Η αντίληψη του κοινού για την KIA αλλάζει με πολύ αργά βήματα

Γιώργος Αγαπητός
-
14
Η αντίληψη του κοινού για την KIA αλλάζει με πολύ αργά βήματα

Kia-Carens_2013_photo_b6

Το ότι η KIA, και γενικά η κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία, έχει κάνει άλματα τριπλουνίστα τα τελευταία δέκα χρόνια είναι κάτι παραπάνω από δεδομένο. Η ποιότητα κατασκευής τους, ο σχεδιασμός, τα διάφορα διεθνή βραβεία, το marketing και όλο το επιχειρηματικό μοντέλο έχει όλες τις βάσεις για τη δημιουργία μιας εταιρίας που θα πρωταγωνιστεί τα επόμενα χρόνια.

Η αντίληψη του κοινού αλλάζει, αλλά με πολύ αργά βήματα. Το Ward’s Auto μίλησε με τον επικεφαλής marketing της Kia, Michael Sprague, και μαθαίνουμε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία πρόσφατα κατέκτησε την τρίτη θέση από το τέλος σε μια πρόσφατη μελέτη της ALG με θέμα την αντίληψη μιας μάρκας για την ποιότητα, ξεπερνώντας μόνο τη Suzuki και τη Smart.

Όπως αναφέρει το Ward, μπορεί η Kia να κέρδισε μια θέση μέσα στη 10 δεκάδα της έρευνας για την Αρχική Ποιότητα των προϊόντων της J.D. Power and Associates, όμως ήταν πολύ πίσω από σχεδόν κάθε άλλη μάρκα στη μελέτη της ALG.

Το θέμα είναι τι κάνει η εταιρία για να αλλάξει αυτή την αντίληψη. Στις διάφορες εκθέσεις αυτοκινήτου ανά τον κόσμο θα προσφέρει test drives των αυτοκινήτων της, ενώ σε διάφορα κοσμικά events θα πηγαίνει αυτοκίνητα, όπως το K900. Ο Sprague συνέχισε λέγοντας την πολύ θετική αυξανόμενη παρουσία της εταιρείας στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, και τις μεγάλες διαφημιστικές καμπάνιες τα τελευταία χρόνια, ως μέρος των προσπαθειών της να βελτιώσει τη φήμη του.

Χρειάζεται χρόνος και υπομονή από την εταιρία ώστε να αλλάξει η πεποίθηση του κόσμου για την εταιρία, αλλά αν συνεχίσει με αυτούς τους ρυθμούς και αποκτήσει την δικιά της ταυτότητα, θεωρώ δεδομένο ότι τα επόμενα χρόνια θα θεωρείται μια σοβαρή επιλογή και όχι αναγκαστική λύση για την αγορά αυτοκίνητου.

Continue

Ποια έχει καλύτερο ήχο; Η Cayman GTS, η Corvette C7 ή η M4;

Γιώργος Πασχαλίδης
-
27
Ποια έχει καλύτερο ήχο; Η Cayman GTS, η Corvette C7 ή η M4;

Corvette C7 Vs M4 Vs Cayman GTS

Ο ήχος του κινητήρα είναι ένα από τα βασικότερα χαρακτηριστικά για ένα sport coupe αυτοκίνητο. Οι Porsche Cayman GTS, Chevrolet Corvette C7 και BMW M4 φορούν πολύ διαφορετικούς κινητήρες, έτσι έχει σίγουρα ενδιαφέρον μια ηχητική μάχη μεταξύ τους.

Η Cayman GTS έχει στο πίσω μέρος έναν επίπεδο 6κύλινδρο κινητήρα, 3.4 λίτρων, μέγιστης απόδοσης, 340 ίππων, στις 7.400 σ.α.λ., και 380 N·m ροπής, στις 4.750-5.800 σ.α.λ..

Η Corvette C7 φορά έναν V8 κινητήρα, 6.2 λίτρων, που αποδίδει έως 466 άλογα, στις 6.000 σ.α.λ., και 630 N·m ροπής, στις 4.600 σ.α.λ..

Τέλος, η M4 έχει κάτω από το καπό έναν twin-turbo 6κύλινδρο εν σειρά κινητήρα, 3.0 λίτρων, με την απόδοση να φτάνει τα 431 άλογα, στις 5.500-7.300 σ.α.λ., και 550 N·m ροπής, στις 1.850-5.500.

Θα ήταν καλύτερο να έχουμε μια κανονική κάμερα με εξωτερικό μικρόφωνο και όχι την action camera, διότι σίγουρα δεν μπορεί να καταγράψει τον πλούτο και την έκταση του ήχου έστω και μ’ εξωτερικό μικρόφωνο που πιθανώς έχει, όμως και πάλι μπορούμε να διακρίνουμε τις διαφορές στον ήχο.

