Jean Todt και Ecclestone διαφωνούν για το μέλλον της Formula 1
Πολλές ομάδες άρχισαν σιγά σιγά να συνειδητοποιούν πως η πολλή δημοκρατία βλάπτει τη Formula 1. Όλες θέλουν να έχουν την ευκαιρία να ακουστούν κάθε φορά που αλλάζουν οι κανονισμοί, αλλά οι απόψεις τους δεν θα έπρεπε να διαφοροποιούν τους κανόνες προς όφελος τους. Όπως λέει και ο Bernie Ecclestone, η αλλαγή σε πιο δημοκρατικές διαδικασίες, έχει βλάψει το θέαμα της Formula 1, κατηγορώντας για ακόμη μια φορά τον Jean Todt.
Νέο ρεκόρ γκίνες με 557 ηλεκτρικά οχήματα
Στο Βερολίνο, στο περιθώριο του GP της Formula E, 557 κάτοχοι αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων έδωσαν το παρόν, δημιουργώντας έτσι νέο ρεκόρ γκίνες, με την μεγαλύτερη παρέλαση ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το προηγούμενο ρεκόρ είχε επιτευχθή τον Σεπτέμβριο του 2014 με 508 αυτοκίνητα.
Η παρέλαση έγινε στην διαδρομή 3,4 χλμ που δημιουργήθηκε στο αεροδρόμιο Tempelhof, μπροστά από 21.000 θεατές. Ανάμεσα στα οχήματα υπήρχαν 111 Citroen C-Zero, 96 Tesla Model S, 59 Nissan Leaf και 36 BMW i3.
Ολοκληρώθηκε η έρευνα για το θάνατο της Maria de Villota
Στις 7 Μαρτίου του 2012 έγινε η ανακοίνωση από τη Marussia, πως η Maria de Villota θα γινόταν η νέα δοκιμαστής των μονοθεσίων της. Τέσσερις μήνες μετά, στο αεροδρόμιο του Duxford, η νεαρή οδηγός είχε την πρώτη της επαφή με το μονοθέσιο, η οποία κατέληξε δυστυχώς σε ένα τραγικό ατύχημα. Ένα χρόνο μετά, παρότι η δυναμική Ισπανίδα είχε χάσει, από το άτυχο γεγονός, το δεξί της μάτι και την όσφρησή της και έχοντας συνεχείς πονοκεφάλους και ημικρανίες, η de Villota φαινόταν να συνεχίζει όσο το δυνατόν πιο φυσιολογικά τη ζωή της.
Φορολογία Αυτοκινήτων: Ποιοι χάνουν και ποιοι κερδίζουν από τις αλλαγές
Χθες, το Υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε ριζικές αλλαγές στη φορολογία των ΙΧ αυτοκινήτων. Τι γίνεται όμως; Ποιος κερδίζει και ποιος χάνει από τις αλλαγές που προωθεί η ελληνική κυβέρνηση; Πώς κρίνει η αγορά αυτοκινήτου τις επικείμενες αλλαγές;
H Red Bull τα ξαναβάζει με τη Renault
Μπορεί οι άνθρωποι της Renault να πιστεύουν πως στο Μονακό έκαναν ένα βήμα μπρος τη σωστή κατεύθυνση, όσον αφορά τη λύση των προβλημάτων του κινητήρα τους, όμως η Red Bull δεν θεωρεί πως αυτό είναι αλήθεια. Ο επί κεφαλής λειτουργιών πίστας της Renault, Remi Taffin, δήλωσε πως ο τερματισμός των οδηγών της Red Bull στην τέταρτη και πέμπτη θέση επιβεβαιώνει την καλή δουλειά που κάνουν οι Γάλλοι. Ο Helmut Marko της Red Bull, όμως, τον διέψευσε αμέσως, λέγοντας:
Το αγωνιστικό Ford GT θα παρουσιαστεί στο Le Mans
Η Ford θα παρουσιάσει κατά τη διάρκεια του φετινού Le Mans στις 13 του Ιούνη, την αγωνιστική έκδοση του GT. Το αγωνιστικό είναι σχεδιασμένο με τη βοήθεια της Multimac, με τις δοκιμές του να έχουν ήδη ξεκινήσει από τις 16 του μηνός, με την Ford να έχει γράψει μερικά χιλιόμετρα δοκιμών στο Calabogie Motorsports Park στο Οντάριο του Καναδά.
Μηχανικά το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί τον ίδιο Roush Yates EcoBoost 3.5-λίτρων V6 κινητήρα που συναντάμε και στο αγωνιστικό Riley & Scott Daytona, και συνδυάζεται με ένα κιβώτιο ταχυτήτων της Ricardo. Το αγωνιστικό θα ξεκινήσει να συμμετέχει σε αγώνες από το 2016, με το ντεμπούτο του να γίνεται στον 24ωρο αγώνα αντοχής της Daytona στις 30 Ιανουαρίου του 2016, και θα κληθεί να αντιμετωπίσει την Ferrari, την Porsche, την Aston Martin και την Chevrolet στην εξαιρετικά ανταγωνιστική, GTE κατηγορία.