Η Mercedes δείχνει τον εντυπωσιακό κόσμο των δοκιμών εξέλιξης της νέας C-Class

The making of the new C-Class – Safety.

Η Mercedes-Benz, όπως κάθε εταιρία που σέβεται τον εαυτό της, διαθέτει ένα εντυπωσιακά μεγάλο κέντρο ερευνών και εξέλιξης (proving ground), όπου δοκιμάζεται κάθε νέα τεχνολογία.

Διάβασε επίσης: Δοκιμάζουμε την νέα Mercedes-Benz C-Class (C180)

Η γερμανική εταιρία, θέλοντας να ευλογήσει λίγο τα γένια της, αλλά και να προμοτάρει την νέα C-Class, ανέβασε στο κανάλι της στο YouTube, το παρακάτω video που μας δείχνει όλη την φάση εξέλιξης του μοντέλου και τα διάφορα “βασανιστήρια” που υπόκεινται τα αυτοκίνητα της, ώστε να βεβαιωθούν ότι είμαστε απολύτως ασφαλείς ότι οδηγούμε τα προϊόντα τους.

Hamilton: Θα ήταν εκπληκτικό ένα GP στο Λονδίνο

Formula-1-London

Ένα από τα καλύτερα συναισθήματα για έναν οδηγό Formula 1 -και γενικότερα οδηγό αγώνων- δημιουργείται όταν αγωνίζεται στην πατρίδα του, μπροστά στους συμπατριώτες τους. Ο Lewis Hamilton έχει βιώσει αρκετές φορές αυτό το συναίσθημα, καθώς έχει τρέξει 8 φορές στο Silverstone, κερδίζοντας δύο φορές εκεί, το 2008 και το 2014.

Ονειρεμένη βόλτα με μια Koenigsegg Agera R 1400 ίππων!

299088

Το να βρεθείς μέσα σε κάποιο αυτοκίνητο της Koenigsegg, είναι από μόνο του ένα όνειρο για κάποιους, πόσο μάλλον να κάνεις και γρήγορη βόλτα, έστω και ως συνοδηγός.

Το πρώτο review του Toyota Mirai

mirai

Η Toyota παρουσίασε πριν από μερικές ημέρες το Mirai, το πρώτο της υδρογονοκίνητο αυτοκίνητο που θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του μέσα στο 2015, με αρχική τιμή στις Η.Π.Α τα $57.500 ή αν θέλεις τα €46.000. Το AutoGuide ήταν το πρώτο που δοκίμασε και στο ακόλουθο video μας μεταφέρει τις εντυπώσεις που του άφησε. Ο συντάκτης λέει πως διαθέτει φουτουριστικό σχεδιασμό, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό, είναι αρκετά ευκίνητο και διασκεδαστικό κατά την οδήγηση.

Το αυτοκίνητο έχει 483 χλμ αυτονομία με το νερό που βγαίνει από την εξάτμιση του να είναι ασφαλές για κατανάλωση, αλλά εσύ καλύτερα να μην το πιεις!

Η Nissan πούλησε το domain Z.com για 5,4 εκατ. ευρώ!

nissan 370z

H Nissan είχε στη κατοχή το domain Z.com, ένα από τα τρία domain παγκοσμίως που διαθέτουν μόλις ένα γράμμα. Τα άλλα δύο είναι τα X.com και Q.com, με το πρώτο να το έχει αγορασμένο το eBay και το δεύτερο η CentruryLink, μια εταιρία παροχής internet.

H Nissan αποφάσισε να το πουλήσει το Z.com με την GMO Internet Group, τον μεγαλύτερο πάροχο internet της Ιαπωνίας να το αγοράζει έναντι του ποσού των 800 εκατ. γιεν (5,41 εκατ. ευρώ). Η GMO θα χρησιμοποιήσει το domain για διαφημιστικούς σκοπούς, αλλά το ερώτημα είναι άλλο. Γιατί η Nissan πούλησε το συγκεκριμένο domain; Μήπως θέλησε να βρει χρήματα για να αγοράσει το Nissan.com, το οποίο όσο οξύμωρο και αν σου φαίνεται, δεν της ανήκει! To Nissan.com το έχει προλάβει μια μικρή αμερικάνικη εταιρία ηλεκτρονικών υπολογιστών, η Nissan Computer Coroporation, με την Ιαπωνική εταιρία, να προσπαθεί από το 1999 να πάρει στη κατοχή της το domain μέσω νομικών διαδικασιών, αλλά μέχρι σήμερα δεν το έχει πετύχει.

