Teaser Video: Η Toyota μάς προϊδεάζει για το FT-1 Vision GT, στο Gran Turismo 6

Toyota FT-1 Vision GT

Θυμάσαι εκείνη την περίεργη rendering εικόνα του FT-1 Concept που είχαμε δει τον περασμένο μήνα; Μάλλον τώρα η απορία μας έχει λυθεί, καθώς η Toyota έδωσε στη δημοσιότητα ένα teaser video για το FT-1 Concept GT στο Gran Turismo 6. Αυτό σημαίνει ότι το αγωνιστικό θα είναι διαθέσιμο για κατέβασμα στο δημοφιλές παιχνίδι, με την ιαπωνική εταιρεία να υπογραμμίζει ότι είναι αποκλειστικά για το PlayStation 3, ίσως μόνο για την ώρα.

Μπορούμε να διακρίνουμε ότι διαθέτει άκρως επιθετικό-αγωνιστικό bodykit, με αεριζόμενα φτερά, διαχύτη και μία μεγάλη πίσω αεροτομή, εμφάνιση που προκαλεί τους χρήστες του παιχνιδιού να το δοκιμάσουν αμέσως μετά το κατέβασμα. Δεν γνωρίζουμε ακόμα πότε ακριβώς θα μπορεί να γίνει αυτό, όμως η Toyota λέει ότι δε θα χρειαστεί να περιμένουμε πολύ.

Videos: Αχ βρε Kimi!

GP GERMANIA F1/2014

Ο Kimi Raikkonen είναι ένας από τους πιο αγαπητούς πιλότους της Formula 1 Παγκοσμίως και ιδιαίτερα στη χώρα μας. Φέτος, στο τιμόνι της F14 T και με το Fernando Alonso ως teammate, διανύει μια από τις χειρότερες σεζόν της καριέρας του, υποστηρίζοντας βέβαια πως δεν έχει χάσει την ταχύτητά του, κάτι που λίγοι πιστεύουν άλλωστε. Λίγο οι αλλαγές στους κανονισμούς, με τα μονοθέσια να απαιτούν διαφορετικό τρόπο οδήγησης, περισσότερο το κακό μονοθέσιο που δημιούργησε -για μια ακόμη χρονιά- η Ferrari και ακόμη παραπάνω τα προβλήματα με το στήσιμο αυτού, δείχνουν να έχουν επηρεάσει το Φινλανδό.

Εκείνος, είναι πάντα ειλικρινής στις δηλώσεις του και σε ερώτηση που του έγινε για την καλύτερη στιγμή της σεζόν, δεν δίστασε να παραδεχτεί πως δεν υπάρχει τέτοια μέσα στο 2014!

https://www.youtube.com/watch?v=mhUDKEzRiEs

Βέβαια, τα διαμάντια του Kimi δεν σταμάτησαν εκεί. Σε άλλη συνέντευξη, σε μέσο της πατρίδας του, ο Φινλανδός έδειξε οι σκέψεις του να είναι αλλού και αφού άκουσε την ερώτηση στη μητρική του γλώσσα, έσπευσε να απαντήσει στα Αγγλικά! Βέβαια, μετά από μια μικρή παύση, μάζεψε την κατάσταση. Λέτε να βγουν αληθινές οι φήμες που αναφέρουν πως ο Raikkonen ετοιμάζεται να γίνει μπαμπάς, από τη νέα του φιλενάδα Minttu, με την επερχόμενη πατρότητα να του έχει πάρει το μυαλό;

Η Tesla πήρε πίσω το όνομα της στη Κίνα

5

China Tesla

Η δικαστική διαμάχη της Tesla με τον Κινέζο Zhan Baosheng, που είχε κατοχυρώσει το όνομα της στη Κίνα, τελείωσε, μιας και οι δύο μεριές τα βρήκαν εξωδικαστικά.

Ο Zhan είχε προλάβει επίσης να κατοχυρώσει τα sites tesla.cn και teslamotors.cn με την συμφωνία να δίνει πίσω στην Tesla εκτός από το όνομα και τα sites.

