Ένα από τα καλύτερα μέρη για να τοποθετήσεις μία κάμερα τύπου GoPro είναι πάνω από την εξάτμιση ενός αυτοκινήτου που παράγει δυνατή μελωδία. Ένα απ’ αυτά είναι, φυσικά, η δυνατότερη και ταχύτερη street-legal Ferrari όλων των εποχών, η F12berlinetta (η LaFerrari δεν έχει παραδοθεί ακόμα στους νέους της ιδιοκτήτες), όπως συμβαίνει στο video που ακολουθεί, συνεπώς μόνο κερδισμένος θα βγεις αν δυναμώσεις τα ηχεία σου!
[lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/06/Nissan-Terrano-Official-Sketch.jpg”]
[/lightbox]
H Nissan επέλεξε την 20η ημέρα του φετινού Αυγούστου ώστε να παρουσιάσει στην Ινδία το νέο Terrano. Πρόκειται στην ουσία για την έκδοση της Nissan του Dacia Duster η οποία θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Ιαπωνικής εταιρίας στο Oragadam της Ινδίας.
Η Nissan θέλει να πουλά 60.000 Terrano στην Ινδική αγορά και σχεδιαστικά δεν θυμίζει το Duster, αφού διαθέτει πιο premium εμφάνιση. Το εσωτερικό ωστόσο, αναμένεται να παραμείνει το ίδιο, με την μόνη αλλαγή να εντοπίζεται στα λογότυπα της Ιαπωνικής φίρμας και ίσως στους διαφορετικούς αεραγωγούς. Μηχανικά αναμένεται να εξοπλίζεται με τον 1.600αρη κινητήρα βενζίνης καθώς και με τον 1.500αρη πετρελαίου που συναντάμε στο Duster.
Το μοντέλο της Nissan θα κοστίζει περισσότερο από το Duster λόγω της συμφωνίας που υπάρχει ανάμεσα στις δύο εταιρίες. Αυτή αναφέρει πως όποια από τις δύο εταιρίες βγάλει στην αγορά αντίστοιχο αυτοκίνητο της άλλης, τότε το νέο αυτοκίνητο θα πρέπει να κοστίζει περισσότερο από το αρχικό. Οι πωλήσεις του νέου Nissan Terrano αναμένεται να ξεκινήσουν από τον προσεχή Νοέμβρη.
Στην έκθεση της Φρανκφούρτης η Porsche θα παρουσιάσει την 911 Blu Edition. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε θαλασσί χρώμα με κόκκινο hardtop, κόκκινους καθρέπτες και κόκκινες λεπτομέρειες στον μπροστά προφυλακτήρα.
Μηχανικά φορά τον boxer εξακύλινδρο κινητήρα 3,4-λίτρων απόδοσης 300 ίππων με 287 Nm ροπής. Συνδυάζεται με το αυτόματο PDK κιβώτιο ταχυτήτων, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 5,4 δευτερόλεπτα ενώ έχει τελική ταχύτητα 266 χλμ/ώρα.
Ο κινητήρας διαθέτει σύστημα Start/Stop και σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων. Σε συνδυασμό με την ενεργή αεροδυναμική γρίλια και το σύστημα ανάκτησης ενέργειας, το αυτοκίνητο έχει μέση κατανάλωση 6,4-λίτρων/100 χλμ. Θα προσφέρεται αποκλειστικά στα μέλη του Porsche Club με τιμή στη Γερμανία κοντά στις €74.600.
![Η Volkswagen παρουσίασε το τηλεματικό σύστημα Car-Net [w/videos]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/08/Volkswagen-Car-Net.jpg?fit=643%2C397&ssl=1 "Η Volkswagen παρουσίασε το τηλεματικό σύστημα Car-Net [w/videos]")
Η Volkswagen παρουσίασε σήμερα το νέο τηλεματικό σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας που ετοίμασε και θα προσφέρεται σε μερικά MY2014 μοντέλα της στην Αμερική. Ονομάζεται Car-Net και είναι παρόμοιο με τα αντίστοιχα συστήματα της Ford, Sync και MyFord Touch.
Με το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Car-Net, τα Αμερικάνικα Volkswagen θα αποκτήσουν επιπλέον χαρακτηριστικά, όπως η οδική βοήθεια, η οποία είναι διαθέσιμη εδώ και πολλά χρόνια από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες καθώς και τις υπηρεσίες Stolen Vehicle Assistance και Service Appointment Scheduling. Αρχικά το σύστημα θα είναι διαθέσιμο στα MY2014 Jetta, Passat, Tiguan, CC, Beetle, Beetle Convertible και Eos οι ιδιοκτήτες των οποίων θα μπορούν να συνδέονται με αυτά είτε μέσω internet είτε μέσω μιας εφαρμογής στο smartphone τους.