Continue

Ο παραγωγός του Top Gear λέει τη δική του άποψη για το σκάνδαλο στην Αργεντινή

Κυριάκος Πηλίδης
-
5
Ο παραγωγός του Top Gear λέει τη δική του άποψη για το σκάνδαλο στην Αργεντινή

Top Gear argentina

Πριν μερικές ημέρες, η ομάδα του Top Gear αναγκάστηκε να φύγει κακήν κακώς από την Αργεντινή με την επίμαχη πινακίδα “Η982 FKL” ή αν θέλεις το νόημα της “1982 Falklands”, στο αυτοκίνητο του Jeremy Clarkson να είναι το μήλον της έριδος. Τώρα, ο παραγωγής του Top Gear, Andy Wilman με άρθρο του στο site του Top Gear, έδωσε τη δική του εκδοχή για το τι πραγματικά συνέβη στην Αργεντινή.

Στις 1.300 λέξεις του κειμένου, ο Wilman αποκαλύπτει πάνω κάτω αυτά που ήδη γνωρίζαμε. Πως η ομάδα δεν είχε τοποθετήσει σκοπίμως την πινακίδα “Η982 FKL” στην Porsche του Clarkson, μιας και η πινακίδα υπήρχε στο αυτοκίνητο από όταν αυτό αγοράστηκε στην Αγγλία και πέρασε απαρατήρητη όταν τα αυτοκίνητα στάλθηκαν στην Αργεντινή, ενώ συμπλήρωσε λέγοντας πως το μέλος της ομάδας παραγωγής που ήταν υπεύθυνο για την αγορά των αυτοκινήτων, ήταν μόλις 6 χρονών, όταν έγινε ο πόλεμος στα Νησιά Φόλκλαντ, και κατά συνέπεια, δεν θα μπορούσε να αντιληφθεί το κρυφό νόημα πίσω από τη πινακίδα.

Ωστόσο δεν μας λέει τίποτα για μια επιπλέον επίμαχη πινακίδα που βρέθηκε μέσα στο αυτοκίνητο του Clarkson, την “BEII END”, με την λέξη να χρησιμοποιείται στην Αγγλία ως βρισιά, μιας και εννοεί το το άνω μέρος του ανδρικού μορίου.

Ένα είναι σίγουρο, το φετινό χριστουγεννιάτικο επεισόδιο του Top Gear έχει κάνει ήδη τόσο μεγάλο ντόρο, που αναμένεται να σπάσει κάθε ρεκόρ τηλεθέασης.

Continue

Δες πολλά αγωνιστικά να “ζεσταίνονται” σε δημόσιους δρόμους πριν από το Rally Legend

Γιώργος Πασχαλίδης
-
13
Δες πολλά αγωνιστικά να “ζεσταίνονται” σε δημόσιους δρόμους πριν από το Rally Legend

Rally Cars

Δε βλέπεις συχνά αγωνιστικά αυτοκίνητα να κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους, καθώς δεν είναι φτιαγμένα για κάτι τέτοιο. Υπάρχουν, όμως, στιγμές που ο φακός έχει τα έχει πετύχει να κυκλοφορούν μαζί με κανονικά αυτοκίνητα παραγωγής και το θέαμα είναι κάπως παράξενο.

Ακόμα μία φορά είναι αυτή που θα δούμε στη συνέχεια, όπου πολλά αγωνιστικά αυτοκίνητα κατευθύνονταν στον χώρο για την έναρξη του φετινού Rally Legend στο San Marino και φρόντισαν να “ζεσταθούν” λίγο στους δημόσιους δρόμους, με γκαζιές που ενθουσιάζουν τους παρευρισκόμενους.

Continue

RevoZport Golf VII R Razor 7R

Κυριάκος Πηλίδης
-
12
RevoZport Golf VII R Razor 7R

RevoZport Golf VII R Razor 7R (1)

Η RevoZport παρουσιάζει πακέτο βελτίωσης για το Volkswagen Golf R. Αυτό αποτελείται από νέο bodykit αποτελούμενο από διπλό μπροστά splitter, carbon αεριζόμενο καπό, πλαϊνά skirts, αεροτομή, διαχύτη, μεγάλη πίσω αεροτομή και νέες τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων.

RevoZport Golf VII R Razor 7R (2)

Κάτω από το καπό η RevoZport μπορεί να τοποθετήσει στον 2,0-λιτρο TSI κινητήρα νέα εξάτμιση τιτανίου (βάρους μόλις 10 κιλών – 50% λιγότερο από την εργοστασιακή), επαναπρογραμματισμένη ECU και νέα εισαγωγή αέρα, ώστε να αποδίδει 340 άλογα.

