Τι είναι ταχύτερο στα 0-260 χλμ/ώρα; Η Ferrari FF ή το Nissan GT-R;

FF Vs GT-R

Από εκείνα τα videos που προκύπτουν αν συνδυάσεις άλλα videos. Για να είμαι απόλυτα σαφής, η συγκεκριμένη κόντρα προκύπτει από την κάμερα που βρίσκεται πίσω από το ταχύμετρο ενός Nissan GT-R και μιας Ferrari FF, και σκοπός είναι η επιτάχυνση από στάση.

Το GT-R έχει στο εμπρός μέρος έναν twin-turbo V6 κινητήρα, 3.8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει έως 550 άλογα, στις 6.400 σ.α.λ., και 632 N·m ροπής, στις 3.200-5.800 σ.α.λ.. Έχει απόβαρο στα 1.740 κιλά και θεωρητικά μπορεί να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 2.8 δευτερόλεπτα, με την τελική του ταχύτητα να είναι 315 χλμ/ώρα.

Από την άλλη, η FF φορά έναν V12 κινητήρα, 6.3 λίτρων, με την απόδοση να φτάνει τα 660 άλογα, στις 8.000 σ.α.λ., και τα 683 N·m ροπής, στις 6.000 σ.α.λ.. Το απόβαρό της είναι 1.880 κιλά, ενώ, σύμφωνα με τη Ferrari, τα 100 χλμ/ώρα έρχονται από στάση σε 3.7 δευτερόλεπτα, μέχρι η επιτάχυνση να μηδενιστεί στα 335 χλμ/ώρα.

Είναι πρέπον ν’ αναφέρω ότι η εκκίνηση του GT-R σίγουρα θα μπορούσε να είναι καλύτερη, όπως θα διαπιστώσεις κι εσύ. Για πάμε να τα δούμε, όμως!

Ecclestone: Καμιά ομάδα δεν θέλει αλλαγή στους κινητήρες

11

PU106A Hybrid

Πολλοί από εμάς τα έχουμε «ψάλει» στον Bernie Ecclestone (και δεν εννοώ τα κάλαντα), μα ο 84χρονος συμφωνεί μαζί μας πάνω σ’ ένα θέμα. Αυτό είναι οι κινητήρες της Formula 1, καθώς είναι γνωστή η προτίμησή του σε ατμοσφαιρικά μοτέρ. Έτσι, έριξε και πάλι στο τραπέζι την πρόταση για επιστροφή των V10 κινητήρων (ναι, είναι όνειρο για ‘μάς τους οπαδούς) στην πρόσφατη συνεδρίαση του Strategy Group.

Δυστυχώς, όμως, φαίνεται πως τίποτα δεν πρόκειται ν’ αλλάξει. Σύμφωνα με το αφεντικό της Formula 1, ομάδες και κατασκευαστές είναι αρνητικές στο ενδεχόμενο αλλαγής, αν και το θέμα δεν έχει κλείσει οριστικά.

Κανείς δε θέλει ν’ αλλάξει τους κινητήρες· όλοι είναι ευχαριστημένοι. Το θέμα με τους κινητήρες δεν έχει αλλάξει. Δεν υπάρχει ακριβώς μεγάλη πρόοδος. Το επόμενο βήμα είναι ότι θα έχουμε ακόμα μια συνάντηση τον Ιανουάριο και οι ομάδες θα πρέπει να επιστρέψουν με κάτι θετικό. Αν δεν το κάνουν, τότε τα πράγματα θα πρέπει να μείνουν ίδια.

Ποτέ δεν πρόκειται να συμφωνήσουν, επειδή η Mercedes ποτέ δε θα δώσει την έγκριση. Για το 2016, δεν υπάρχει ομοφωνία. Αυτό θα συμβεί στη συνάντηση του Ιανουαρίου. Επίσης, δε φαίνεται να προσπαθούν πολύ για να μειώσουν το κόστος.