Το Car-Net διαθέτει αυτόματη ειδοποίηση ατυχήματος, Agent Destination Assist το οποίο επιτρέπει στον χρήστη να στείλει οδηγίες πλοήγησης στο αυτοκίνητο μέσω υπολογιστή ή κινητού τηλεφώνου, σύστημα εντοπισμού παρκαρίσματος και απομακρυσμένο σύστημα κλειδώματος, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να χειριστεί από μακρυά τις πόρτες, το καπό, το πορτμπαγκάζ, την ηλιοροφή και την οροφή των cabrio οχημάτων.
Όσοι πελάτες αγοράσουν ένα MY2014 μοντέλο που θα εξοπλίζεται με το Car-Net θα παίρνουν δώρο μια εξάμηνη συνδρομή και όταν αυτή λήξει θα μπορούν να την ανανεώσουν με κόστος $17,99 μηνιαίως, $199 για έναν χρόνο, $378 για δύο χρόνια ή $540 για τρία χρόνια.
Η Ford συνεχίζει τις δοκιμές του νέου Mustang, και σήμερα θα δούμε ακόμη ένα μουλάρι του, το οποίο συνεχίζει να είναι πολύ βαριά καμουφλαρισμένο, έτσι ώστε κανείς να μην μπορεί να βγάλει ασφαλές συμπέρασμα για τον σχεδιασμό του.
Η Ford θα το παρουσιάσει τον Ιανουάριο στην έκθεση του Detroit. Αρχικός του κινητήρας θα είναι ένας τετρακύλινδρος EcoBoost κινητήρας 2,3-λίτρων ο οποίος θα αποδίδει 248 άλογα, σχεδόν 60 λιγότερα από όσα αποδίδει ο τωρινός V6 3,7-λίτρων. Παλαιότερες αναφορές ωστόσο κάνουν λόγω πως ο συγκεκριμένος κινητήρας θα παράγει 350 άλογα. Φυσικά στη γκάμα θα υπάρχει ο V6 3,7-λίτρων απόδοσης 310 ίππων, ο κλασικός 5,0-λιτρος V8, ο οποίος θα δυναμώσει κατά περίπου 50 ίππους και θα έχει συνολική ιπποδύναμη 475 ίππων, ενώ αν υπάρξει τελικά Shelby έκδοση τότε αυτή θα φορά τον κομπρεσοράτο V8 5,8-λίτρων, απόδοσης κοντά στα 680 άλογα.
Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί πάνω σε μια εντελώς καινούρια πλατφόρμα, θα πωλείται σε όλο το κόσμο, φυσικά και στην Ευρώπη, και σχεδιαστικά θα δανείζεται αρκετά στοιχεία από το Evos Concept, ενώ θα αποτίσει φόρο τιμής στις παλαιότερες γενιές. Η Ford έχει επιλέξει να αλλάξει την σχεδίαση του Mustang, επειδή θέλει να το πουλήσει στους ανθρώπους που γεννήθηκαν την δεκαετία του 1980 και του 1990.
Θα διαθέτει ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση η οποία θα βελτιώνει την δυναμική συμπεριφορά του μοντέλου ώστε να προσελκύσει τους Ευρωπαίους απαιτητικούς πελάτες, και ίσως αποκτήσει και υβριδική έκδοση, η οποία θα είναι διαθέσιμη στην αγορά της Ευρώπης και της Ιαπωνίας. Αργότερα θα είναι διαθέσιμο και με το 10-τάχυτο κιβώτιο που ετοιμάζει η Ford σε συνεργασία με την GM.
Η Μπλε Οβάλ εταιρία για να γιορτάσει τα 50στα γενέθλια του Mustang, θα πουλήσει τα πρώτα 1.000 αυτοκίνητα της νέας γενιάς ως MY2014.5 μοντέλο. Τα αυτοκίνητα αυτά θα φορούν ειδικά αυτοκίνητα, θα διαθέτουν ειδικό VIN και θα εξοπλίζονται με τον V8 5,0-λίτρων κινητήρα απόδοσης κοντά στα 450 άλογα.