Η Range Rover δοκιμάζει το Evoque Cabrio

3

evoque-spy-pic

Land Rover έχει ξεκινήσει τις δοκιμές του Range Evoque Cabrio. Το μοντέλο δεν θα διαφέρει σημαντικά από το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2012 με το αυτοκίνητο να παρουσιάζεται μέσα στο 2015.

Θα βασίζεται στο τρίπορτο Evoque, θα διαθέτει μια μαλακή αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή και θα φορά το 9-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF. Διαθέτει το σύστημα Roll Over Protection System (ROPS) το οποίο προστατεύει τους επιβάτες σε περίπτωση ανατροπής και μηχανικά θα είναι διαθέσιμο με τους ίδιους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου που εξοπλίζεται το Evoque. Έτσι ανάμεσα τους θα συναντάμε τον 2,2-λίτρων eD4 πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 150 ίππων, τον 2,2-λίτρων SD4 πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 190 ίππων και τον 2,0-λιτρο βενζινοκινητήρα απόδοσης 240 ίππων.

Η FIA αγόρασε μετοχές της Delta Topco

2

FIA-presents-important-step-with-F1-teams-for-secure-future

Οι μετοχές των τηλεοπτικών δικαιωμάτων της Formula 1, είναι μια επένδυση που αποφέρει αρκετά χρήματα. Το “αρκετά” μάλλον δεν είναι η κατάλληλη λέξη, μιας και η CVC, ή εταιρία που αγόρασε το 2005 τα δικαιώματα για 2 δις δολάρια, έβγαλε ήδη 4, 4 δις δολάρια. Όπως είναι λογικό, όλοι θέλουν ένα μερίδιο από αυτή τη πίτα και από τη στιγμή που η Delta Topco (θυγατρική που ανήκει στη CVC, σε μερικές ακόμα επενδυτικές εταιρίες και φυσικά στον Bernie Ecclestone) σκόπευε να μπει στο χρηματιστήριο της Σιγκαπούρης, πολλοί ήθελαν να αγοράσουν μετοχές.

Η συνεργασία της McLaren και τη Honda δεν θα επεκταθεί στα αυτοκίνητα παραγωγής

Honda_F1_Power_Unit1

Για ακόμη μια φορά, εκπρόσωπος της McLaren έκανε ξεκάθαρο πως η συνεργασία της εταιρίας με την Honda δεν θα επεκταθεί στα αυτοκίνητα παραγωγής. Ο διευθυντής παγκοσμίων πωλήσεων της McLaren, Jolyon Nash, δήλωσε πως:

Δεν υπάρχει καμία πρόθεση για μια εταιρική σχέση με την Honda. Δεν πρόκειται να συμβεί. Θέλω να πω με ωραίο τρόπο πως η McLaren είναι μια ανεξάρτητη εταιρία και κατασκευάζουμε “καθαρές” McLaren με δικούς μας κινητήρες.

Κράτα πάντως στο πίσω μέρος του μυαλού σου, την παλαιότερη δήλωση του Martin Whitmarsh, πρώην επικεφαλής της McLaren Racing και COO του McLaren Group, που είχε δηλώσει πέρυσι, πως η McLaren είναι ανοικτή σε μια ευρύτερη συνεργασία με τη Honda.