Continue

Σίγουρα θα ήθελες αυτές τις ταπετσαρίες στον τοίχο σου

Γιώργος Πασχαλίδης
-
18
Σίγουρα θα ήθελες αυτές τις ταπετσαρίες στον τοίχο σου

FW36

Είναι λογικό να σου αρέσει να διαμορφώνεις το δωμάτιό σου σύμφωνα με τα δικά σου γούστα και κάτι μου λέει ότι, αν αγαπάς τ’ αγωνιστικά αυτοκίνητα, θα επέλεγες μία ή και περισσότερες ταπετσαρίες από αυτές που θα βρεις παρακάτω.

Είναι δημιουργήματα του Cale Funderburk και, αν σου φαίνονται ήδη εντυπωσιακές, σκέψου πόσο καλύτερα θα φαινόταν σε μία μεγάλη επιφάνεια όπως ένας τοίχος, ενώ σίγουρα δε θα βαριόσουν ούτε στιγμή να το βλέπεις.

Έχεις να επιλέξεις ανάμεσα σε αγωνιστικά διαφορετικών κατηγοριών και βέβαια, αν σ’ ενδιαφέρει κάποιο από αυτά, υπάρχει η δυνατότητα αγοράς (θα το δεις στο link τής πηγής). Είναι κάποιο που να έχεις ξεχωρίσει;

Continue

Η Mercedes-Benz αλλάζει τα ονόματα των SUV της, ακολουθούν τα σπορ μοντέλα της

Κυριάκος Πηλίδης
-
5
Η Mercedes-Benz αλλάζει τα ονόματα των SUV της, ακολουθούν τα σπορ μοντέλα της

Mercedes M-Class Facelift 2015 spy photos

Η Mercedes-Benz το έχει αποφασίσει να αλλάξει τα ονόματα των SUV και crossover μοντέλων της, έτσι ώστε τα νέα ονόματα να αντανακλούν καλύτερα το μέγεθος τους. Έτσι πλέον όλα τα μοντέλα θα ξεκινούν με το όνομα GL με ένα γράμμα να ακολουθεί. Το μικρότερο μοντέλο θα είναι η GLA, με την GLK να μετονομάζεται σε GLC. Η M-Class θα ονομαστεί GLE, με την ML Coupe να ονομάζεται GLE Coupe, με την GL-Class να μετονομάζεται σε GLS.

Κάτι αντίστοιχο θα γίνει και στα μελλοντικά σπορ μοντέλα της εταιρίας, με την επόμενη γενιά της SLK να μετονομάζεται σε SLC.

Continue

Ας θυμηθούμε τα αντρικά μονοθέσια των 1400 ίππων με τη βοήθεια του Jackie Stewart

Γιώργος Πασχαλίδης
-
6
Ας θυμηθούμε τα αντρικά μονοθέσια των 1400 ίππων με τη βοήθεια του Jackie Stewart

F1 Car 1986

Κι ενώ οι υπεύθυνοι στη σημερινή Formula 1 θεωρούν ότι πρέπει να κάνουν το άθλημα πιο “πράσινο” με μειωμένους ρύπους, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, γελοίους και ψευτοοικολογικούς κανονισμούς που έχουν κάνει τον κόσμο να τους γυρίσει την πλάτη, υπάρχουν videos που μας δείχνουν πώς ήταν κάποτε τα πραγματικά και αντρικά μονοθέσια τής Formula 1, όπου οι ιπποδυνάμεις έφταναν ή και ξεπερνούσαν τα 1000 άλογα!

Μεταφερόμαστε, λοιπόν, πίσω στη χρυσή δεκαετία τού 1980, συγκεκριμένα στο 1986. Ο Sir Jackie Stewart μάς εξηγεί πώς ήταν τότε τα μονοθέσια στη Formula 1, το cockpit και διάφορα άλλα, ενώ θα δεις και μερικά υπέροχα πλάνα από την εποχή εκείνη.

Τότε, οι μηχανικοί μπορούσαν να επέμβουν στο turbo, έτσι λέγεται ότι η ιπποδύναμη στον κινητήρα τής BMW ξεπέρασε τους 1400 ίππους στις κατατακτήριες για το Ιταλικό Grand Prix στη Monza, το 1986, με την πίεση να είναι πάνω από 5 bar, αν και οι τότε μετρήσεις δεν ήταν πολύ αξιόπιστες. Στον αγώνα, η πίεση έπεφτε, επομένως η ιπποδύναμη κυμαινόταν κοντά στα 1000 άλογα, νούμερο πολύ εντυπωσιακό, και δύσκολα θα δούμε ξανά κάτι τέτοιο στη Formula 1…

Continue

Η αγωνιστική Gallardo Super Trofeo κυνηγά στην Huracan σε πίστα… και δεν τη φτάνει!