Η ABT Sportsline βελτίωσε και το Audi SQ5 TDI κάνοντας τον V6 3,0-λίτρων TDI κινητήρα του να αποδίδει 360 άλογα με 700 Nm ροπής. Επίσης του φόρεσε νέους προφυλακτήρες, νέα γρίλια, πλαϊνά skirts, φουσκωμένα φτερά και νέες ζάντες, οι οποίες είναι διαθέσιμες σε διαστάσεων 20″, 21″ και 22″.
[lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/08/2014-Mercedes-Benz-Viano-design-sketch-11.jpg”]
[/lightbox]
Αυτά είναι τα πρώτα σκίτσα της νέας γενιάς του Mercedes-Benz Viano. Το νέο γερμανικό βανάκι σχεδιαστικά ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία της Mercedes-Benz με προεξέχουσα μάσκα, στο κέντρο της οποίας υπάρχει το σήμα της, λεπτά φωτιστικά σώματα, φουσκωμένα φτερά, μεγάλες ζάντες και κεκλιμένη γραμμή οροφής.
[lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/08/2014-Mercedes-Benz-Viano-design-sketch-21.jpg”]
[/lightbox]
Στο εσωτερικό βλέπουμε πως υπάρχουν δερμάτινες και ξύλινες επενδύσεις με τον σχεδιασμό του να δανείζεται αρκετά στοιχεία από το εσωτερικό των A-Class, B-Class, GLA και CLA. Στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας βρίσκεται η οθόνη πολλαπλών λειτουργιών του συστήματος COMAND, ενώ από κάτω της συναντάμε το σύστημα κλιματισμού. Ακολουθούν τρεις κυκλικοί αεραγωγοί, το ηχοσύστημα και ο επιλογέας των ταχυτήτων.
Κάτω από το καπό του θα υπάρχει μια μια γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου 4 και 6 κυλίνδρων, όπως επίσης plug-in υβριδικές και ηλεκτρικές προτάσεις. Οι κινητήρες θα συνδυάζονται με μηχανικά και αυτόματα κιβώτια 6 και 7 σχέσεων.
Αυτή την εβδομάδα ο Chris Harris δεν κάνει ένα τυπικό συγκριτικό στο Drive, αφού προσπάθησε να συγκρίνει το Ford Fiesta ST με την Mercedes-Benz G63 AMG, ώστε να δει ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι γρηγορότερο στην ευθεία. Βέβαια ο Harris επέλεξε ένα διαφορετικό τρόπο ώστε να τα συγκρίνει, αφού τα δύο αυτοκίνητα έχουν χαώδη διαφορά ιπποδύναμης. Το μεν Fiesta ST παράγει 180 άλογα η δε G63 AMG 544 άλογα.
Η Volkswagen ετοιμάζει τη νέα γενιά του Scirocco, η οποία, όπως δήλωσε ο Mark Gillies, διευθυντής προϊόντων και τεχνολογίας της VW Αμερικής, ίσως πωλείται και στην Αμερικάνικη αγορά. Η τωρινή γενιά του Scirocco δεν πωλείται στην Αμερική επειδή η Volkswagen δεν σχεδίασε το αυτοκίνητο για να πωλείται και στην Αμερικάνικη αγορά.
Όπως έχει δηλώσει και ο αρχισχεδιαστής της VW, Walter de Silva, το επόμενο Volkswagen Scirocco θα διαθέτει εντελώς διαφορετικό σχεδιασμό από το τωρινό. Θα βγει στην αγορά το 2015 και στόχος του de Silva είναι να μην έχει τον ίδιο σχεδιασμό με το τωρινό μοντέλο, αφού τόσο επιθυμία του ίδιου όσο και του διοικητικού συμβουλίου της VW, ήταν να το αλλάξουν ριζικά.
Θα διαθέτει σπορ εμφάνιση, ακολουθώντας τη φιλοσοφία των μοντέλων της Audi και της Seat. Θα κατασκευαστεί και αυτό πάνω στην MQB πλατφόρμα και θα εξοπλίζεται με τους ίδιους TSI και TDI κινητήρες που φορά το νέο Golf.
Για ακόμη μια φορά η Fiat Αμερικής χρησιμοποιεί τον διάσημο ηθοποιό Charlie Sheen για την προώθηση του Fiat 500. Στη νέα διαφήμιση, ο Sheen διαφημίζει το Fiat 500 Abarth Cabrio, το οποίο το οδηγεί πάνω σε ένα παραδεισένιο νησάκι στο οποίο υπάρχουν μόνο δύο σέξι γοργόνες.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr