
Το Παρίσι σκοπεύει να απαγορεύσει την κυκλοφορία των παλαιών αυτοκινήτων στο κέντρο του, ώστε να μειωθούν οι εκπομπές CO2. Όμως, από ότι φαίνεται, υπάρχει η σκέψη να εξαιρεθούν τα κλασικά αυτοκίνητα από αυτό τον νόμο.

Το Παρίσι σκοπεύει να απαγορεύσει την κυκλοφορία των παλαιών αυτοκινήτων στο κέντρο του, ώστε να μειωθούν οι εκπομπές CO2. Όμως, από ότι φαίνεται, υπάρχει η σκέψη να εξαιρεθούν τα κλασικά αυτοκίνητα από αυτό τον νόμο.

Οι χειμερινές δοκιμές τελείωσαν μόλις σήμερα και το πρώτο Grand Prix θα ξεκινήσει σε δύο εβδομάδες. Ο καθένας μπορεί να βγάλει τα δικά του συμπεράσματα από τις 12 αυτές ημέρες των δοκιμών, ωστόσο αυτό που πιστεύει η πλειοψηφία των οπαδών -αν όχι όλοι- είναι ότι η Mercedes βρίσκεται ξανά στην πρώτη θέση, καθώς η W06 έδειξε πως είναι και φέτος το ταχύτερο μονοθέσιο, κάτι που επιβεβαιώνεται και από τους δύο ταχύτερους γύρους στις 8 ημέρες της Βαρκελώνης.
Ο ρυθμός της Mercedes σίγουρα δεν άρεσε στους αντιπάλους της, οι οποίοι ήλπιζαν πως το γερμανικό μονοθέσιο δεν θα είναι τόσο πιο αποδοτικό από τα υπόλοιπα. Τα πράγματα είναι απίθανο ν’ αλλάξουν μέχρι την Αυστραλία, και ο Sebastian Vettel θεωρεί πως η ομάδα του Brackley έχει εξασφαλίσει από τώρα με άνεση την πρώτη σειρά στο πρώτο grid της χρονιάς.

Είναι δύσκολο να πούμε από τώρα τι θα γίνει -σε δύο βδομάδες θα ξέρουμε περισσότερα-, αλλά είναι ξεκάθαρο ότι η Mercedes είναι πολύ μπροστά. Μετά από αυτό, φαίνεται πως υπάρχει μεγάλη διαφορά και τα πράγματα είναι πολύ πιο κοντά όσον αφορά αρκετές ομάδες.
Είναι πολύ δύσκολο να πούμε ποιος είναι πίσω, αλλά πιθανώς υπάρχει μια κλειστή μάχη μεταξύ της Williams, της Red Bull και της Ferrari. Τα δύο πρώτα μονοθέσια θα είναι εύκολα της Mercedes αν δεν υπάρχουν προβλήματα. Μετά, ελπίζω οι δύο Ferrari και μετά δε μ’ ενδιαφέρει.

Πανομοιότυπες είναι και οι δηλώσεις από τον Daniel Ricciardo. Ο Αυστραλός παραδέχεται την ανωτερότητα της Mercedes και πιστεύει ότι η μάχη για το βάθρο θα είναι μεταξύ των ομάδων που ανέφερε και ο Vettel.
Είναι δύσκολο να μαντέψω την ιεραρχία, αλλά νομίζω ότι η Mercedes είναι μπροστά. Οι δύο Mercedes θα είναι σίγουρα στην πρώτη σειρά. Η Mercedes είναι σε άλλη διάσταση. Μετά, νομίζω πως είμαστε κοντά εμείς, η Williams και η Ferrari. Θα δούμε τι θα γίνει στη Μελβούρνη.

Όσο για το αφεντικό του Ricciardo, τον Christian Horner, ανησυχεί από το γεγονός ότι δεν έχει είναι γνωστή η ταχύτητα της W06 και του Mercedes-Benz PU106B Hybrid στις δοκιμές.
Το πρόβλημα είναι ότι δεν γνωρίζουμε τι έχει κάνει η Mercedes. Είμαι βέβαιος ότι ακόμα δε μας έχουν δείξει τα πάντα τον χειμώνα. Αν έχουν κερδίσει 50 ακόμα άλογα στη Μελβούρνη, τότε όλοι έχουν πρόβλημα.

Η Hyundai ανακοίνωσε ότι ανακαλεί 204.768 Elantra στις Η.Π.Α. λόγω ενός προβλήματος που ίσως να οδηγήσει σε απώλεια της ηλεκτρικής υποβοήθησης του συστήματος διεύθυνσης.
Σύμφωνα με το έγγραφο της NHTSA, η ανάκληση αφορά σε Elantra που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1ης Ιουνίου 2008 και 30 Απριλίου 2010 καθώς και Elantra Touring Wagon του 2009-2010 αφού το πρόβλημα επηρεάζει τουλάχιστον το 3% αυτών των μοντέλων. Όπως αναφέρεται, το τιμόνι χάνει την ηλεκτρική του υποβοήθηση αλλά ο οδηγός εξακολουθεί να έχει τον έλεγχο – έστω και με σημαντικά μεγαλύτερη προσπάθεια, ειδικά στις χαμηλές ταχύτητες.

Εκατομμύρια είναι οι άνθρωποι που μισούν τον Justin Bieber, μεταξύ τους κι εγώ, δε σ’ το κρύβω. Αν με ρωτάς το γιατί, θα πάρεις την καλύτερη απάντηση από τον χαρακτήρα του και τις πράξεις του, αλλά δεν είναι εκεί το θέμα μας. Σήμερα, ο… εξαιρετικά αχώνευτος Καναδός έκλεισε τα 21 του χρόνια και δεν έλαβε ένα συνηθισμένο δώρο, όπως συνήθως γίνεται με όλους εμάς.
Οι φίλοι του θέλησαν να του κάνουν ένα ιδιαίτερο δώρο, συγκεκριμένα μια Lincoln Continental του 1965, την οποία αγόρασαν για περίπου $20.000 (€18.000). Θα το πω, δεν μπορώ να κρατηθώ: είναι λυπηρό να βλέπεις τέτοια αυτοκίνητα να καταλήγουν σε τέτοια χέρια. Θα μου πεις, ποιος σου είπε ότι η ζωή είναι δίκαιη;…

H Suzuki θα παρουσιάσει στην έκθεση της Γενεύης τα πρωτότυπα iK-2 και iM-4, και αυτές είναι οι πρώτες φωτογραφίες που διέρρευσαν από τα πρωτότυπα.
Το πρώτο να αποτελεί ένα συμπαγές αυτοκίνητο που τοποθετείτε στην Β κατηγορία και πάνω από το Swift. Θα επαναφέρει στη γκάμα της ιαπωνικής εταιρίας το όνομα Baleno. Αυτό αναμένεται να κυκλοφορήσει στα τέλη του έτούς ή στις αρχές του επόμενου, με την έκδοση παραγωγής παραγωγής του να την έχουμε δει σε κάποιες φωτογραφίες από την Ινδία.

Από την άλλη το iM-4 Concept, είναι το μικρό συμπαγές 4×4 SUV που διαθέτει “διακριτικό στυλ και μέσω αυτού η Suzuki μας δείχνει το νέο Jimny;

Κυρίες και κύριοι, ακούω τα στοιχήματα σας. Η πολυπόθητη “μάχη” στη πίστα μεταξύ των “ιερών” τεράτων των σύγχρονων hypercars είναι γεγονός.