Η Subaru παρουσίασε το Forester tS, την έκδοση παραγωγής του Forester STI tS Concept, που θα είναι διαθέσιμο σε μόλις 300 μονάδες, αποκλειστικά στην Ιαπωνική αγορά.
O Chris Harris συγκρίνει τις Ferrari 458 Speciale και Porsche 911 GT3
Μετά το “φιάσκο” του /Drive το οποίο θέλησε να γίνει συνδρομητικό, ο Chris Harris αποχώρησε από το διάσημο κανάλι του YouTube και ξεκίνησε νέο κανάλι, το “Chris Harris on Cars” με το πρώτο video του να είναι αυτό.
Κόντρα της Ferrari 458 Speciale και της Porsche 911 GT3 μέσα στη πίστα, δια χειρός Chris Harris. Δεν χρειάζεται να γράψω κάτι παραπάνω εγώ. Κάθισε αναπαυτικά και απόλαυσε 15 λεπτά video.
Έτοιμο το Citroen C1 Urban Ride
Στην έκθεση του Παρισιού τον Οκτώβριο, η Citroen παρουσίασε το C1 Urban Ride concept, η έκδοση παραγωγής του οποίου φωτογραφήθηκε πάνω σε ένα φορτηγό, δείχνοντας μας πως ήδη η Citroen το έχει έτοιμο προς παραγωγή.
Το C1 Urban Ride βασίζεται στο C1 και ακολουθεί τον δρόμο που χάραξε η Opel με το Adam Rocks. Το εξωτερικό του είναι πιο “mucho” με μαύρα προστατευτικά πλαστικά, ενώ το σύνολο συμπληρώνουν οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες και οι μαύρες ζάντες ελαφρού κράματος. Η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 15 χιλιοστά ενώ και τα μεταξόνια αυξήθηκαν κατά 10 χιλιοστά.
Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν μέσα στους επόμενους μήνες, έχοντας λίγο ακριβότερη τιμή από αυτή του Citroen C1.
Ο Kimi Raikkonen δεν δείχνει να διασκεδάζει πηγαίνοντας βόλτα με το γρηγορότερο τρενάκι του κόσμου
Το ότι ο Kimi Raikkonen είναι ψυχρός και κρύος στις αντιδράσεις του, δεν είναι κάτι που περίμενες εμένα να στο πω, αλλά πόσο ψυχρός μπορεί να είναι στις αντιδράσεις του ο Φινλανδός;
Ο Raikkonen στο περιθώριο του GP του Abu Dhabi, επισκέφτηκε το Ferrari World Abu Dhabi μαζί με τον Fernando Alonso, που το είχε πρωτοδοκιμάσει το 2010 μαζί με τον Massa, και μερικούς μηχανικούς της Ferrari, και δεν έχασαν την ευκαιρία να κάνουν βόλτα με το Ferrari Formula Rossa, το γρηγορότερο τρενάκι του κόσμου που κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 2 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα τα 240 χλμ/ώρα.
Η διαδρομή συνολικού μήκους 2.07 χλμ είναι ικανή να παράγει 4,8G, με όλους να δείχνουν πως το διασκέδασαν, εκτός από τον Raikkonen, που η συμπεριφορά του είναι ψυχρότερη από ένα οροπέδιο της Ανατολικής Ανταρκτικής στις ψυχρές ημέρες του χειμώνα.
H Nissan ανανεώνει το GT-R 2015 στα σημεία [w/video]
![H Nissan ανανεώνει το GT-R 2015 στα σημεία [w/video]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/11/Nissan-GT-R-2015-3.jpg?fit=764%2C507&ssl=1 "H Nissan ανανεώνει το GT-R 2015 στα σημεία [w/video]")
Η Nissan παρουσίασε το GT-R ΜΥ2015 στην Ιαπωνία, με το μοντέλο να διαθέτει μικρές οπτικές και αεροδυναμικές βελτιώσεις, όπως επίσης μικρές αλλαγές στην ανάρτηση ώστε να βελτιωθεί περαιτέρω ο χειρισμός και η ποιότητα κύλισης, προσφέροντας καλύτερη σταθερότητα στις στροφές, με το σύστημα διεύθυνσης να έχει καλύτερη αίσθηση.