Δεν έχει γίνει γνωστό ακόμη το τι ακριβώς συνέβη, αλλά εκπρόσωπος της Tesla δήλωσε στο Bloomberg πως ο Zhan συμφώνησε με τις κινεζικές αρχές να ολοκληρωθεί η διαδικασία ακύρωσης των δικών του αιτημάτων κατοχύρωσης. χωρίς κανένα κόστος για τη Tesla.

Στις σχετικές ειδήσεις, η νέα γενιά του Tesla Roadster θα κυκλοφορήσει το 2017. Φημολογείται πως θα ονομάζεται Model R και θα είναι σε θέση να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα μεγαλύτερη των 322 χλμ/ώρα.

Προσπερνώντας 24 αυτοκίνητα, στο δρόμο προς τη νίκη!

Χωρίς τίτλο

Οι αγώνες τύπου ενιαίου, με αυτοκίνητα που δεν έχουν ουσιαστικές διαφορές μεταξύ τους, θεωρούνται από τους δυσκολότερους για μεγάλες “ανατροπές”. Για παράδειγμα, εάν ένας οδηγός έχει κάποια επαφή στην αρχή του αγώνα και πέσει πολύ πίσω στην κατάταξη, δύσκολα θα καταφέρει να αναρριχηθεί μέχρι τις πρώτες θέσεις. Πόσο μάλλον να κερδίσει. Αυτό, όμως, δεν έδειξε να απασχολεί τον οδηγό στο βίντεο που θα δεις!

Εκκινώντας δεύτερος, είχε επαφή στην εκκίνηση που τον έριξε στην 25η θέση. Με το Spec Racer της Ford να μην αντιμετωπίζει πρόβλημα, παρά τις επαφές, προσπέρασε 13 αυτοκίνητα στον πρώτο γύρο και μέχρι το τέλος του αγώνα όλους τους υπόλοιπους αντιπάλους, για να πάρει τη νίκη. Και μη νομίζεις πως οι άλλοι οδηγοί ήταν όλοι ερασιτέχνες. Τουλάχιστο όσοι βρίσκονταν στις πρώτες θέσεις, ήταν οδηγοί πρωταθλητές σε εθνικό επίπεδο. Αλλά αρκετά με τα λόγια, όλη η δράση βρίσκεται στο βίντεο που ακολουθεί:

Video: Ένα Nissan Silvia S14 500 ίππων επί το έργον…

S14

Δε λέω, καλές οι δύο BMW M3 E92, καλή η Mercedes-Benz E-Class Coupe, καλό και το Nissan Skyline GT-R R33. Όμως, δε νομίζεις ότι κάτι έλλειπε; Μιλάμε για drift και δεν είδαμε το αυτοκίνητο που έχει κάνει το όνομά του συνώνυμο του drifting.

Είναι φυσικά το Nissan Silvia, συγκεκριμένα το S14 -όχι το αγαπημένο μου S15-, και με 500 αλογάκια στον πίσω άξονα, καταλαβαίνουμε ότι τα πίσω ελαστικά δεν έχουν καμία ελπίδα επιβίωσης!

OnBoard Video: Ο Rosberg οδηγεί την C-Class DTM στο Hockenheim

Nico Rosberg

Στα πλαίσια του Γερμανικού Grand Prix για τη Formula 1, ο Nico Rosberg οδήγησε την C-Class DTM, αυτοκίνητο με το οποίο η Mercedes-Benz αγωνίζεται στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού. Ο Γερμανός οδηγός βρισκόταν μέσα στο αγωνιστικό, καθώς είχε δίπλα του έναν τυχερό συνοδηγό.

Ο ατμοσφαιρικός V8 κινητήρας παράγει υπέροχο ήχο, ο οποίος διακόπτεται από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, για να μας εξηγήσει κάποιες από τις κινήσεις τους, αλλά και το σημείο που βρίσκεται στην πίστα.