Παράλληλα, το BBC αναφέρει πως είναι αρκετά πιθανό να επιτραπεί στους κατασκευαστές εξέλιξη των κινητήρων εντός της σεζόν. Ό,τι αλλαγή αφορά τους κανονισμούς για τους κινητήρες, θα πρέπει να υποβληθεί μέχρι την τελευταία ημέρα του Φεβρουαρίου, ώστε να υπάρξει η έγκριση από την Παγκόσμια Ομοσπονδία και να μπορέσουν οι αλλαγές αυτές να εφαρμόζονται ήδη από το 2015.

10 σπορ μοντέλα σε shooting brake έκδοση [Renderings]

Ten shooting brakes sportscars renderings (3)

Ο X-Tomi Design πριν μερικούς μήνες είχε δημιουργήσει 15 σπορ αυτοκίνητα με άβαφους προφυλακτήρες, απλές ζάντες και μεγάλα ελαστικά, και τώρα ο photoshop guru ετοίμασε, για τα μάτια σου και μόνο, 10 σπορ μοντέλα σε shooting brake έκδοση. GT-R shooting Brake; Ευχαριστώ, αλλά δεν θα πάρω.

O Deadmau5 αγόρασε ένα Jeep Wrangler Rubicon, το βελτίωσε και το ονόμασε Mau5monster

2

310726

Φαίνεται ότι η δουλειά του Καναδού dj Deadmau5, είναι αρκετά προσοδοφόρα, αλλιώς δε μπορώ να δικαιολογήσω το συνεχή εμπλουτισμό του γκαράζ του με νέα πανάκριβα αυτοκίνητα.

Την προηγούμενη εβδομάδα ήταν το Χριστουγεννιάτικο πάρτυ της BAC, που με ευκαιρία παρέλαβε το Mono του, ίδιο με αυτό που είχαμε δοκιμάσει. Επίσης, ξέρουμε ότι η McLaren κατασκευάζει την P1 του, καθώς περιμένει να παραλάβει και την Purrican του a.k.a. Lamborghini Huracan, αλλά η τελευταία του προσθήκη είναι κάτι το διαφορετικό.

Ο Joel Zimmerman, όπως είναι το πραγματικό του όνομα, πρόσφατα αγόρασε ένα Jeep Wrangler Rubicon, και άργησε πολύ για να το βελτιώσει. Γι’αυτή τη δουλειά ανέλαβε η Divine 1 Customs, με έδρα τη Νεβάδα της Αμερικής. Από το παρακάτω video μπορούμε να δούμε το rendering που ετοίμασε η εταιρία, με τις βελτιώσεις που θα του κάνει. Και όπως συμβαίνει με τα αυτοκίνητα του, ο Deadmau5 έδωσε όνομα στο νέο του αυτοκίνητο, λέγοντας το Mau5monster.

Ένα τουμπανιασμένο αγωνιστικό Mitsubishi Space Star, με σωθικά από EVO X

mitsubishi-space-star

Μπορεί η Mitsubishi να έχει ανακοινώσει επίσημα ότι θα επιστρέψει στους αγώνες με το Space Star R5, που παρουσίασε τον περασμένο Σεπτέμβρη και θα συμμετάσχει στη νέα αυτή κατηγορία που κερδίζει όλο και περισσότερους κατασκευαστές, με συμμετοχές όπως Citroen DS3, Peugeot 208 T16, Skoda Fabia, και Ford Fiesta, όμως η πολωνική εταιρία Euromaster ετοίμασε το πρώτο αυτοκίνητο και άρχισε τις δοκιμές εξέλιξης του.

mitsubishi-space-star-4

Ελβετός βιομήχανος παραλαμβάνει την LaFerrari του, χαρακτηρίζοντας την εξωπραγματική

310695

O Albert Obrist, Ελβετός βιομήχανος και μεγάλος λάτρης της Ferrari, και έχει γίνει γνωστός εκτός από την εξαιρετική συλλογή αυτοκινήτων του με το αλογάκι και τις εκπληκτικές του αναπαλαιώσεις, πήγε μια βόλτα στο Maranello για να παραλάβει τη τελευταία του προσθήκη. Αυτή είναι μια LaFerrari σε Grigio Ferro χρώμα, και μέσα από το video που ανέβασε η ιταλική εταιρία θα τον δεις να μιλάει για το νέου του hypercar, καθώς και την σημασία της αναπαλαίωσης, ώστε να διατηρεί πολλά από τα σπάνια αυτοκίνητα του σε άριστη κατάσταση στο γκαράζ του.