Η GM ψάχνει στα social media για να βρει ελαττώματα των αυτοκινήτων της

gm logo brands mary barra

Η GM δεν θέλει να βρεθεί ξανά στη θέση που βρέθηκε φέτος, όπου ανακάλεσε περισσότερα από 30 εκατ. αυτοκίνητα παγκοσμίως, με την Mary Barra, την CEO της, να ανακοινώνει μια νέα στρατηγική, την Speak Up For Safety, μέρος της οποίας θέλει την GM να αναζητά στο διαδίκτυο σε social media, forums, blogs κτλ, παράπονα από ιδιοκτήτες των μοντέλων της.

Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει δημιουργήσει μια ομάδα η οποία έχει επωμιστεί να ξεψαχνίζει τα social media και τα forums σε όλο το internet για να βρίσκει ανθρώπους που παραπονιούνται για την ποιότητα και πιθανές βλάβες των μοντέλων της. Εκτός από την αναζήτηση στο internet, η GM θα δίνει πλέον μεγαλύτερη σημασία στις καταγγελίες που γίνονται στους αντιπροσώπους της. Η GM έχει ήδη προβεί σε μια ανάκληση που εντόπισε μέσω τους προγράμματος “Speak Up For Safety”. Πρόκειται για το πρόβλημα στην αντλία καυσίμου που οδήγησε στην ανάκληση 10.005 CTS- V και STS-V.

H General Motors δεν είναι η μοναδική εταιρία που κοιτά τα social media για να εντοπίσει βλάβες των μοντέλων της, μιας τόσο το Chrysler Group, όσο και η Toyota τρέχουν παρόμοια προγράμματα.

Στη Κίνα οι ιδιοκτήτες των Mercedes-Benz είναι οι πλουσιότεροι πλούσιοι

mercedes china

Σύμφωνα με μια νέα μελέτη, οι πλουσιότεροι Κινέζοι επιλέγουν να αγοράσουν ένα μοντέλο της Mercedes-Benz. Στην έρευνα πήραν μέρος 800 ιδιοκτήτες πολυτελών αυτοκινήτων από 10 μεγάλες πόλεις της Κίνας, με τους ερευνητές να ήθελαν να μάθουν ποιες είναι οι διαφορές ανάμεσα στους ιδιοκτήτες των 8 πολυτελών αυτοκινητοβιομηχανιών.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα, ο μέσος όρος ηλικίας ενός πολυτελούς αυτοκινήτου στη Κίνα είναι 33,5 ετών, έχοντας ετήσιο εισόδημα 984.000 γιουάν (€126.670). Οι κάτοχοι ενός Mercedes-Benz είναι οι πλουσιότεροι με ετήσιο εισόδημα 11,3 εκατ. γιουάν (1,48 εκατ. ευρώ), με αυτούς της Infiniti να βρίσκονται στη τελευταία θέση με 6,44 εκατ. γιουάν (€842.000). Η Audi είναι η πολυτελής εταιρία που κάνει τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη Κίνα, με αρκετά από τα αυτοκίνητά της να καταλήγουν σε ανθρώπους που δουλεύουν για λογαριασμό της Κυβέρνησης, ενώ BMW επιλέγουν οι νεόπλουτοι Κινέζοι. Cadillac επιλέγουν εκείνοι που εργάζονται ως υψηλόβαθμα στελέχη ιδιωτικών επιχειρήσεων, με όσους αγοράζουν ένα μοντέλο της Lexus να μην έχουν σαφή χαρακτηριστικά. Η Infiniti και η Lincoln κερδίζουν ολοένα και μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς από τις υπόλοιπες εταιρίες, με την Volvo πλέον να πουλά τα περισσότερα μοντέλα της παγκοσμίως στη Κίνα. Για φέτος, η Volvo πιστεύει πως θα πουλήσει περισσότερα από 80.000 αυτοκίνητα στη Κίνα (61.146 αυτοκίνητα πούλησε το 2013), την ώρα που στις Η.Π.Α, η Σουηδική εταιρία πιστεύει πως θα πουλήσει 60.000 μονάδες. Απώτερος στόχος της Volvo είναι να πουλά 200.000 αυτοκίνητα ετησίως, μέσα στα επόμενα 4 χρόνια στη Κίνα.