Sound Video: Μια… φωνακλού Porsche 997.2 GT3 με Akrapovic εξάτμιση

Porsche 997.2 GT3

Το πρόγραμμα βελτίωσης μιας Porsche 911 (997.2) GT3 περιελάμβανε και μία νέα εξάτμισης από την Akrapovic. Το γερμανικό SuperCar θέλει να μας δείξει πόσο μπορεί να “φωνάξει”, έτσι δεν υπάρχει άλλη λύση από τα μαρσαρίσματα, ενώ ακούγεται δυνατά και όταν βρίσκεται πάνω στο δυναμόμετρο. Ο χώρος είναι κλειστός, κάτι που αυξάνει ακόμα περισσότερο τα dB!

Εταιρεία θέλει να κατασκευάσει ηλεκτρικό μονοθέσιο 700 ίππων

AEGF

Η FIA, θέλοντας να δείξει το οικολογικό της πρόσωπο -πέρα από τις αλλαγές στη Formula 1-, δημιούργησε την ηλεκτρική κατηγορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, την οποία και την ονόμασε Formula E. Σε καμία περίπτωση δεν μπορούμε να είναι η ηλεκτρική μορφή τής Formula 1, μιας και τα 270 περίπου άλογα που θα παράγουν τα ηλεκτρικά μονοθέσια δεν μπορούν ν’ ανταγωνιστούν σε καμία περίπτωση τη δύναμη που παράγουν τα μονοθέσια τής Formula 1 (περίπου 760 άλογα μαζί με το ERS).

Μια εταιρεία, όμως, σχεδιάζει να κατασκευάσει την ηλεκτρική έκδοση ενός μονοθεσίου Formula 1. Είναι η Quimera Responsible Racing και το project ονομάζεται All Electric Grand Formula (AEGF). Η ισπανική εταιρεία έχει στόχο να δημιουργήσει ένα μονοθέσιο που θα κινείται αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και θα παράγει περίπου 700 άλογα ή 525 kW.

Για να γίνει αυτό, χρειάζονται προφανώς αρκετά χρήματα, για τη μελέτη, τον σχεδιασμό και την τελική κατασκευή, και η Quimera συνεργάζεται με την Altran, η οποία έχει δώσει €4.000.000 στους Ισπανούς για Έρευνα και Ανάπτυξη αντίστοιχων projects, με τον επί κεφαλής τής Quimera, Javier de Rocafort, να λέει:

Θέλουμε να κατανοήσουμε τη νέα τεχνολογία και εναποθέτουμε όλες μας τις προσπάθειες για το R&D (Research & Development, ή Έρευνα και Ανάπτυξη), ώστε να κάνουμε τη διαφορά. Πιστεύουμε στην προσέγγισή μας για το μέλλον της κινητικότητας και το μέλλον των motorsports.

Έχουμε ήδη δουλέψει πάνω στο αυτοκίνητο για έναν χρόνο τώρα. Είναι ένα project με απίστευτες προκλήσεις. Τόσο η Altran όσο κι εμείς είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που ετοιμάζουμε αυτό το όχημα και θα θέλαμε πολύ να το τελειώσουμε κάποια στιγμή στο κοντινό μέλλον.

Σίγουρα η ιδέα τους ακούγεται αρκετά ενδιαφέρουσα και μένει να δούμε αν και πότε η εταιρεία θα δώσει σάρκα και οστά στο συγκεκριμένο όχημα, το οποίο μπορείς να δεις στη συνέχεια σε rendering εικόνες.

Μόνο τη Formula 1 σκέφτεται ο Button

Jenson Button on the grid.

Τα 35 χρόνια ζωής θα συμπληρώσει ο Jenson Button τον ερχόμενο Ιανουάριο (στις 19 τού μήνα). Είναι ο πιο έμπειρος οδηγός αυτή τη στιγμή στο grid και το συμβόλαιό του ολοκληρώνεται τον Δεκέμβρη, δίχως να γνωρίζουμε για την ώρα αν ο Πρωταθλητής τού 2009 θα συνεχίσει να βρίσκεται στο Woking, ενώ ίσως υπάρχει και το ενδεχόμενο να τερματίσει την καριέρα του στη Formula 1.