Τα run-flat ελαστικά Dunlop ελαστικά είναι γεμισμένα με άζωτο, με τον κινητήρα, το κιβώτιο και το άξονα μετάδοσης να βελτιώνονται στα σημεία. Οι αναβαθμίσεις στον κινητήρα μειώνουν τις τριβές, με νέα ρουλεμάν στον σφόνδυλο του κινητήρα να μειώνουν τον θόρυβο και να παρέχουν ομαλότερη λειτουργία. Τα παραπάνω δίνουν τη δυνατότητα στο MY2015 GT-R να επιταχύνει γρηγορότερα σε σχέση με το σημερινό μοντέλο. Η Nissan τοποθέτησε νέα φρένα της Brembo που κάνουν λιγότερο θόρυβο, με το αμορτισέρ του τιμονιού να έχει βελτιωθεί ώστε αυτό να έχει μικρότερες δονήσεις, όταν ο κινητήρας λειτουργεί το ρελαντί.
Στο εσωτερικό υπάρχει καλύτερη ηχομόνωση, με το MY2015 GT-R να είναι διαθέσιμο και σε δυο ειδικές εκδόσεις, την Track Edition και την 45th Anniversary Edition. Η πρώτη θα εστιάζει για χρήση εντός πίστας με ειδικές αναρτήσεις, σφυρήλατες αλουμινένιες ζάντες της Rays και ελαστικά Dunlop SP Sport Maxx GT600 DSST, με την 45th Anniversary Edition να βγαίνει στην αγορά σε μόλις 45 μονάδες, να βασίζεται στην GT-R Premium Edition και να είναι βαμμένη σε χρώμα Silica Brass. Τέλος στην έκδοση Premium υπάρχουν διαθέσιμες νέες ζάντες της RAYS σε “Hyper Blue Black chrome” χρώμα.
Ο Sebastien Ogier πήρε δώρο μία Ducati 1199 Panigale S Senna
Για να ευχαριστήσει τον Sebastien Ogier που κατέκτησε το δεύτερο πρωτάθλημα του στο WRC με το Volkswagen Polo R WRC, η Γερμανική εταιρία έκανε δώρο στον Γάλλο μία Ducati 1199 Panigale S Senna.
Οι Hyundai/KIA θα πουλήσουν 8 εκατομμύρια οχήματα το 2014
Η Hyundai και η KIA ανακοίνωσαν πως οι καλύτερες-του-αναμενόμενου πωλήσεις τους στην Βραζιλία, την Κίνα και την Ινδία, θα τις βοηθήσουν να πουλήσουν 8 εκατομμύρια οχήματα παγκόσμια και να ενισχύσουν την κερδοφορία παρά το ισχυρό won. Οι δύο εταιρίες, είπανε πως θα ξεπεράσουν τον στόχο των 7.86 εκατομμυρίων αυτοκινήτων που είχε τεθεί στην αρχή του έτους αφού στο πρώτο 10-μηνο έχουν ήδη πουλήσει 6.55 εκατομμύρια οχήματα.
Η αγορά δεν είναι ρόδινη. Ας ξεπεράσουμε τις αντίξοες συνθήκες στην αγορά δείχνοντας την ανταγωνιστικότητα της Κορεάτικης βιομηχανίας αυτοκινήτου.
Δήλωσε πρόεδρος του Group, Chung Mong Koo. Αν μάλιστα επαληθευτούν οι προβλέψεις της National Automobile Dealers Association των Η.Π.Α., τότε μπορούμε να περιμένουμε ακόμα περισσότερες πωλήσεις, υποβοηθούμενες και από την Αμερικάνικη αγορά, για το 2015. Σύμφωνα με την NADA, η μείωση της ανεργίας, τα χαμηλά επιτόκια αλλά και η πτώση της τιμής της βενζίνης, θα οδηγήσουν σε αύξηση των πωλήσεων καινούριων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α., με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για 17 εκατομμύρια οχήματα.
