνη 7″ με σύνδεση Wi-Fi.

H McLaren σκοπεύει να βγάλει στην παραγωγή μόλις 1.000 αυτοκίνητα αλλά μάλλον θα αλλάξει γνώμη αφού ήδη έχει 1600 προ-παραγγελίες! Η παραγωγή του θα ξεκινήσει το 2011 στο νέο εργοστάσιο που έχει κατασκευαστεί δίπλα από την βάση της F1 στο Woking της Αγγλίας. Το εργοστάσιο σχεδιάστηκε από τους “Foster and Partners” και στοίχισε €45 εκατ. Η παράδοση των πρώτων αυτοκινήτων θα γίνει την άνοιξη του 2011 από 35 επιλεγμένους αντιπροσώπους σε 19 χώρες. Η McLaren MP4-12C θα κοστίζει από €140.000 έως €195.000.

Στο video που ακολουθεί οι δύο πιλότοι της McLaren Lewis Hamilton και Jenson Button δοκιμάζουν το νέο supercar με τον Hamilton να δηλώνει ότι θα το πάρει.

Τεράστια photogallery, videos και αναλυτικό δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Εγνατία Οδός:Χαράτσια διοδίων από το καλοκαίρι

“Μέσα στο καλοκαίρι, διάστημα στο οποίο αναμένεται να ολοκληρωθούν τα τελευταία έργα που κατασκευάζονται στην Ηπειρο, σκοπεύει η κυβέρνηση να αρχίσει να επιβάλλει την πληρωμή χαρατσιού διοδίων και στην Εγνατία οδό, παρά το γεγονός ότι το συνολικό κόστος του έργου, που στοίχισε περί τα 6,5 δισ. ευρώ, πληρώθηκε από τον ελληνικό λαό. Ως πρόσχημα για την επιβολή των διοδίων προβάλλεται το κόστος συντήρησης του αυτοκινητοδρόμου, που υπολογίζεται στα 60 εκατ. ευρώ το χρόνο, αλλά και τα δάνεια συνολικού ύψους 2 δισ. ευρώ που συνάφθηκαν από την προηγούμενη κυβέρνηση της ΝΔ για την ολοκλήρωσή του, με εγγύηση τα μελλοντικά έσοδα από τα διόδια!

Αρχικά θα λειτουργήσουν δύο σταθμοί διοδίων (ο ένας στον Πολύμυλο Κοζάνης και ο άλλος δίπλα στα Γιάννενα), με ευθύνη της κρατικής εταιρείας «Εγνατία ΑΕ». Ωστόσο πρόθεση της κυβέρνησης είναι η λειτουργία των υπόλοιπων 11 σταθμών διοδίων να ανατεθεί κατόπιν διαγωνισμού σε ιδιώτες, με αντάλλαγμα να αναλάβουν αυτοί το κόστος συντήρησης του αυτοκινητοδρόμου, αλλά και την κατασκευή σταθμών εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών (καφετέριες, βενζινάδικα κ.ά.), από τη λειτουργία των οποίων, βέβαια, θα εισπράττουν μεγάλα επιπλέον κέρδη.

Στο μεταξύ, ενώ ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του έργου, παρατηρούνται ήδη διάφορες κακοτεχνίες, οι οποίες διερευνάται αν οφείλονται στους μελετητές ή στους κατασκευαστές. Ειδικότερα, πριν από ένα μήνα εμφανίστηκε καθίζηση σε μήκος 500 μέτρων στην εργολαβία Γρεβενά – Παναγιά. Η ζημιά αποκαταστάθηκε προσωρινά, ενώ για την οριστική αντιμετώπισή της θα χρειαστούν πρόσθετες εργασίες, είναι, δε, πιθανόν να υπάρξουν διακοπές στην κυκλοφορία. Κακοτεχνίες και ελλείψεις παρατηρούνται και στη σήραγγα Δρίσκου (δεν έχει ολοκληρωθεί το φρέαρ εκκαπνισμού), με αποτέλεσμα πριν από μια βδομάδα να κλείσει για αρκετές ώρες η κυκλοφορία στο τμήμα από τον κόμβο Ιωαννίνων ως τον κόμβο Αράχθου και η κυκλοφορία να διεξάγεται από την παλιά εθνική οδό…”