Σύμφωνα με τον ίδιο, μια τέτοια σκέψη δεν υπάρχει στο μυαλό του, αφού το μόνο που θέλει είναι να συνεχίσει να οδηγεί στο κορυφαίο μηχανοκίνητο άθλημα του πλανήτη.

Αυτή τη στιγμή, το ενδιαφέρον μου είναι ν’ αγωνίζομαι στη Formula 1. Έχεις μια δύσκολη μέρα και πονάς διαολεμένα, επειδή θέλεις να είσαι ανταγωνιστικός και να μάχεσαι, αλλά μετά έχεις κανονικές κατατακτήριες και είσαι πάλι πίσω στην πίστα.

Θέλεις να τρέχεις για πάντα. Στη Formula 1, τα συναισθήματα είναι παντού: στα ψηλά και στα χαμηλά. Έχω ζήσει για πολύ καιρό έτσι και θέλω να συνεχίζω να είναι έτσι η ζωή μου. Είμαι νέος και γρήγορος και απολαμβάνω ό,τι κάνω, και δε θέλω ν’ αλλάξει αυτό.

Eric Boullier in the paddock.

Ακόμα είναι νωρίς για να προβεί η McLaren σε κάποια επίσημη ανακοίνωση όσον αφορά το οδηγικό της δίδυμο, και ο Eric Boullier, Αγωνιστικός Διευθυντής τής ομάδας, τονίζει ότι δεν υπάρχει θέμα οδηγών, αυτή τη στιγμή…

Ο Jenson ξέρει πόσο σημαντικό είναι να σκοράρεις όσο πιο πολλούς βαθμούς μπορείς. Δεν έχει ν’ αποδείξει τίποτα, καθώς είναι ένας Παγκόσμιος Πρωταθλητής κι έχει κερδίσει πολλούς αγώνες για τη McLaren. Νομίζω ότι πρέπει να είμαστε ρεαλιστές, επειδή σε ένα, δύο ή τρία χρόνια μπορεί να χρειαστεί ν’ ανανεώσουμε τους οδηγούς μας και προφανώς θα πρέπει να ψάξουμε τους καλύτερους οδηγούς εκείνη τη στιγμή. Τώρα, είμαστε ευτυχείς με τους οδηγούς μας.

Το Λιμενικό Σώμα παρέλαβε επιπλέον 45 νέα περιπολικά Nissan Qashqai 1.6 dCi 4X4

IMG_1328_1600x1195

Στην επισκευαστική βάση του Λιμενικού Σώματος στην Ελευσίνα, πραγματοποιήθηκε χθες η τελετή παράδοσης επιπλέον 45 περιπολικών Nissan Qashqai. Στην προμήθεια των εν λόγω οχημάτων προχώρησε το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, υπογράφοντας προ μηνών σχετική σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία, Nissan -Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. Η προμήθεια προέκυψε μετά από δημόσιο διαγωνισμό ανοιχτής διαδικασίας και διεθνούς συμμετοχής.

Η συγκεκριμένη αγορά των περιπολικών Qashqai, συγχρηματοδοτείται κατά 95% από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Εξωτερικών Συνόρων και κατά 5% από εθνικούς πόρους.

IMG_1329_1600x1195

Στην τελετή παραλαβής των 45 οχημάτων, παρέστη σύσσωμη η ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, καθώς και η ανώτατη ηγεσία του Λιμενικού Σώματος. Από την πλευρά της Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε παρέστη το μέλος του Δ.Σ, κος Νικόλαος Θεοχαράκης.

Τα συγκεκριμένα οχήματα που με την κορυφαία ποιότητα και τις δυνατότητές τους, κέρδισαν την απόλυτη εμπιστοσύνη του Λιμενικού Σώματος, είναι εξοπλισμένα με τον κορυφαίο πετρελαιοκινητήρα 1,6 λίτρων dCi, διαθέτουν τετρακίνηση και αναμένεται να συμβάλλουν σε μεγάλο βαθμό, στην ανανέωση του στόλου των χερσαίων μέσων του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής και κατ΄ επέκταση στην αναβάθμιση της επιχειρησιακής ικανότητας του.