Η Saleen βρίσκεται σε κάκιστη οικονομική κατάσταση. Ψάχνει αγοραστή
Αν δει κάποιος τις δραστηριότητες της Saleen, θα καταλήξει στο συμπέρασμα πως μάλλον πρόκειται για μία υγιή εταιρία. Η τριμηνιαία αναφορά που κατέθεσε όμως ο βελτιωτής/κατασκευαστής στην Αμερικάνικη Securities and Exchange Commission, παρουσιάζει μία εντελώς διαφορετική εικόνα. Η Saleen έχει τεράστια οικονομικά προβλήματα και αν δεν βρεθεί λύση σύντομα, θα πάψει να υπάρχει.
Το 2007, ο Steve Saleen αποχώρησε από την Saleen Automotive όταν η εταιρία με το όνομα του, κήρυξε πτώχευση. Το 2012, ξαναπήρε τα ηνία της Saleen και το 2012, η εταιρία μπήκε στο χρηματιστήριο μέσω μίας διαδικασίας που ονομάζεται “αντίστροφη συγχώνευση” που δεν μπορώ να εξηγήσω γιατί απλούστατα δεν γνωρίζω. Ποια είναι η κατάσταση τώρα; Όπως φανερώνει η αναφορά που κατατέθηκε, η Saleen έχει μόλις $7,261 σε μετρητά ενώ η αξία των περιουσιακών της στοιχείων, ανέρχεται στα $668,269. Τα άσχημα νέα συνεχίζονται όμως. Η εταιρία χρωστάει $5,634,841 εκ των οποίων τα $583,900 είναι φόροι και ο τζίρος της συρρικνώθηκε στο μισό συγκρινόμενος με το αντίστοιχο μέγεθος της ίδιας περιόδου του 2013. Χρωστάει σε τράπεζες, χρωστάει σε προμηθευτές, χρωστάει στους δικηγόρους της…
Η Saleen Automotive ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2014 με $1.5 εκατομμύρια στο χέρι. Από πού ήρθαν αυτά, μην με ρωτάς. Σύμφωνα με την ίδια την εταιρία, λιγότερα από τα μισά, ήταν προκαταβολές πελατών. Τα υπόλοιπα… Περισσότερο ενδιαφέρον έχει όμως το πού πήγαν. Μόλις $250,130 ξοδεύτηκαν για R&D. $443,767 ξοδεύτηκαν σε marketing ενώ τα υπόλοιπα, σε λειτουργικά κόστη.
Η εταιρία έχει ξεκινήσει να πληρώνει κάποια από τα χρέη της σε μετοχές αλλά τι να σου κάνει μία μετοχή αξίας 0.02 δολαρίων; Αν συνεχιστούν έτσι τα πράγματα και δεν βρεθεί κάποιος να αγοράσει την Saleen, η ίδια η εταιρία λέει ότι με την αλλαγή του χρόνου, από 1/1/2015, απλά δεν θα υπάρχει.
Αυτή ίσως να είναι η καλύτερη διαφήμιση της FIAT εδώ και πολύ καιρό
Είναι γνωστό το ανέκδοτο στην Αμερική: “Τι σημαίνει FIAT; Fix It Again Tony”. Ένα ανέκδοτο που κρατάει από αλλοτινές εποχές και στερεότυπα που δεν είναι η ώρα να αναλύσουμε. Χρόνια τώρα, η FIAT προσπαθούσε να αγνοήσει τον Tony από το ανέκδοτο, να προσποιηθεί πως δεν υπάρχει. Μία τακτική που δεν απέδωσε. Τώρα όμως, η στρατηγική άλλαξε και η Ιταλική εταιρία, αποφάσισε να κάνει τον Tony δικό της. Το αποτέλεσμα; Αυτή η ομολογουμένως διασκεδαστική διαφήμιση του 500Χ, έρχεται μετά από μία σειρά αμφιλεγόμενων spots ως όαση στην έρημο του τμήματος marketing της Fiat Αμερικής. Ή μήπως προτιμάς αυτή με το viagra;