Μερικά από αυτά είναι η η 250 GT 2+2 του 1962, η 250 TR59 που κέρδισε στο 12ωρο αγώνα του Sebring το 1959, η 375 MM που τερμάτισε πρώτη στον 24ώρο αγώνα του Spa το 1953 και η 315S που πήρε μέρος στο τελευταίο πραγματικό Mille Miglia το 1957.

Η πανέμορφη LaFerrari, εκτός από το γκρι χρώμα και το full carbon πακέτο, στο εσωτερικό είναι ντυμένη με σκούρα alcantara και μαύρη οροφή και στο video θα τον ακούσεις να αναφέρει ότι το ιταλικό hypercar δεν είναι απλά ένα αυτοκίνητο, αλλά κάτι πραγματικά καινούριο. Φανταστικό!

H Nissan teaserάρει το Titan μέσω ενός ντοκιμαντέρ, μας δείχνει το λογότυπο του

310687

Πλησιάζει η μέρα που η Nissan θα παρουσιάσει το Titan, και με αυτή την αφορμή έδωσε στη δημοσιότητα το πρώτο μέρος ενός video/ντοκιμαντέρ. Αυτό μας δείχνει την ιστορία των pick-up φορτηγών της ιαπωνικής εταιρίας από το 1960 μέχρι σήμερα, ενώ επίσης, στο “Titan Truckumentary”, όπως το ονομάζει, μπορείς να δεις και διάφορα concepts που έχουν παρουσιαστεί κατά καιρούς, καθώς και το ρεκόρ που έχει γράψει στις αλυκές του Bonneville.

Ένα funny δεν μπορεί να πάει ευθεία στο χιόνι

5

funny car snow

Τι και να αποδίδει μερικές χιλιάδες άλογα; Ένα funny car δεν μπορεί να κινηθεί ευθεία στο χιόνι και το video αυτό είναι η απόδειξη.

Video: Έξι χρόνια Vettel και Red Bull

28

Χωρίς τίτλο

Ο Sebastian Vettel πλέον αποτελεί μέλος της οικογένειας της Ferrari, την οποία και θα προσπαθήσει να επαναφέρει στους τίτλους, σε συνδυασμό με όλα τα νέα πρόσωπα στο Maranello. Η δουλειά αυτή μόνο εύκολη δεν θα είναι και δεν θα θυμίζει σε τίποτα, τουλάχιστο στη αρχή, τα επιτυχημένα χρόνια και το χαλαρό κλίμα της Red Bull, την ομάδα στην οποία ανδρώθηκε αγωνιστικά και έζησε πολλές μεγάλες στιγμές.

10 από τους καλύτερους ήχους αγωνιστικών αυτοκινήτων

[nextpage title=”Εισαγωγή” ]

Mazda 787B

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους λατρεύουμε τα μηχανοκίνητα αθλήματα. Τ’ αγωνιστικά αυτοκίνητα συγκεντρώνουν χαρακτηριστικά που μας συναρπάζουν κι ένα από αυτά είναι ο εκπληκτικός και μοναδικός τους ήχος. Για να απολαύσουμε, λοιπόν, 10 από τις καλύτερες μελωδίες αγωνιστικών αυτοκινήτων, ενώ ξεκαθαρίζω πως η τοποθέτησή τους έγινε με αλφαβητικά και μόνο κριτήρια.

[/nextpage]