
Όπως μας υποσχέθηκε εχθές, η Audi παρουσίασε στο Vienna Motor Symposium τον καινούριο δίλιτρο, τετρακύλινδρο, TFSI κινητήρα της που θα τοποθετηθεί στο νέο Audi A4 μέχρι το τέλος του 2015.

Μπορεί τα σημερινά μονοθέσια της Formula 1 να μην είναι το ίδιο δύσκολα στην οδήγηση όπως στο παρελθόν και να είναι σίγουρα πολύ πιο αργά, κάνοντας έτσι την μετάβαση από τις μικρότερες κατηγορίες αρκετά πιο εύκολη, αυτό, όμως, δεν σημαίνει πως οι δυο νεαροί πιλότοι της Toro Rosso δεν έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά στους πρώτους αγώνες της σεζόν.

Plastidip, πιθανώς να έχεις ήδη διαβάσει γι’αυτό, αν όχι, ρίξε μια ματιά σε αυτό το άρθρο, και θέλεις να δεις το πως εφαρμόζεται; Αν ναι, πάτησε το play στο video που ακολουθεί και δες το πως οι ειδικοί, ψεκάζουν υγρό βινύλιο πάνω σε μια Ferrari 458 Italia.

Μην με παρεξηγείς. Έχω μία μικρή ιδέα για την δουλειά που έχει πέσει στην συγκεκριμένη BMW M3 του 1988 και για το κόστος των εξαρτημάτων που έχουν χρησιμοποιηθεί αλλά ακόμα κι έτσι, όταν είδα το ποσό που ζητά ο τρέχον ιδιοκτήτης του οχήματος για να αποχωριστεί το καμάρι του, με έπιασε ένας ίλιγγος.

Αυτές είναι οι πρώτες φωτογραφίες του πολύ διακριτικού facelift της BMW 3-Series που διέρρευσαν στο διαδίκτυο.

Η BMW συνηθίζει να παρουσιάζει πρωτότυπα στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este οπότε δεν προκαλεί έκπληξη η ανακοίνωση ότι έχει προγραμματισμένα δύο concepts για την φετινή διοργάνωση.

Αν έχεις αναρωτηθεί ποτέ τι γίνεται αν προσπαθήσεις να φουσκώσεις ένα ελαστικό με παραπάνω αέρα από αυτή που ορίζει ο κατασκευαστής, τότε ρίξε μια ματιά σε αυτό το video. Τα 170 psi (11,72 bar) και η παλαιότητα του ελαστικού προκάλεσαν μια ωραιότατη ανατίναξη.