Γιώργος Πασχαλίδης
-
11
Η αγωνιστική Gallardo Super Trofeo κυνηγά στην Huracan σε πίστα… και δεν τη φτάνει!

Gallardo Super Trofeo Vs Huracan

Εντάξει, έχουμε καταλάβει καλά ότι η Lamborghini Huracan μετατρέπεται σε σφαίρα ότι ο οδηγός κολλήσει το γκάζι στο πάτωμα. Τι γίνεται, όμως, εκεί που υπάρχουν στροφές, δηλαδή μέσα στην πίστα; Είναι τόσο εντυπωσιακή όσο και στην ευθεία;

Αυτό καλείται να δείξει παρακάτω και δεν είναι μόνη της· έχει πίσω της την αγωνιστική Gallardo Super Trofeo την οποία οδηγεί ο τωρινός ιδιοκτήτης τής Lamborghini Miami, Brett David, στο Palm Beach International Raceway.

Κι εκεί που πιστεύεις ότι ένα αγωνιστικό θα έχει σχετικά εύκολη δουλειά, η Huracan αποδεικνύει το ακριβώς αντίθετο, αφού η Gallardo παρόλο που είναι αγωνιστική, δεν μπορεί να φτάσει τον “απλό” διάδοχό της, αν και σίγουρα θα μπορούσε να κινηθεί πιο γρήγορα, αλλά και πάλι η Huracan στέκεται εξαιρετικά μπροστά στην αγωνιστική της αδερφή.

Continue

Η Mitsubishi ανακαλεί στην Αμερική 203.000 αυτοκίνητα, επηρεάζεται και το Ενο

Γιώργος Αγαπητός
-
24
Η Mitsubishi ανακαλεί στην Αμερική 203.000 αυτοκίνητα, επηρεάζεται και το Ενο

Mitsubishi-Lancer-Evolution1

Η Mitsubishi Motors Βόρειας Αμερικής ανακαλεί σε τρεις ξεχωριστές περιπτώσεις περίπου 203.000 αυτοκίνητα.

Ξεκινώντας από την μικρότερη, αυτή αφορά μόλις δύο μονάδες του Mitsubishi Outlander Sport που κατασκευάστηκαν στις 3 του Σεπτεμβρίου του 2010, και μπορεί να έχουν εξοπλιστεί με ένα σεβρό φρένων που περιέχει ένα κακό εγκαταστημένο διακόπτη. Το λάθος αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει ένα σωληνάκι να σπάσει, με αποτέλεσμα την αδυναμία του πεντάλ των φρένου να επιστρέψει στην αρχική θέση.

Η δεύτερη μεγαλύτερη ανάκληση αφορά περίπου 37.000 μονάδες παραχθείσες από το 2007 ως το 2009, πάλι για το Mitsubishi Outlander. Αυτά τα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να έχουν εξοπλιστεί με έναν ευπαθή διακόπτη φώτων φρένων, που μπορεί να θέση εκτός λειτουργίας τα φώτα φρένων, με ότι άσχημο αυτό συνεπάγεται, ειδικά κατά τη νυχτερινή οδήγηση.

Mitsubishi Outlander 2013

Τέλος, η μεγαλύτερη αφορά 165.923 αυτοκίνητων, που περιλαμβάνουν τα Lancer, Lancer Evolution και SUV από το 2008 μέχρι 2011, καθώς και τα 2009-2011 Lancer Sportback μαζί με τα 2011 Outlander Sport. Όλα τα προαναφερθέντα υποφέρουν από μια μεγάλη μηχανική βλάβη και φοράνε κινητήρα της οικογένεια 4B1, που είναι εφοδιασμένος με ένα ιμάντα μετάδοσης που μπορεί να προκαλέσει άνιση φθορά.

Εάν η χρήση συνεχίζεται κάτω από αυτή την κατάσταση λειτουργίας, ο ιμάντας θα μπορούσε να καταστραφεί και φύγει από τη θέση της, που μπορεί να οδηγήσει σε εξάντληση της μπαταρίας και την υπερθέρμανση του κινητήρα, ενώ πιθανή είναι και η απώλεια της υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης.

Για να διορθωθεί και αποφευχθεί η ζημιά, οι αντιπρόσωποι θα πρέπει να αντικαταστήσουν τον ιμάντα με έναν νέο από καουτσούκ, ενώ τροχαλίες που είναι υπερβολικά φθαρμένα θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Continue
1...8,4078,4088,409...12,820Σελίδα 8,408 από 12,820